蓄能器中的氮气压力要经常检查,发现不足时要及时补充。
第1题:
切丝机上的蓄能器结构为二个腔,中间被薄膜分离,一个腔内无充入氮气,一般压力为55bar,当氮气泄漏且压力少于()时,应重新更换或补充氮气。
250bar
略
第2题:
充氮保护的设备,应定期检查氮气压力及设备密封情况。当压力低于2kPa时,应及时补充氮气。
第3题:
所有固定螺丝要经常(),发现松动及时拧紧。
第4题:
巷道施工中要经常检查支护情况,发现支护失效时,必须及时处理。
第5题:
带有蓄能器的油系统,如有条件每()必须进行测试,如果压力不足必须补充气压,并建立检查记录。
第6题:
往蓄能器胶囊充氮气时,需将钢瓶里的压力油卸掉。()
第7题:
在二级检查保养中,应检查液压蓄能器的氮气(),不足时应补充氮气。
第8题:
立磨辊压液压系统工作压力指()
第9题:
《大型养路机械使用管理规定》规定检查补充蓄能器的氮气压力属于()
第10题:
循泵出口液控站蓄能器充氮时应包括()。
第11题:
第12题:
氮气
氧气
氢气
氨气
第13题:
液压锤的蓄能器()压力应保持6—7MPa,如果压力不足,应补充。
第14题:
补货作业就是货品不足时要及时向供应商采购货品补充库存。
第15题:
液压系统中液压泵在压力低于()时启动,当压力达到()时停止,蓄能器的氮气预充压力为()。
第16题:
在旋风除尘器运行中要经常检查,发现磨损时应及时更换或修补,发现排灰管堵塞应及时清除。
第17题:
往蓄能器钢瓶中充氮气时或是使用充氮工具检测胶囊压力时,是否要卸掉钢瓶中的油压?
第18题:
车辆乘务员在值乘时,要经常检查(),及时发现、处理列车制动主管堵塞,确保安全。
第19题:
维修施工中,要经常检查(),发现偏差要及时分析原因、采取纠偏措施。
第20题:
蓄能器中的氮气压力要定期检查发现不足时要及时补充,以保证蓄能器正常工作。
第21题:
33WM机组每次开机前要检查(),运行中每三个月检测一次蓄能器压力。
第22题:
大蓄能器内氮气的压力
小蓄能器内氮气的压力
油缸内的油压
第23题:
对
错