快速制动的条件之一为方式方向手柄()。
第1题:
()用来控制车辆的电力牵引和制动模式。
第2题:
()由主控钥匙开关驱动。
第3题:
FSW型制动机在阶段缓解功能试验:快速缓解手柄置于(),逆时针方向转动手轮,能逐渐缓解制动力为合格,否则为不合格。
第4题:
严禁打(),需要反方向运行时,必须待控制手柄回零位,车体停止后再向反方向开车。
第5题:
CTCS3-300H型列控车载系统启动前,司机需要确认牵引手柄和方向手柄都处于“()”状态。将钥匙插入主控钥匙孔,旋转到“开”位置,将制动手柄置于“快速”之外的位置,并确认紧急制动已经缓解。
第6题:
()串联在CRH5型动车组安全环路里。
第7题:
列车退行时,方式/方向手柄应放在()位置.
第8题:
正线自动操作时,方式/方向手柄应放在()位置.
第9题:
车辆进行手动牵引的条件是方式方向手柄在ATO位置.
第10题:
200Kpa
240Kpa
300Kpa
340Kpa
第11题:
制动试验
紧急制动试验
急制动试验
保压制动力
第12题:
第13题:
快速制动与方式方向手柄和主控制手柄有关。
第14题:
司机室动态检查中,进行制动及警惕按钮试验时,方向手柄向后,主控手柄拉到快速制动位,制动缸压力值变为()。
第15题:
FSW型手制动机快速缓解功能试验:将快速缓解手柄置于保压位,顺时针方向转动手轮,产生制动力后将快速缓解手柄顺时针推向缓解位,能够()为合格。
第16题:
CRH2动车组在以下情况之一发生时,制动控制系统就启动快速制动: (1)制动手柄操作在快速制动位; (2)ATP发出的快速制动; (3)根据释放 ()的快速制动。
第17题:
起重机严禁打(),需要反方向运行时须待控制手柄回零位,车体停止后再向反方向开车。
第18题:
快速制动的条件之一为()常开触点闭合。
第19题:
列车进行全常用制动的条件为()。
第20题:
车辆进行手动牵引的条件不可能是()。
第21题:
主控手柄零位(方向手柄零位)
主控手柄的零位(方向手柄向前)
主控手柄的零位(方向手柄向后)
主控手柄制动(方向手柄向前)
第22题:
当方向手柄在“0”位时牵引手柄被锁定
当方向手柄在“向后”或者“向前”位置时,牵引手柄可以在“牵引”、“制动”和“快速制动”位移动
当方向手柄在“非0”位时,机械锁应转动灵活,机械锁在锁定位置的时候钥匙方可拔出
当主控钥匙在断开位时,方向手柄和牵引手柄均不能动作;方向手柄在非“0”位时,主控钥匙不能拔出
第23题:
B1FR
JTR
156R