快速制动继电器得电,其常开触点13-14的分断()。
第1题:
根据JG135的规定,符合以下规定的接触器和继电器为安全电路元件。a)如果动断触点(常闭触点)中一个断开,则全部动合触点(常开触点)闭合;b)如果动合触点(常开触点)中一个断开,则全部动断触点(常闭触点)闭合。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
当()时,车辆进行紧急制动。
第3题:
断路器“控制回路断线”信号是利用()实现的。
第4题:
联锁回路中,联锁继电器得电或失电时,带动其触点动作,常开触点闭合,常闭触点断开。
第5题:
电动机控制线路中通电延时继电器的常开、常闭触点是如何动作的?()
第6题:
所有摩擦制动施加指示灯得电点亮的条件是列车上所有摩擦制动施加继电器()以及控制单元A车控制接通继电器()。
第7题:
车钩联好继电器得电的条件包括A车车钩联挂好/解钩行程开关的常开触点()。
第8题:
车辆进行手动牵引的条件不可能是()。
第9题:
车钩联好继电器得电的条件包括B车车钩向前联挂好/向后解钩状态行程开关的()触点闭合。
第10题:
感应式电流继电器“先合后断的转换触点”动作程序是常开触点先(),常闭触点后()。
第11题:
短路
失电
得电
断路
第12题:
其常开触点闭合
其常开触点断开
常闭触点闭合
常闭触点断开
第13题:
继电器的常开触点是在继电器线圈()时闭合。
第14题:
车钩联好继电器得电的条件包括A车车钩联挂好/解钩行程开关的常开触点闭合。
第15题:
当继电器的线圈得电时,将会产生()。
第16题:
一般情况下,速度继电器有两对常开触点和两对常闭触点,当电动机带动其转子向某方向运行达到某一转速时,有一对常开触点接通,常闭触点断开,所以速度继电器可以用于电机的制动控制。
第17题:
韶山3型4000系电力机,当辅助回路的电流达到2800A±5%时,继电器()得电吸合动作,其常开联锁接通有关控制电路,跳主断并显示相应信号。
第18题:
快速制动的条件之一为()常开触点闭合。
第19题:
当禁止牵引继电器得电时,列车施加()。
第20题:
车钩联好继电器得电的条件包括A车车钩联挂好/解钩行程开关的()触点闭合。
第21题:
GL过电流继电器触点动作是()。
第22题:
GK1E型机车起机时,QC线圈得电,其常开触点闭合,短接串入DLS线圈电路的电阻;起机后,常开触点断开,又使电阻串入DLS线圈电路,其目的是增大DLS电磁铁的吸合力。
第23题:
继电器线圈通电后,常开触点延时闭合,常闭触点延时断开
继电器线圈断电后,常开触点延时闭合,常闭触点延时断开
继电器线圈通电后,常开触点瞬时闭合,常闭触点延时断开
继电器线圈断电后,常开触点延时闭合,常闭触点瞬时断开