捣固车起道信号电路中，在实际使用时前端理论超高值手动调整4f5和（）信号只能用其一。

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

捣固车起道抄平传感器来的信号与理论的起道信号进行比较，其（）再加上辅助起道信号共同构成起道总信号。

正确答案:差值

第5题：

08-32捣固车将起道点的实际超高与理论超高进行比较，产生差信号用来（）以观察作业情况。

正确答案:驱动抄平指示表

第6题：

捣固车前端超高信号如何参与起道控制的？

正确答案: ①前端实际超高值1f13→0P6B反相放大器→0P8D加法器反相端。
②理论超高由4f5人工给定或者GVA送来，二者用其一。
③4f5理论超高→0P8A电压跟随器→0P8B加法器。
④GVA理论超高→0P8B加法器。
⑤⑶⑴项的实际超高与⑵项的理论超高值在0P8D加法器相减后，得出前端超高信号差值，通过7b10基准轨选择开关，将此差值高轨一侧。
⑥送左轨：0P8D来超高信号→0P4B反相放大器→0P4A反相放大器→左2041板。
⑦送右轨：0P8D来超高信号→0P4C反相放大器→右2041板。

第7题：

08-32捣固车在机器前端给定起道量为（）时，正常情况下在起道点产生的实际起道量为（）。

正确答案:1mm;0.33mm

第8题：

捣固车一次起道量（）时应分两次起道捣固。

正确答案:超过50mm

第9题：

在捣固车起道液压回路中，起道高度与起道信号电流成（）。

正确答案:正比

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

08-32捣固车拨道控制电路中，只要2039前端模拟信号板和2106拨道模拟控制电路板工作正常，将290超压拨道控制板中的Ｓ2开关接地，拨道控制电路仍能正常工作。

正确答案:错误

第16题：

08-32捣固车超高指示信号是怎样形成的？在起道作业中起什么作用？

正确答案:①手动输入的作业区超高与来自GVA的作业区理论超高相加，二者只用其一，另一必须为零，然后与来自作业区电子摆（中摆1f07）的实际超高信号相减，再加上沉降补偿信号最后驱动超高指示表19q4指示。
②在后司机室的操纵者根据抄平表指示的情况，随时进行调整，保证起道作业质量。

第17题：

08-32捣固车起道抄平传感器来的信号与理论的起道信号进行比较，其差值再加上辅助起道信号共同构成（）。

正确答案:起道总信号

第18题：

08-32捣固车参与拨道的电子摆超高值为（）时，参与的拨道值应为（）。

正确答案:150mm;2mm

第19题：

08-32捣固车起道液压回路中，起道高度与起道信号电流成（）关系。

正确答案:正比例

第20题：

捣固车起道电路中，起道伺服阀的最大伺服电路调整在15mA。

正确答案:正确

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：