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  • 第1题:

    PGM-48钢轨打磨车的走行系统液压油冷却风扇有()冷却速度。


    参考答案:两种

  • 第2题:

    PGM-48钢轨打磨车走行系统采用()传动系统。


    参考答案:静液压

  • 第3题:

    PGM-48钢轨打磨车走行系统每根主动轴由一个液压泵和()共同作用。


    参考答案:两个液压马达

  • 第4题:

    PGM-48钢轨打磨车的走行系统中的DAM-100是用来监视系统的运行状态的。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第5题:

    PGM-48钢轨打磨车的每根主动轴是由一个液压马达驱动的.()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第6题:

    钢轨打磨车走行采用(),每根动力轴有二个液压马达驱动。


    正确答案:静液压传动方式

  • 第7题:

    综述PGM-48钢轨打磨车走行驱动系统运行前的检查内容。


    正确答案: ⑴检查走行液压油箱内液压油油位,油量不足时应及时补充;
    ⑵检查DLC在电源接通以后,每块板上的“OK”指示灯是否点亮,驾驶控制面板上的驱动走行故障指示灯是否熄灭;
    ⑶检查静液压泵的输出压力传感器电缆和软管连接有无松动、泄漏;
    ⑷检查走行马达、软管、电缆和其它部件有无松动、泄漏;
    ⑸当发动机高速运转时,检查滤清器顶部的指示器的指示,如显示绿色则表示正常,如显示红色,则应及时更换滤芯;
    ⑹在系统运行时,检查走行电流表在给定速度命令下各泵的规则电流都应大体一致,如果各表读数显示差别过大,则应进行修理。

  • 第8题:

    简答PGM-48钢轨打磨车的紧急泵系统组成。


    正确答案: 紧急泵系统是由一个24V直流电动机和一台液压泵组成。

  • 第9题:

    PGM-48钢轨打磨车的走行系统液压油油温超过()时风扇将进行低速冷却(F=32+9/5℃)。

    • A、80°F
    • B、90°F
    • C、100°F
    • D、110°F

    正确答案:B

  • 第10题:

    PGM-48钢轨打磨车的走行系统液压泵为RexRothAA4V-125系列()排量泵。


    正确答案:可变

  • 第11题:

    根据电路图分析PGM-48钢轨打磨车打磨电机的控制原理。


    正确答案: 打磨电机是由主发动机供电。回路中包括一个50安培的空气开关,一个电磁触点和过载自保器。
    ⑴电机的启动:
    当空气开关闭合,过载保护器未动作时,计算机发出启动电机的命令,通过模块使1-M电磁开关的线圈得电。其常开触点闭合,电机启动电源控制回路被接通,电机被启动;
    ⑵电机过载保护后的电机启动:
    此时电磁开关线圈控制回路中的过载自护器的常闭触点1-0L断开,常开触点闭合,使ILR复位继电器得电,其常闭触点断开,使电磁开关线圈控制回路断开其常开触点闭合。电机过载模块得电,给计算机一个过载信号,显示该电机过载。当电机停转后,过载保护器触点恢复,此时计算机通过复位模块使复位继电器动作,将其触点恢复,电机可重新启动。

  • 第12题:

    简述PGM-48钢轨打磨车的打磨控制计算机的结构。


    正确答案: 其结构包括:11块数字输入输出接口板;一块通信联系电路板;一块存储板;一块监视器驱动板;一块286芯片主板;一块编码器接口板;3块模拟数字转换接口板。

  • 第13题:

    PGM-48钢轨打磨车走行系统共有()主动轴。


    参考答案:8根

  • 第14题:

    PGM-48钢轨打磨车的制动系统采用的是()的制动机。


    参考答案:威贝克26L型

  • 第15题:

    PGM-48钢轨打磨车的打磨工作系统的标准压力为()psi。


    参考答案:430

  • 第16题:

    对PGM-48钢轨打磨车使用紧急制动以后,风压超过一定值走行,动力系统的输出将会被切断。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第17题:

    简述PGM-48钢轨打磨车走行系统的DAM-100板的用途。


    正确答案: DAM-100是通过RS-485与各个DLC进行联系的。它主要用于对各主动轴的工作状况进行检测,检测状态分为“正常、警告、错误”三种。
    通过它提供的报警信息可以对故障进行及时处理,还可选定任一根轴,其相关的信息都可以显示在DAM-100的显示屏上,通过DAM-100的键盘,可对任一根轴的运行参数进行修改。

  • 第18题:

    根据控制图分析PGM-48钢轨打磨车打磨电机的升降控制。


    正确答案: 液压泵旋转输出1250psi的油压,经过单向阀,一路经压力减压阀,将油压减至430psi,再经压力卸荷阀;供给蓄能器蓄能,同时输入到打磨电机升降油缸使打磨电机升起,另一路供给打磨阀,再通过打磨头使能阀供给打磨电机升降油缸使打磨电机下降。
    打磨阀是一个比例控制阀受计算机控制,当计算机发出使电机下降的命令以后,打磨阀将液压泵输出的1250psi油压减至大于430psi小于900psi的范围内克服提升油缸内的430psi油压,此时如果打磨头使能阀打开,电机将下降进行作业。改变打磨功率就是改变油压使之在430psi到900psi之间变化,从而可使电机向下的压力改变而改变打磨功率。

  • 第19题:

    综述PGM-48钢轨打磨车的本车计算机系统的结构及控制。


    正确答案: 本车计算机系统包括3台英特尔286打磨控制计算机和一台英特尔486计算机称为SCADA。每台车有一个打磨控制计算机,用于控制该车的全部打磨功能,同时监视打磨电机的电流反馈信号,电机的温度反馈信号,以及电机的角度反馈信号,编码器检测到的速度和距离等反馈信号,同时也可控制基准轮的横移,摇架的偏转,偏转电机动作,电机的起动和停止。
    1号车的打磨控制计算机除上述功能外还可控制波磨测量小车的张紧与松弛d。一台SCADA计算机用来控制整车作业动作,可以监视各GCC反馈的信息,包括电机温度,角度转偏是否到位,以及各种有关电机的自动保护信息,通过通讯线实现了整车计算机集中控制。

  • 第20题:

    PGM-48钢轨打磨车的走行系统共有()DLC主控板。

    • A、1块
    • B、2块
    • C、3块
    • D、4块

    正确答案:A

  • 第21题:

    PGM-48钢轨打磨车的走行系统控制部分共有()块EDA板。

    • A、3
    • B、4
    • C、8
    • D、12

    正确答案:C

  • 第22题:

    PGM-48钢轨打磨车的走行系统液压油油温超过()时风扇将进行将进行低速冷却。

    • A、80°F
    • B、90°F
    • C、100°F
    • D、110°F

    正确答案:B

  • 第23题:

    综述PGM-48钢轨打磨车走行系统的结构控制原理。


    正确答案: PGM-48钢轨打磨车走行系统由8根静液压驱动轴组成,每根轴系统控制部分,包括一块DLC板、一块EDA板、一个液压泵、两个液压马达等组成,其动力来自发动机,通过一个安装在发动机前端的增速齿轮箱带动四个液压泵产生油压对液压马达进行驱动。齿轮箱是双速挡,可通过启动进行换挡。
    MDSD控制液压泵的排量输出,EDA控制液压马达的排量。每根轴的MDSD和EDA均与其DLC相联接,DLC可监视马达的压力、转速和液压泵的排量,8块DLC板又通过RS-485与网络电缆相连。
    这样DLC可以共享命令、压力和速度信号。DLC的网络中有一块是主板DLC,操作人员通过驾驶面板上的控制杆给DLC系统发出命令信号,由主DLC把这个命令施加给各轴的DLC,DLC给MDSD发出命令,MDSD控制液压泵使泵有排量输出。
    同时通过EDA使马达的排量增加,8根轴同时被驱动,主DLC得到速度及压力的反馈信息后,将信息传给其它的DLC,从而达到所需要的速度值。

  • 第24题:

    填空题
    钢轨打磨车走行采用(),每根动力轴有二个液压马达驱动。

    正确答案: 静液压传动方式
    解析: 暂无解析