配碴整形车的补油系统压力为（）。A、1.8MpaB、2.8MpaC、3.8MpaD、4.8Mpa

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

第5题：

第6题：

配碴整形车的补油压力偏低应立即停机排除故障。

正确答案:正确

第7题：

配碴整形车的作业速度有何规定？

正确答案: 配碴整形车的作业速度应控制在2～5km/h。

第8题：

配碴整形车的主系统压力为16Mpa。

正确答案:错误

第9题：

简述SPZ-200配碴整形车走行液压系统使用中的注意事项。

正确答案: 走行液压系统为高压大流量系统，在使用中应注意：
⑴补油压力是否正常，压力偏低应立即停机检修，排除故障；
⑵控制系统压力是否稳定；
⑶闭路系统压力是否达到设定值；
⑷经常检查系统有无泄漏；
⑸精滤油器有无堵塞，并经常检查更换滤芯；
⑹油温是否超过规定值，一般应在30～80℃之间。

第10题：

简述SPZ-200配碴整形车走行液压系统的构成及使用中注意事项。

正确答案: SPZ-200型配碴整形车走行液压系统主要由两台柱塞式斜盘双向泵，两台柱塞式斜轴双向变量马达、精滤油器、电磁换向阀、遥控卸荷阀以及冷却器组成。主系统的压力为28Mpa，补油系统的压力为2.8Mpa，控制压力在0～2.8Mpa之间变化。

第11题：

SPZ-200配碴整形车的主系统压力为16Mpa。

正确答案:错误

第12题：

SPZ-200配碴整形车蓄能器氮气压力为（）。

• A、5.5—6.5Mpa
• B、6.5—7.5Mpa
• C、7.5—8.5Mpa
• D、8.5—9.5Mpa

正确答案:B

第13题：

第14题：

第15题：

第16题：

第17题：

试述配碴整形车作业液压系统的构成。

正确答案: ⑴配碴整形车作业液压系统包括中、侧犁油路、皮带运输和空调压缩机油路及滚刷旋转油路，均采用电磁先导溢流阀卸荷；
⑵中、侧犁和清扫升降油路由一台独立齿轮泵供油，工作压力为16Mpa，通过多路换向阀分别控制左右侧犁、中犁、中犁翼板、清扫机构提升；
⑶皮带运输装置和空调压缩机由双联齿轮泵的小泵，电磁换向阀和马达组成，通过电磁换向阀改变液压油的流向，实现运输带的左右运输和空调压缩机的运转，系统压力为16MPa；⑷滚刷油路是由双联泵的大泵和一台摆线马达组成。系统压力为16MPa；
⑸系统装有手压油泵。机器作业过程中，发动机和泵出现故障时，可应急摇动手压泵提供液压油，将各工作装置收到运行位。

第18题：

配碴整形车用于道床配碴和整形作业，与捣固车、稳定车单独使用。

正确答案:错误

第19题：

配碴整形车作业前有哪些准备工作？

正确答案: 配碴整形车作业前应做以下5项工作：
⑴主司机将高速档换至低速档；
⑵将作业液压系统的卸荷钮关闭，确认系统压力，打开气锁；
⑶柴油机处于工作转速；
⑷主司机移至作业司机位，操作作业走行速度手柄和中犁；
⑸两名副司机位于主司机左右侧，分别操纵左右侧犁和中犁的前后翼犁板。

第20题：

SPZ-200配碴整形车走行系统补油压力为（）

• A、2.8Mpa
• B、3.4Mpa
• C、1.4Mpa
• D、3.6Mpa

正确答案:A

第21题：

配碴整形车的作业液压系统为开式系统。

正确答案:正确

第22题：

配碴整形车有哪些部分组成？

正确答案: 配碴整形车主要由走行机构、车架、牵引装置、司机室、工作装置、液压系统、电气系统、气动系统、动力传动系统及制动系统等部分组成。

第23题：

下列（）因素不会导致配碴整形车走行液压系统驱动转速过低。

• A、辅助泵控制压力未建立
• B、变量泵控制压力太小
• C、柴油机转速未达到工作要求
• D、滤油器污染厉害

正确答案:D

第24题：