每个接触网区段均由相邻两个牵引变电所（）供电，以减小牵引网电压降和电能损耗。A、单边B、双边C、三边D、多边

第1题：

DC1500V牵引接触网采用（）供电方式，以减小线路压降和损耗。当一座牵引变电站因故障退出运行时，为减少压降，应采取大双边供电。

第2题：

当一个牵引变电所停电时，相邻的牵引变电所能（）供电。

第3题：

双线分区所的作用是（）

• A、可实现上、下行接触网并联工作
• B、可实现相邻牵引变电所之间的越区供电
• C、将属于同一供电分区的长供电臂分段，以缩小事故停电范围
• D、进行电压变换

第4题：

在双线区段，采用上、下行线路接触网在供电臂（）并联供电，可减少牵引网电能损失。

第5题：

一边供电：接触网供电分区由两个牵引变电所从两边供应电能。

第6题：

电能从牵引变电所经馈线送出，由馈线、接触网、（）、（）构成牵引网向动车组供电。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

简述牵引变电所向接触网的供电方式。

第14题：

一般情况下，正线任意一牵引变电所故障时，其相邻牵引变电所采用越区供电，负担该区段的全部牵引负荷，此负荷应满足远期高峰小时负荷。

第15题：

牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式，牵引变电所对（）的供电方式。

• A、电力机车
• B、电力系统
• C、牵引网
• D、牵引变电所

第16题：

变电所两侧的牵引网区段被称作供电臂。（）

第17题：

属于改善供电臂电压水平的方法有（）。

• A、提高牵引变电所母线电压
• B、串联电容补偿
• C、降低牵引网阻抗
• D、采用合理的牵引网供电方式

第18题：

分区亭（分区所）设于两变电所之间，把电气化铁道牵引网分成不同供电区段，装有开关设备，根据运行需要可以连接同一供电臂的上、下行接触网并联供电，提高末端电压；或连接相邻供电臂以实现越区供电，缩小故障停电范围。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：