为使车辆顺利通过曲线采取的方法是（）。A、保证轮缘与钢轨之间有一定游间B、车轮踏面有斜度C、曲线半径的规矩加宽D、以上都是

题目

为使车辆顺利通过曲线采取的方法是（）。

  • A、保证轮缘与钢轨之间有一定游间
  • B、车轮踏面有斜度
  • C、曲线半径的规矩加宽
  • D、以上都是
相似考题

1.车辆设有旁承,主要是防止车体过分倾斜而支撑车体,使车辆顺利通过曲线。()此题为判断题(对，错)。

2.车辆上能保证车体与转向架之间自由转动,使车辆顺利通过曲线,降低运行阻力的配件是()。A、上、下心盘B、旁承C、斜楔D、承载鞍

3.轮对的主要作用有（）。A、传递车辆载荷至轨面B、通过轮对与钢轨的粘着产生牵引力或制动力C、在单元制动机的闸瓦压力作用下，产生摩擦力，使车辆制动D、引导车辆顺利通过曲线，在轨道上安全运行

4.拖车转向架的主要功能为()。A.支撑车体、传递载荷B.使车辆顺利通过曲线C.传递牵引力和制动力D.传递轮对扭矩

更多“为使车辆顺利通过曲线采取的方法是（）。”相关问题

  • 第1题：

    车钩的作用有（）。

    • A、车辆间连挂的部件。 
    • B、利用机械部件实现车辆间的连接； 
    • C、它能传递牵引力，制动力和缓和车辆之间的冲击力； 
    • D、使列车顺利通过水平曲线及竖曲线区段； 
    • E、所有车钩都能实现气路、电路的自动连接。 

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    车轮踏面设有斜度能使车辆较顺利地通过曲线。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    道口平台的作用是为减少对道口铺面的冲击破坏，使车辆在道口平稳顺利地通过。（）


    正确答案:正确

  • 第4题：

    固定轴距是机车车辆能否顺利通过小半径曲线的控制因素。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    为了使机车车辆顺利地通过曲线，我国《铁路技术管理规程》规定：在曲线半径小于（）时，轨距要加宽。


    正确答案:350m

  • 第6题：

    在小半径曲线区段，为了使机车车辆顺利通过曲线，根据计算如若在标准轨距值基础上需适当加大轨距，该加宽值称为轨距加宽。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    车辆设有旁承，主要是防止车体过分倾斜而支撑车体，使车辆顺利通过曲线。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    多选题
    转向架的主要功能有（）。
    A

    支撑车体、传递载荷

    B

    使车辆顺利通过曲线

    C

    传递牵引力

    D

    传递制动力


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    为了使机车车辆顺利地通过曲线，我国《铁路技术管理规程》规定：在曲线半径小于（）时，轨距要加宽。

    正确答案： 350m
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    转向架的主要功能及要求（）
    A

    支撑车体、传递载荷

    B

    使车辆顺利通过曲线

    C

    传递牵引力和制动力

    D

    传递轮对扭矩


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    轮缘引导车辆顺利通过曲线和道岔，防止脱轨。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    在小半径曲线区段，为了使机车车辆顺利通过曲线，根据计算如若在标准轨距值基础上需适当加大轨距，该加宽值称为轨距加宽。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    转向架的主要功能及要求（）

    • A、支撑车体、传递载荷
    • B、使车辆顺利通过曲线
    • C、传递牵引力和制动力
    • D、传递轮对扭矩

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    转向架的主要功能有（）。

    • A、支撑车体、传递载荷
    • B、使车辆顺利通过曲线
    • C、传递牵引力
    • D、传递制动力

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    踏面做成一定的斜度的理由是：可使车辆的重心落在线路中心线上，以减少或避免车辆的蛇行运动，使轮对较顺利地通过曲线，减少车轮在钢轨上的滑行。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    为使列车在线路的曲线能顺利通过，在什么情况下线路铺设时采取什么措施？


    正确答案: 1、列车在曲线上运行将受到离心力的作用时应进行外轨超高，并限制最小曲线半径。
    2、列车运行在曲线上受到一定的附加阻力，称为曲线阻力。
    曲线阻力包括：车轮轮缘的滚动摩擦和内外车轮滚动长度不同外轮要有一滑行产生滑动摩擦。措施：曲线处加宽轨距。

  • 第17题：

    引导车辆顺利通过曲线和道岔，防止脱轨的部位叫（）。

    • A、轮缘
    • B、轮辋
    • C、轮毂
    • D、辐板

    正确答案:A

  • 第18题：

    轮缘引导车辆顺利通过曲线和道岔，防止脱轨。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    多选题
    轮对的主要作用有（）。
    A

    传递车辆载荷至轨面

    B

    通过轮对与钢轨的粘着产生牵引力或制动力

    C

    在单元制动机的闸瓦压力作用下，产生摩擦力，使车辆制动

    D

    引导车辆顺利通过曲线，在轨道上安全运行


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    固定轴距是机车车辆能否顺利通过小半径曲线的控制因素。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    车辆上能保证车体与转向架之间自由转动，使车辆顺利通过曲线降低运行阻力的配件是（）。
    A

    上、下心盘

    B

    旁承

    C

    斜楔

    D

    承载鞍


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    车钩的作用有（）。
    A

    车辆间连挂的部件。 

    B

    利用机械部件实现车辆间的连接； 

    C

    它能传递牵引力，制动力和缓和车辆之间的冲击力； 

    D

    使列车顺利通过水平曲线及竖曲线区段； 

    E

    所有车钩都能实现气路、电路的自动连接。 


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    车辆设有旁承，主要是防止车体过分倾斜而支撑车体，使车辆顺利通过曲线。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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