客室车门要检查指示灯状态和（）情况。A、开启B、紧急拉手C、风缸D、钢丝绳

题目

客室车门要检查指示灯状态和（）情况。

  • A、开启
  • B、紧急拉手
  • C、风缸
  • D、钢丝绳
相似考题

1.分配阀主阀制动位,供气阀开启,()增压。A、作用风缸B、工作风缸C、降压风缸D、紧急风缸

2.客室车门的S3是（）A、车门紧急切除行程开关B、装在红色紧急拉手安装座上C、为常开的行程开关D、为常闭的行程开关E、车门紧急开门行程开关

3.《动车组列车服务质量规范》规定，车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知随车机械师处理；无法关闭时，由专人看守并通知随车机械师处理。使用车门紧急解锁拉手后，及时复位。

4.分配阀紧急放风阀阀口的开启是由()压力空气推动的。A、紧急风缸B、工作风缸C、降压风缸D、作用风缸

参考答案和解析
正确答案:B
更多“客室车门要检查指示灯状态和（）情况。A、开启B、紧急拉手C、风缸D、钢丝绳”相关问题

  • 第1题：

    错开车门的叙述有误的是（）。

    • A、错开车门是指开启无站台一侧的客室门
    • B、错开车门也指客车未对好站台开启客室门
    • C、故障情况下经行调同意，客车未对好站台开启客门不算错开车门
    • D、错开车门属于一般事故

    正确答案:D

  • 第2题：

    在日检作业中，检查客室车门开启功能的技术要求是（）。

    • A、客室车门能开启，无开门速度明显过慢现象。
    • B、客室车门能开启，无开门速度明显过快现象。
    • C、客室车门能开启，开门速度比较慢。
    • D、客室车门能开启，开门速度比较快。

    正确答案:B

  • 第3题：

    下列关于车门描述错误的是（）。

    • A、车门正常开启时，车门内侧上方及外侧侧墙上方橙黄色指示灯点亮
    • B、车门开启后，车体外侧侧墙灯点亮
    • C、车门关闭后，TMS/TCMS显示车门状态为绿色
    • D、车门被切除时，TMS/TCMS显示车门状态为白底红叉

    正确答案:D

  • 第4题：

    每个客室侧门内侧上方均设有红色指示灯，关于红色指示灯说法正确的是（）。

    • A、当车门故障时，红色指示灯亮
    • B、当车门关闭切除时，红色指示不灯亮
    • C、当车门因故障被切除时，红色指示灯亮
    • D、当车门开启时，红色指示灯亮

    正确答案:C

  • 第5题：

    客室内车门要检查车门紧急拉手是否处在正常位置。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    地铁列车的门指示灯中每个客室车门有三个指示灯。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    紧急限压阀正在缓解状态时，止阀是依靠（）压力空气“吹开”止阀而开启阀口的。

    • A、工作风缸
    • B、降压风缸
    • C、作用风缸
    • D、紧急风缸

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    《旅客列车空调失效应急处置办法》附件2“应急开启动车组车门操作”规定，CRH1E/CRH1A-A/CRH380D型动车组：列车员隔离对应车门脚踏，断开车门电源，通过（）打开车门。
    A

    “紧急解锁装置”

    B

    “紧急开门阀”

    C

    “紧急解锁拉手”

    D

    钥匙


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    错开车门，是指已载客的列车（）
    A

    停车后未对好站台开启客室车门

    B

    开启非站台一侧的客室车门

    C

    开启非运营侧车门

    D

    未停稳开启客室车门


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    《旅客列车空调失效应急处置办法》附件2“应急开启动车组车门操作”规定，CRH2/CRH380A系列动车组（除CRH2E和CRH2G型动车组）：列车员操作对应车门（）排风后打开车门。
    A

    “紧急开门阀”

    B

    “紧急解锁装置”

    C

    “紧急解锁拉手”

    D

    钥匙


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    有电状态下，以下哪种情况时车门黄色指示灯常亮（）
    A

    车门开门过程中

    B

    车门开到位

    C

    车门紧急解锁装置触发

    D

    车门关门过程中


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在日检作业中，检查客室车门开启功能的技术要求是（）。
    A

    客室车门能开启，无开门速度明显过慢现象。

    B

    客室车门能开启，无开门速度明显过快现象。

    C

    客室车门能开启，开门速度比较慢。

    D

    客室车门能开启，开门速度比较快。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    《旅客列车空调失效应急处置办法》附件2“应急开启动车组车门操作”规定，CRH1E/CRH1A-A/CRH380D型动车组：列车员隔离对应车门脚踏，断开车门电源，通过（）打开车门。

    • A、“紧急解锁装置”
    • B、“紧急开门阀”
    • C、“紧急解锁拉手”
    • D、钥匙

    正确答案:A

  • 第14题：

    有电状态下，以下哪种情况时车门黄色指示灯常亮（）

    • A、车门开门过程中
    • B、车门开到位
    • C、车门紧急解锁装置触发
    • D、车门关门过程中

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    分配阀紧急放风阀开启主要是由（）来实现的。

    • A、紧急风缸
    • B、作用风缸
    • C、工作风缸
    • D、均衡风缸

    正确答案:A

  • 第16题：

    《旅客列车空调失效应急处置办法》附件2“应急开启动车组车门操作”规定，CRH2/CRH380A系列动车组（除CRH2E和CRH2G型动车组）：列车员操作对应车门（）排风后打开车门。

    • A、“紧急开门阀”
    • B、“紧急解锁装置”
    • C、“紧急解锁拉手”
    • D、钥匙

    正确答案:A

  • 第17题：

    车门在开启状态时，指示灯应（）。

    • A、亮
    • B、灭
    • C、闪烁
    • D、不确定

    正确答案:A

  • 第18题：

    地铁列车在人工驾驶时，如客室车门紧急拉手被拉下，列车（）。

    • A、会自动施加常用制动
    • B、会自动施加常用制动
    • C、不会自动停车
    • D、没有变化

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    错开车门的叙述有误的是（）。
    A

    错开车门是指开启无站台一侧的客室门

    B

    错开车门也指客车未对好站台开启客室门

    C

    故障情况下经行调同意，客车未对好站台开启客门不算错开车门

    D

    错开车门属于一般事故


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    《动车组列车服务质量规范》规定，车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知随车机械师处理；无法关闭时，由专人看守并通知随车机械师处理。使用车门紧急解锁拉手后，及时复位。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    每个客室侧门内侧上方均设有红色指示灯，关于红色指示灯说法正确的是（）。
    A

    当车门故障时，红色指示灯亮

    B

    当车门关闭切除时，红色指示不灯亮

    C

    当车门因故障被切除时，红色指示灯亮

    D

    当车门开启时，红色指示灯亮


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    紧急限压阀正在缓解状态时，止阀是依靠（）压力空气“吹开”止阀而开启阀口的。
    A

    工作风缸

    B

    降压风缸

    C

    作用风缸

    D

    紧急风缸


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    分配阀紧急放风阀阀口的开启是由（）压力空气推动的。
    A

    紧急风缸

    B

    工作风缸

    C

    降压风缸

    D

    作用风缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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