自动闭塞法是城市轨道交通运输的备用闭塞方法。

第1题：

第2题：

当基本闭塞设备不能使用时，根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞法是（）。

A自动闭塞法

B电话闭塞法

C网络闭塞法

D半自动闭塞法

B
略

第3题：

在城市轨道交通运输中，双区间闭塞一般作为基本的行车的闭塞方法。

正确答案:错误

第4题：

独立运营线路间联络线的基本闭塞法为（）

• A、站间自动闭塞法
• B、超速防护自动闭塞法
• C、电话闭塞法
• D、进路闭塞法

正确答案:C

第5题：

自动站间闭塞区间，原有半自动闭塞可作为备用闭塞，应符合哪些要求？

正确答案: （1）区间检查设备正常、区间空闲、未办理闭塞时，经操作自动站间闭塞方式与半自动闭塞方式可以互相转换，同一区间的闭塞方式应一致。
（2）区间检查设备故障停用时，可按规定的作业程序改为半自动闭塞。

第6题：

半自动闭塞区段，出站信号机故障或停用时，停用基本闭塞法，改用（）行车。

• A、电话闭塞法
• B、自动闭塞法
• C、自动站间闭塞
• D、半自动闭塞

正确答案:A

第7题：

基本闭塞设备发生故障，应改用（）行车。

• A、半自动闭塞法
• B、电话闭塞法
• C、自动闭塞法
• D、自动站间闭塞法

正确答案:B

第8题：

在三显示单线计轴自动闭塞区段，遇（）控制台停电（备用发电机不能供电）时，须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。

• A、车站停电
• B、控制台停电
• C、水电段停电
• D、电务段停电

正确答案:B

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

正线上为双线单向（）。段与正线间联络线上为单线双向（）。

• A、超速防护自动闭塞法；超速防护自动闭塞法
• B、超速防护自动闭塞法；电话闭塞
• C、超速防护自动闭塞法；进路闭塞
• D、进路闭塞；电话闭塞

正确答案:A

第15题：

基本闭塞方法分为（）闭塞法和半自动闭塞法。

正确答案:自动

第16题：

（）是较新线双线单向超速防护自动闭塞设备故障时的代用闭塞方法。

• A、电话闭塞法
• B、电话号码记录法
• C、电话闭塞解除法
• D、电话联控闭塞法

正确答案:C

第17题：

行车基本闭塞法采用（）。

• A、自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞
• B、自动闭塞、半自动闭塞
• C、自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞

正确答案:A

第18题：

行车闭塞法包括超速防护自动闭塞法、（）、站间自动闭塞法和电话闭塞法四种。

正确答案:自动闭塞法

第19题：

（）是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。

• A、电话闭塞法
• B、自动闭塞法
• C、自动站间闭塞法
• D、半自动闭塞法

正确答案:A

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：