ATP系统根据选择器在ATP位置，判断列车转入（）状态。A、手动B、ATP驾驶C、倒车D、限制

题目

ATP系统根据选择器在ATP位置，判断列车转入（）状态。

  • A、手动
  • B、ATP驾驶
  • C、倒车
  • D、限制
相似考题

1.()——受监督的人工操作,司机根据机车表示手动驾驶列车,ATP不间断的监督人工操作。

2.正线列车驾驶分为哪几种模式（）。A、ATP人工驾驶模式B、BU后备驾驶模式C、SR乘务员责任驾驶模式D、IS切除ATP驾驶模式

3.NRM--（）人工驾驶列车模式。A、限速B、受限制C、非限制式D、ATP监督下

4.ATP系统根据（），判断列车转入ATP驾驶状态。A、主控钥匙B、司机选择CM模式C、司机选择ATP模式D、司机选择倒车模式

更多“ATP系统根据选择器在ATP位置，判断列车转入（）状态。A、手动B、ATP驾驶C、倒车D、限制”相关问题

  • 第1题：

    列车在具有反向ATP的区段反方向运行时，在（）上排列进路，列车根据ATP允许速度以SM模式运行，行车凭证为列车收到的速度码。遇ATP轨旁设备故障时，行车调度员通知驾驶员以RM模式运行。


    正确答案:MMI(LOW)

  • 第2题：

    （）系统汇集诸如列车位置、进路状态、列车状态、车次号、信号设备故障等信息。

    • A、ATC
    • B、ATO
    • C、ATS
    • D、ATP

    正确答案:C

  • 第3题：

    车门控制电路中有零速信号，确保列车只有在零速度时才能接通开门电路，该零速信号在ATO驾驶或ATP正常工作、手动驾驶时，由（）提供。

    • A、列车牵引系统
    • B、列车制动系统
    • C、信号系统
    • D、辅助系统

    正确答案:C

  • 第4题：

    ATC车载系统日检测试需将测试盘上选择器开关先设置在（）档。

    • A、ATP1
    • B、ATP2
    • C、并联
    • D、串联

    正确答案:A

  • 第5题：

    当列车反方向运行、担任救援列车和ATP设备故障时，使用限制人工驾驶模式。（）


    正确答案:错误

  • 第6题：

    选择ATP模式时，列车转入ATP驾驶模式。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    ATP手动驾驶模式下，如司机停车对位不准的话，列车车门则无法打开。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    车门控制电路中有零速信号，确保列车只有在零速度时才能接通开门电路，该零速信号在ATO驾驶或ATP正常工作、手动驾驶时，由（）提供。
    A

    列车牵引系统

    B

    列车制动系统

    C

    信号系统

    D

    辅助系统


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    （）——受监督的人工操作，司机根据机车表示手动驾驶列车，ATP不间断的监督人工操作。

    正确答案： SM模式
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    ATP只是提供一定的设定速度的超速防护，驾驶员以不超过该限制速度驾驶列车，列车运行安全由驾驶员负责，当列车超过该限制速时，ATP车载设备则对列车实施制动。（）
    A

    ATP监督下的人工驾驶模式

    B

    限制人工驾驶模式

    C

    非限制人工驾驶模式

    D

    列车折返模式


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    列车在具有反向ATP的区段反方向运行时，在（）上排列进路，列车根据ATP允许速度以SM模式运行，行车凭证为列车收到的速度码。遇ATP轨旁设备故障时，行车调度员通知驾驶员以RM模式运行。

    正确答案： MMI(LOW)
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    当列车反方向运行、担任救援列车和ATP设备故障时，使用限制人工驾驶模式。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    轨道交通列车ATP子系统是由车载ATP子系统及轨旁ATP子系统构成。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    轨旁ATP基于（）计算出移动授权。

    • A、联锁单元状态
    • B、列车ATP报文
    • C、ATS位置报告
    • D、车载ATO报文

    正确答案:A

  • 第15题：

    车门控制电路中有零速信号，确保列车只有在零速度时才能接通开门电路，该零速信号在ATP切除、手动驾驶时，由（）提供。

    • A、列车牵引系统
    • B、列车制动系统
    • C、信号系统
    • D、辅助系统

    正确答案:A

  • 第16题：

    ATP只是提供一定的设定速度的超速防护，驾驶员以不超过该限制速度驾驶列车，列车运行安全由驾驶员负责，当列车超过该限制速时，ATP车载设备则对列车实施制动。（）

    • A、ATP监督下的人工驾驶模式
    • B、限制人工驾驶模式
    • C、非限制人工驾驶模式
    • D、列车折返模式

    正确答案:B

  • 第17题：

    ATP手动驾驶模式下，如司机停车对位不准的话，列车车门则（）。

    • A、无法打开
    • B、可以正常开关
    • C、切除ATP门控旁路开关开门
    • D、只能使用紧急拉手开门

    正确答案:C

  • 第18题：

    地铁在地面线路运营时，遇钢轨湿滑时宜采用（）方式运行。

    • A、自动驾驶
    • B、ATP手动驾驶
    • C、切除ATP运营
    • D、自动、手动交替使用

    正确答案:B

  • 第19题：

    判断题
    具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行，不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按列车切除ATP运行的作业规定执行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    轨道交通列车ATP子系统是由车载ATP子系统及轨旁ATP子系统构成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    轨旁ATP基于（）计算出移动授权。
    A

    联锁单元状态

    B

    列车ATP报文

    C

    ATS位置报告

    D

    车载ATO报文


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    SM模式即（），是一种受保护的人工驾驶模式。在这种模式下，司机根据（）手动驾驶列车，并监督ATP显示，以及列车运行所要通过的轨道、道岔和信号的状态，可以在任何时候操作紧急制动。ATO故障时列车可以用（）在ATP的保护下降级运行。

    正确答案： ATP监督人工驾驶模式,驾驶室中的指示,SM模式
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    运营期间列车非图定反向运行具备 ATP 系统保护时，列车以带有 ATP 保护的驾驶模式，凭列车收到的允许速度码及允许的轨旁信号运行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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