捣固车采用三点法,前司机室操作人员把作业前实测准确线路方向偏差值输入拨道电路,可以完全消除方向偏差。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
第3题:
08-475道岔捣固车四点法拨道作业后方向偏差残留为1/6.56。
第4题:
08-475道岔捣固车三点法拨道作业后方向偏差残留为1/3.1。
第5题:
在08-32捣固车电气系统中,表示前司机室总电源的端子为()。
第6题:
捣固车启动前,应检查材料小车上的备品(),不得影响司机运行中的瞭望,装载质量应小于2000kg,且无偏载。
第7题:
捣固车结束作业前应驶离顺坡终点(),目视线路方向直顺后,方可收车。
第8题:
在08-32捣固车电气系统中表示前司机室总电源的端子为()。
第9题:
捣固车方向偏差自动检测拨道四点法是怎样作业的?
第10题:
捣固车经过三点法拨道作业,可以完全消除方向偏差。
第11题:
第12题:
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
第15题:
08-32捣固车激光拨道作业时采用的检测方法是()。
第16题:
08-32捣固车三点法进行激光准直作业时,理论残留系数为()。
第17题:
捣固车方向偏差自动检测拨道三点法是怎样作业的?
第18题:
08-32捣固车三点法拨道作业后方向偏差残留为(),这个值的大小取决于传感器之间距离。
第19题:
捣固车三点法拨道作业后方向偏差残留为()。
第20题:
捣固车作业完毕后前司机室应作哪些操作项目?
第21题:
捣固车经过四点法拨道作业,可以完全消除方向偏差。
第22题:
捣固车四点法拨道作业后方向偏差残留为()。
第23题: