PGM-48钢轨打磨车的弹簧制动缓解至少需要413.7kpa的风压。

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

第5题：

综述PGM-48钢轨打磨车打磨电机角度的标定程序。

正确答案: ⑴将操作面板上的运行/打磨开关置于打磨状态；
⑵通过主控制计算机将本车置于打磨状态；
⑶在打磨控制计算机主菜单上选择第4项“标定”，再选择第3项精确标定项；
⑷选择需要进行标定的摇架，将量角器磁性座放在电机升降导向柱；
⑸将摇架置于中位，通过使用键盘上的CTRL和左SHIFT键使电机偏向内侧，使用CTRL和右SHIFT键使电机偏向外侧，在考虑了横向水平以后，观察量角器数字表上的读数，当显示为0度以后，按下ENTER键；
⑹使用CTRL和“4”键使摇架偏到内侧，再按CTRL和左右SHIFT键，控制电机偏转，考虑了横向水平后，量角器上的读数显示5度时，按下ENTER键；
⑺使用CTRL和“5”键使摇架偏到外侧，控制电机偏转。考虑了横向水平后，量角器上的读数显示-5度时按下ENTER键。

第6题：

PGM-48钢轨打磨车可以消除钢轨的（）飞边等病害。

正确答案:波磨

第7题：

简答PGM-48钢轨打磨车的紧急泵系统组成。

正确答案: 紧急泵系统是由一个24V直流电动机和一台液压泵组成。

第8题：

PGM-48钢轨打磨车的偏转电机的主要结构是什么？

正确答案: 偏转电机包括：电动机、电磁制动器、电源转换器和一只可变电阻器。

第9题：

PGM-48钢轨打磨车可以在半径小于180米的曲线上进行打磨作业。

正确答案:错误

第10题：

综述PGM-48钢轨打磨车走行系统的结构控制原理。

正确答案: PGM-48钢轨打磨车走行系统由8根静液压驱动轴组成，每根轴系统控制部分，包括一块DLC板、一块EDA板、一个液压泵、两个液压马达等组成，其动力来自发动机，通过一个安装在发动机前端的增速齿轮箱带动四个液压泵产生油压对液压马达进行驱动。齿轮箱是双速挡，可通过启动进行换挡。
MDSD控制液压泵的排量输出，EDA控制液压马达的排量。每根轴的MDSD和EDA均与其DLC相联接，DLC可监视马达的压力、转速和液压泵的排量，8块DLC板又通过RS-485与网络电缆相连。
这样DLC可以共享命令、压力和速度信号。DLC的网络中有一块是主板DLC，操作人员通过驾驶面板上的控制杆给DLC系统发出命令信号，由主DLC把这个命令施加给各轴的DLC，DLC给MDSD发出命令，MDSD控制液压泵使泵有排量输出。
同时通过EDA使马达的排量增加，8根轴同时被驱动，主DLC得到速度及压力的反馈信息后，将信息传给其它的DLC，从而达到所需要的速度值。

第11题：

PGM-48钢轨打磨车的制动系统采用的是（）型的制动机。

• A、YZ-1
• B、DB-60
• C、威贝克26L
• D、JZ-7

正确答案:C

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

第16题：

第17题：

PGM-48钢轨打磨车每个打磨电机的最高转速是多少？

正确答案: PGM-48钢轨打磨车每个打磨电机的最高转速为3600r/min。

第18题：

简答PGM-48钢轨打磨车紧急泵的使用方法。

正确答案: 使用紧急泵系统时，打开收放打磨小车控制箱内的紧急泵控制开关，就可以使紧急泵工作，当工作装置控制系统内油压逐渐升高。此时就可以对打磨小车等工作装置进行提升了。

第19题：

PGM-48钢轨打磨车的弹簧制动缓解至少需要60psi的风压。

正确答案:正确

第20题：

简答PGM-48钢轨打磨车紧急泵的用途。

正确答案: 紧急泵系统是在各自系统液压泵不能提供油压时它可以提供一定的油压，使各个工作装置可以收起并被锁定。

第21题：

PGM-48钢轨打磨车打磨钢轨是目前最有效的消除波磨的措施。

正确答案:正确

第22题：

简述PGM-48钢轨打磨车的打磨控制计算机的结构。

正确答案: 其结构包括：11块数字输入输出接口板；一块通信联系电路板；一块存储板；一块监视器驱动板；一块286芯片主板；一块编码器接口板；3块模拟数字转换接口板。

第23题：

PGM-48钢轨打磨车偏转电机中电磁制动器的用途是什么？

正确答案: 电磁制动器的用途为：当打磨电机偏转到指定位置时，可提供制动动力，以锁定打磨电机的角度，使打磨电机的角度不受任何压力作用而改变。