为了减少管路的有害过热,可采用的方法有()。
第1题:
为了减少CRT显示器的闪烁现象,可采用的方法有(14)。
A.降低刷新频率,减少余辉时间
B.提高刷新频率,增加余辉时间
C.提高刷新频率,减少余辉时间
D.降低刷新频率,增加余辉时间
第2题:
第3题:
为了减少氢的有害作用,焊接时常采用的措施有哪些?
第4题:
为了消除CRT显示器的闪烁,可采用的方法为减少刷新频率。
第5题:
空调制冷管路过热可用在吸气管外包扎绝热层的方法来减少。
第6题:
过热器割管检查时,可采用锯管,也可采用火焰切割的方法。
第7题:
化工装置为了保证仪表测量精度,减少滞后,管路应尽量(),但对(),为了能使其(),要求测量管路有一定的长度;对脉动较大的介质,也要求测量管路有一定的长度,以使波动平稳,但最长不应大于()。
第8题:
管道中为了减少管件弯曲有害变形的方法,冷弯时是在管内设置芯棒,热爆时是在管内()
第9题:
机翼机身过热系统监控的是()。
第10题:
对通过热流体的管道进行保温是为了减少()损失。
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
在WDM传输中,色散的有利和有害的影响有哪些?一般可采用什么方法抑制色散的负面影响?
第14题:
为减少气穴现象,管路()要好,防止空气渗入。为了提高零件的抗气蚀能力,可采用抗气蚀能力强的金属材料,降低零件表面()值。
第15题:
21000空分设置膨胀气体换热器,是为了()。
第16题:
空调制冷管路过热是有害过热,该过热度越大,吸入压缩机的制冷剂比体积越大,制冷剂质量流愈小,系统制冷量就愈小。
第17题:
出现过热的钢可采用()的方法进行补救。
第18题:
制冷系统采用回热循环的过热是()。
第19题:
制冷压缩机吸气管必须要用隔热材料包扎,是为了防止有害过热。
第20题:
为什么在多发动机的飞机燃油系统使用交输系统:( )
第21题:
如果锅炉过热蒸汽温度偏低,可采用增强燃烧的方法,使过热蒸汽温度升高。
第22题:
对
错
第23题: