08-32捣固车转向架装在车体下部,车体与转向架之间用()连接。
第1题:
地铁列车转向架二系悬挂采用(),用于转向架构架与车体底架之间的连接。
第2题:
D09-32连续式捣固车转向架和08-32捣固车转向架属于同一类型,总体构造相同,都是采用()整体焊接构架、导框定位、与车体用中心销连接的二系悬挂两轴转向架。
第3题:
转向架下车作业内容正确的是()。
第4题:
SS8车体与转向架连接装置
第5题:
关于车体与转向架的连接装置下列叙述正确的是()
第6题:
车体与转向架的连接装置,仅起到承载装置及车体与转向架之间活动关节的作用。
第7题:
侧向磨擦减振器安装于()
第8题:
第9题:
车体侧梁与底架之间
转向架构架与悬挂装置之间
车体与转向架之间
转向架构架与车体底架之间
第10题:
第11题:
转向架构架和轴箱
转向架构架和车体
轴箱和车体
构架和车体底架
第12题:
对
错
第13题:
轨道车转向架和车体之间如何连接?
第14题:
机车牵引缓冲装置安装在机车()
第15题:
车体架起后,必须支好铁马再将转向架推出,落车时,必须先将转向架推到车体下部后,方可()推动转向架时,头和手不得超过轮缘高度。
第16题:
二系弹簧悬挂装置安装在()之间。
第17题:
转向架与车体连接装置用以传递车体与转向架间的垂向力和水平力。
第18题:
08-32捣固车车体支撑油缸共有(),均装在后转向架的构架横梁上,旁承与中心销之间。
第19题:
第20题:
第21题:
是承载装置
是牵引装置
车体与转向架之间的固定连接
不传递力
车体与转向架之间的活动关节
第22题:
二系垂向液压减振器拆卸
牵引电机下部螺栓拆卸
轴箱接地线与车体连接拆卸
转向架接地线与车体连接拆卸
第23题:
对
错