当线路允许列车通过速度达到141-160km/h时,线路综合维修轨距容许偏差为+6、-2mm。
第1题:
在160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+3mm,-2mm。
第2题:
线路允许速度v≤120km/h道岔轨距静态允许偏差()。
第3题:
线路允许速度120<V≤160km/h时,线路两股钢轨水平的容许偏差为:维修线路的正线、到发线、道岔不得大于()mm。
第4题:
线路允许速度V≤120km/h时,线路两股钢轨水平的容许偏差为:维修线路的正线、到发线上不得大于()mm,在其他线上不得大于6mm。
第5题:
验收线路时,当线路速度等级V≤120km/h时,线路轨距容许偏差为()mm。
第6题:
验收线路时,当线路速度等级120<V≤160km/h时,道岔轨距容许偏差为()mm。
第7题:
线路综合维修轨距容许偏差为+6、-2mm。
第8题:
线路综合维修轨距正线容许偏差为+6、-2mm。
第9题:
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
验收线路时,当线路速度等级120<V≤160km/h时,线路轨距容许偏差为()mm。
第14题:
验收线路时,当线路速度等级V≤120km/h时,道岔轨距容许偏为()mm。
第15题:
线路允许速度在100km/h~120km/h的区段正线、到发线综合维修时的轨距容许误差为()毫米。
第16题:
《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()。
第17题:
《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容 许偏差管理值中,轨距Ⅰ级容许偏差为(),()。
第18题:
《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨距Ⅱ级容许偏差为(),()。
第19题:
当线路允许列车通过速度≤120km/h时,线路综合维修轨距容许偏差为+6、-2mm。
第20题:
第21题:
第22题:
第23题: