对于列车运行速度为120km/h及以上线路,打磨后的最大剩余波深不得超过()。
第1题:
列车运行速度小于120km/h线路上的道岔,两牵引点间有( )及以上间隙时,道岔不能接通表示。
A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.10mm
第2题:
列车运行速度小于120km/h,年通过总重为25Mt²km/km及以上线路,钢轨波磨深度超过()时应进行修理性打磨。
第3题:
列车运行速度小于120km/h线路上的提速道岔两牵引点间有10mm及以上间隙时,道岔不能接通表示
第4题:
列车运行速度120km/h及以上线路全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,并设置相应的警示标志。
第5题:
在电气化区段接触网电分相前方,分别设断电标、禁止双弓标。对于最高运行速度大于120km/h的旅客列车、特快货物列车及最高运行速度为120km/h的货物列车、快速货物班列运行的线路,在断电标的前方增设特殊断电标。在接触网电分相后方()m设合电标。
第6题:
列车运行速度()及以上线路全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,并设置相应的警示标志。
第7题:
列车运行速度120km/h及以下线路全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,并设置相应的警示标志。
第8题:
运行速度120km/h以上至140km/h的旅客列车在任何线路坡道上的紧急制动距离限值为1000m。
第9题:
列车运行速度为120km/h及以上线路,钢轨波磨深度超过()时应进行修理性打磨。
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
对于列车运行速度小于120km/h,年通过总重为25Mt²km/km及以上线路,打磨后的最大剩余波深不得超过()。
第14题:
根据运输组织模式,客运专线除运行300km/h及以上速度的本线旅客列车外,还将运行120km/h及以上的跨线旅客列车。
第15题:
对于运行速度为120km/h<v≤160km/h的线路,电话中断后发出的列车(持有附件三通知书之1的列车除外),应于停车后,立即从列车后方()位置处防护。
第16题:
列车运行速度大于120km/h小于160km/h线路上的道岔,密贴段牵引点处有4mm及以上间隙时,道岔不能锁闭和接通道岔表示。
第17题:
运行速度在υmax≤120km/h的线路,列车紧急制动距离为()m。
第18题:
列车高速运行速度的范围是120km/h~400km/h及以上。
第19题:
列车运行速度120km/h及以上线路两侧按标准进行()封闭,并设置相应的警示标志。
第20题:
防护图中“A”为不同线路速度等级的列车紧急制动距离,有允许速度120km/h货物列车运行的线路,A不得小于()。
第21题:
30
45
75
第22题:
对
错
第23题: