道岔捣固开始作业前，二号位应做好哪些准备？
题目
道岔捣固开始作业前，二号位应做好哪些准备？
相似考题
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第1题：
调车作业前应做好哪些准备？
正确答案:调车作业前必须做好下列准备：
（1）提前排风、摘管、核对计划，确认进路，检查线路、道岔、停留车等情况及措施。
（2）手制动机制动的选闸、试闸，系好安全带。
（3）准备足够的良好铁鞋。
（4）无线调车设备试验良好。 -
第2题：
在道岔捣固车捣固前应根据轨道控制网和加密基桩对道岔整体平顺性进行人工整治，道岔水平允许偏差应不大于（）mm。
- A、10
- B、2
- C、1
- D、5
正确答案:B -
第3题：
工务在道岔上拨道、改轨距、捣固作业时电务人员应如何配合？
正确答案:应全过程配合保证电务设备安全，尤其在工务改轨距时工区人员一定要将道岔操纵到不改一侧，防止转辙机受力被挤坏。 -
第4题：
在进行无缝线路维修作业地段，列车通过前，起道应做好（）。
- A、捣固密实
- B、顺坡
- C、夯拍道床
- D、拧紧扣件
正确答案:B -
第5题：
ND-4.5型内燃捣固镐，特别适合道岔捣固作业。
正确答案:正确 -
第6题：
08-475型道岔捣固车作业电气系统由哪些子系统组成？
正确答案: 作业控制系统分为程序控制系统、捣固控制系统、拨道控制系统、起道抄平控制系统和ALC（轨道参数自动处理系统）。 -
第7题：
08-475型道岔捣固车怎样提高道岔作业质量？
正确答案: 为提高道岔作业质量，应对道岔做以下工作：
⑴线路紧固件必须牢固，石碴与枕木上端平齐，弹簧垫圈良好；
⑵当道岔“V”下沉，对木枕应将下沉处的相邻2～3根枕垫片去掉，在枕木下沉处底部塞入厚度与下沉量相同的木垫，上紧紧固件。当捣固作业后提起1～3mm，去掉木垫。也适于钢枕，下沉严重，加热钢枕，使其上拱。如 “Ｖ”下沉没有整治，甚至严重下沉，一般不能完全消除，可对“Ｖ”下沉做一次顺坡，并从下沉处开始，一次起道可将下沉完全提起。否则，外股将被提起下沉量的两倍；
⑶用直尺、水平仪或人工查出道岔最高点，据此确定道岔基本起道量的最高点。起道量应是最小值10mm，经验所知，平均起道15～25mm，捣固效果最佳；
⑷捣固应先直后道岔；先基准股，岔道在各项情况不好或是距下一个将要维修道岔有一段距离时材进行抄平。因此，抄平装置在最后一根长枕定位（0点），然后开始抄平，因为此部分和直股以长枕相连，在捣固后已达理论水平值。已被提起的道岔长枕只是保持已有的起道高度，在前后一根长枕前开始顺坡。在道岔曲线上内股要抄平，顺坡的方法与一般的线路捣固遵循同样规则。
⑸当遇到道岔没有捣固完而又要通过列车，应用楔铁或电动工具进行临时处理，可在距下沉4～5根枕木的钢轨外侧用千斤顶支撑，目的是支撑长轨处于提升位；
⑹钢枕捣固与夹持二次，一次空隙填实（尽量贴钢轨）二次石碴密实（可将捣镐旋转），双枕地段必须双捣。 -
第8题：
08-475道岔捣固车只能对道岔进行捣固作业。
正确答案:正确 -
第9题：
08-475道岔捣固车即能捣固道岔又能捣固直线。
正确答案:正确 -
第10题：
问答题道岔捣固开始作业前，二号位应做好哪些准备？正确答案： 1）在作业前：将作业地段的曲线要素正确输入ALC，并调出作业模式；
2）确认下列开关及仪表的显示值，并做相应调整：
①横向水平数字选择器为0；
②矢距数字选择器为0；
③起道输入数据选择开关置于4位，起道输入数据显示器为0，如不为0，进行调整；
④拨道输入数据选择开关置于4位，拨道输入数据显示器为0，如不为0，进行调整；
⑤起道控制摇控开关置于关闭位；
⑥拨道控制摇控开关，未采用激光拨道时，置于0位，采用激光拨道时，应置于AdJ位，将拨道输入数据选择开关置于2位，数据显示器若不为0，进行调整，调整完毕后，将拨道控制摇控开关置于on位；
⑦根据前方道岔通枕一号位选择超高股及加载股；
⑧根据需要调整记录仪；
⑨二号位准备完毕后，通知一号位可以开始作业。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题液压捣固机上道使用中，应做好哪些工作？正确答案： 1.在使用中观察各部运转是否正常，有无杂音和异响；
2.注意有关各部位温升情况，若发现电动机温升超过60℃，内燃机油温超过80℃，振动轴承超过50℃，各部销、轴超过70℃时，应立即停机下道，待温度降低后再继续上道作业；
3.注意夹轨钳是否有效，走行轮是否正常，防止走行轮脱轨，在夹实道砟时，有无严重抬道现象；
4.勿使镐头碰撞轨枕或扣件螺栓；
5.如有异常需要修理时，必须停机下道修理，以保证行车安全。解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题ND-4.5型内燃捣固镐，特别适合道岔捣固作业。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
进行配电设备停电作业前，应做好哪些准备？
正确答案: 应断开可能送电到待检修设备、配变变压器各侧的所有线路（包括用户线路）的开关、刀闸和熔断器，并验电、接地后，才能进行工作。 -
第14题：
液压捣固机上道使用前，应做好哪些工作？
正确答案:1.检查各部件是否完整无缺，各部紧固件有无松动或失效；
2.检查油箱中的油量，不足时应及时补足，向滑动部位加注润滑油；
3.检查并试验手压泵作用是否良好；
4.检查插头、插座、开关和电源线是否良好，有无漏电情况；
5.经检查修理后，确认各部状态良好，方准上道。 -
第15题：
道岔捣固开始作业前，二号位应做好哪些准备？
正确答案: 1）在作业前：将作业地段的曲线要素正确输入ALC，并调出作业模式；
2）确认下列开关及仪表的显示值，并做相应调整：
①横向水平数字选择器为0；
②矢距数字选择器为0；
③起道输入数据选择开关置于4位，起道输入数据显示器为0，如不为0，进行调整；
④拨道输入数据选择开关置于4位，拨道输入数据显示器为0，如不为0，进行调整；
⑤起道控制摇控开关置于关闭位；
⑥拨道控制摇控开关，未采用激光拨道时，置于0位，采用激光拨道时，应置于AdJ位，将拨道输入数据选择开关置于2位，数据显示器若不为0，进行调整，调整完毕后，将拨道控制摇控开关置于on位；
⑦根据前方道岔通枕一号位选择超高股及加载股；
⑧根据需要调整记录仪；
⑨二号位准备完毕后，通知一号位可以开始作业。 -
第16题：
启动柴油机前，捣固车作业气动塞门应处于断开位，轴支撑手柄处于（）。
- A、接合位
- B、断开位
- C、运行位
正确答案:C -
第17题：
液压捣固机上道使用中，应做好哪些工作？
正确答案:1.在使用中观察各部运转是否正常，有无杂音和异响；
2.注意有关各部位温升情况，若发现电动机温升超过60℃，内燃机油温超过80℃，振动轴承超过50℃，各部销、轴超过70℃时，应立即停机下道，待温度降低后再继续上道作业；
3.注意夹轨钳是否有效，走行轮是否正常，防止走行轮脱轨，在夹实道砟时，有无严重抬道现象；
4.勿使镐头碰撞轨枕或扣件螺栓；
5.如有异常需要修理时，必须停机下道修理，以保证行车安全。 -
第18题：
长期停放道岔捣固车时，应做哪些检查保养？
正确答案: 机械停放不使用时，超过一周进行一次检查保养，内容如下：
⑴完成检查保养的全部工作；
⑵启动发动机15～20min；
⑶各工作准直空栽运转，使各磨擦零件行程一定的润滑油膜。 -
第19题：
08-475道岔捣固车的捣固作业只能捣固道岔。
正确答案:错误 -
第20题：
捣固车作业完毕后前司机室应作哪些操作项目？
正确答案: 应作以下操作：
⑴起道值给定旋钮设定值置于零位；
⑵拨道值给定旋钮设定值置于零位；
⑶横向水平数字选择器数值回零并锁定；
⑷拨道曲率值数字调节器数值回零并锁定；
⑸拨道控制遥控开关转至左位；
⑹激光按收器开关转至充电位；
⑺切断记录仪电源。 -
第21题：
起重机开始作业前应做好哪些事项？
正确答案:起重机在开始作业前，司机应确认车上车下所有人员均已处于安全位置，鸣笛后方可作业。走行时应认真瞭望，确保安全。 -
第22题：
问答题液压捣固机上道使用前，应做好哪些工作？正确答案： 1.检查各部件是否完整无缺，各部紧固件有无松动或失效；
2.检查油箱中的油量，不足时应及时补足，向滑动部位加注润滑油；
3.检查并试验手压泵作用是否良好；
4.检查插头、插座、开关和电源线是否良好，有无漏电情况；
5.经检查修理后，确认各部状态良好，方准上道。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题工务在道岔上拨道、改轨距、捣固作业时电务人员应如何配合？正确答案： 应全过程配合保证电务设备安全，尤其在工务改轨距时工区人员一定要将道岔操纵到不改一侧，防止转辙机受力被挤坏。解析： 暂无解析 -
第24题：
单选题启动柴油机前，捣固车作业气动塞门应处于断开位，轴支撑手柄处于（）。A接合位
B断开位
C运行位
正确答案： A解析： 暂无解析