（）用来控制车辆的电力牵引和制动模式。A、主控制手柄B、方式方向手柄C、主控制钥匙D、DDU

题目

（）用来控制车辆的电力牵引和制动模式。

  • A、主控制手柄
  • B、方式方向手柄
  • C、主控制钥匙
  • D、DDU
相似考题

1.牵引变流器安装在各M车上,各装载2台脉冲整流器和1台逆变器,在牵引时向牵引电机提供电力,制动时进行电力再生控制。

2.制动控制器用来控制车辆的电力牵引和制动模式。

3.主令电器常用来控制电力驱动系统中电动机的启动、停车、调速和制动等

4.（）由主控钥匙开关驱动。A、主控制手柄B、方式方向手柄C、电力牵引D、制动模式

参考答案和解析
正确答案:A
更多“（）用来控制车辆的电力牵引和制动模式。”相关问题

  • 第1题：

    列车ATO模式运行时，ATO输出的牵引/制动力的大小首先通过车辆（）来传输控制的.

    • A、AMBDR
    • B、AMTDR
    • C、编码器
    • D、AMR

    正确答案:C

  • 第2题：

    轨道交通车辆（）的作用是接受控制回路发出的牵引和制动的指令，完成列车的牵引和制动任务。

    • A、主回路
    • B、控制回路
    • C、辅助回路
    • D、车门回路

    正确答案:A

  • 第3题：

    和谐型电力机车牵引、制动控制采用恒牵引力（制动力）、准恒速特性控制方式。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    牵引变流器安装在各M车上，各装载1台（）和（），在牵引时向牵引电机提供电力、制动时进行电力再生控制。


    正确答案:脉冲整流器；逆变器

  • 第5题：

    SS7E型电力机车的司机控制器是用来操纵机车运行方向，实现机车起动与调速、人工有级磁场削弱及牵引与制动等工况控制的主令控制器。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    BCE是装在各车辆制动控制模块中的微处理器，为制动命令信号、（）和牵引控制单元提供接口。


    正确答案:BCU

  • 第7题：

    SS8型电力机车牵引和制动均采用特性控制。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    判断题
    和谐型电力机车牵引、制动控制采用恒牵引力（制动力）、准恒速特性控制方式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    牵引制动手柄在司机控制器的左侧，用来转换司机的（）工作模式。
    A

    牵引

    B

    紧急停车

    C

    牵引和制动

    D

    制动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    制动力平衡控制用来补偿（）
    A

    车辆载重和系统的设计

    B

    制动蹄片磨损和摩擦力过大

    C

    摩擦力过大和车辆载重

    D

    系统设计和制动蹄片磨损


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    牵引变流器安装在各M车上，各装载1台（）和（），在牵引时向牵引电机提供电力、制动时进行电力再生控制。

    正确答案： 脉冲整流器,逆变器
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    HXD3电力机车的牵引、制动控制采用恒牵引力/制动力、（）特性控制方式。

    正确答案： 准恒速
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    制动力平衡控制用来补偿（）

    • A、车辆载重和系统的设计
    • B、制动蹄片磨损和摩擦力过大
    • C、摩擦力过大和车辆载重
    • D、系统设计和制动蹄片磨损

    正确答案:A

  • 第14题：

    HXD1电力机车防空转/滑行控制就是指根据当前实际动力轴的状态控制牵引/制动力输出的大小，从而减小甚至消除空转/滑行对车辆带来的不利影响。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    牵引变流器安装在各M车上，各装载1台脉冲整流器和（），在牵引时向牵引电机提供电力、制动时进行电力再生控制。


    正确答案:逆变器

  • 第16题：

    ATO模式下，信号给车辆的控制列车运行的接口有哪些（）。

    • A、ATO牵引命令
    • B、ATO制动命令
    • C、模拟量输出
    • D、TCMS

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    牵引制动手柄在司机控制器的左侧，用来转换司机的（）工作模式。

    • A、牵引
    • B、紧急停车
    • C、牵引和制动
    • D、制动

    正确答案:C

  • 第18题：

    HXD3电力机车的牵引、制动控制采用恒牵引力/制动力、（）特性控制方式。


    正确答案:准恒速

  • 第19题：

    主控制手柄的牵引/制动控制器用来控制车辆的（）。

    • A、电力牵引
    • B、制动模式
    • C、电力牵引和制动模式
    • D、以上都不是

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    轨道交通车辆（）的作用是接受控制回路发出的牵引和制动的指令，完成列车的牵引和制动任务。
    A

    主回路

    B

    控制回路

    C

    辅助回路

    D

    车门回路


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    列车ATO模式运行时，ATO输出的牵引/制动力的大小首先通过车辆（）来传输控制的.
    A

    AMBDR

    B

    AMTDR

    C

    编码器

    D

    AMR


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    BCE是装在各车辆制动控制模块中的微处理器，为制动命令信号、（）和牵引控制单元提供接口。

    正确答案： BCU
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    ATO模式下，信号给车辆的控制列车运行的接口有哪些（）。
    A

    ATO牵引命令

    B

    ATO制动命令

    C

    模拟量输出

    D

    TCMS


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

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