遇客室车门故障，司机可直接操作车门旁路开关继续运行。

题目

遇客室车门故障，司机可直接操作车门旁路开关继续运行。

相似考题

1.若TCMS显示车门关闭,门关好灯不亮,列车牵引无流,司机需将()开关打至强制位,故障应急走车。A.司机室门全关闭旁路B.列车门全关闭旁路C.门控旁路D.零速旁路

2.单节或多车车门打不开下列说法错误的是（）A、需要操作ATP使能旁路，门模式M/M，门选开关打至开门侧，VOBC切除开关打至切除位B、单节车门打不开就近站退出服务C、两节及以上打不开解锁故障车车门就近站退出服务D、操作车门旁路必须要操作VOBC切除开关至切除位方可动车

3.对标停车后整列车单侧车门无法打开，应急处理时开门时操作了门操作模式开关、门零速旁路开关、ATC车门旁路开关及驾驶模式开关，需在动车前恢复。

4.列车运行时，操作车门紧急装置能打开客室车门。

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  • 第1题：

    车门故障经司机处理后仍无法关闭，安排人员跟车后可继续载客运行。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    车门切除处置原则为（）

    • A、判断车门故障是否需要切除主要由司机负责
    • B、车门切除的现场操作主要由站务人员负责
    • C、如某一车门无法打开或车门关闭后安全信号丢失，站务人员可以通过外部切除开关直接切除车门
    • D、如某一车门无法关闭，站务人员在客室内手动关闭车门后隔离车门

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    如果关门回路出现故障，司机通过按压门允许按钮可以禁用OBCU的车门监控功能，从而实现信号方面的车门旁路。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应（）。

    • A、按压错开门侧关门按钮关闭车门
    • B、将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员
    • C、车门故障无法关闭时，司机应至现场采取措施关闭车门
    • D、车门故障无法关闭时，司机应切除门关好监控旁路动车

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    运行中乘客拉下车门紧急解锁手柄时，处理流程是：应报行调、做好车门解锁应急广播，确认位置，带备品前去处理、了解情况复位解锁手柄，回司机室确认安全动车报行调。若不能复位应为车门故障，需切除，还不能，就要合车门旁路开关请客退出服务，限速25km/h。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    司机在运行过程中发现西门子A型电动列车某扇车门显示故障，门关好灯亮时应该（）。

    • A、不予理睬
    • B、清客使用关门旁路退出运行
    • C、立即停车，开关次车门看故障是否消失
    • D、到站后切除故障车门

    正确答案:D

  • 第7题：

    列车启动后，司机发现3个以上客室车门故障时，经切除后仍可出库运行。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    多选题
    车门切除处置原则为（）
    A

    判断车门故障是否需要切除主要由司机负责

    B

    车门切除的现场操作主要由站务人员负责

    C

    如某一车门无法打开或车门关闭后安全信号丢失，站务人员可以通过外部切除开关直接切除车门

    D

    如某一车门无法关闭，站务人员在客室内手动关闭车门后隔离车门


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    运行中乘客拉下车门紧急解锁手柄时，处理流程是：应报行调、做好车门解锁应急广播，确认位置，带备品前去处理、了解情况复位解锁手柄，回司机室确认安全动车报行调。若不能复位应为车门故障，需切除，还不能，就要合车门旁路开关请客退出服务，限速25km/h。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应（）。
    A

    按压错开门侧关门按钮关闭车门

    B

    将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员

    C

    车门故障无法关闭时，司机应至现场采取措施关闭车门

    D

    车门故障无法关闭时，司机应切除门关好监控旁路动车


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    载客列车在区间处理故障，如需使用制动旁路BBS开关动车时，司机须确认全列车门状态正常。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    列车在运行中有乘客拉下车门紧急解锁手柄时的处理方法（）
    A

    列车在运行中，有乘客拉下车门紧急解锁手柄，URM模式下列车产生的现象：显示屏显示4个DCU中等故障和车门紧急解锁，相应侧关门指示灯灭，列车失去牵引力。 

    B

    ATP保护下，除有上述现象外，列车马上产生紧急制动； 

    C

    报告行调，做好临时停车广播。 

    D

    到客室处理故障车门，处理完毕后报告行调说明情况，继续投入服务； 

    E

    车门故障经过处理需“合”车门旁路开关维持运行时，必须先确认所有车门关闭好，经行调同意，方可“合”车门旁路开关动车。


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    若故障车门处于关闭状态，可在车内直接操作车门切除开关切除车门。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    车门故障司机须做到的前期处置为（）

    • A、尝试开关1次车门
    • B、通知站台岗故障的车厢车门号
    • C、将PSL旋转“就地操作开关”钥匙至“就地位”并打开屏蔽门
    • D、判断故障车门是否需要切除

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    地铁列车客室车门紧急解锁装置正常情况下进行操作时，只能将其打至报警位，只有操作司机室内紧急解锁旁路后才能将其打至解锁位。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    当一节车同一侧有（）车门故障，重开关门无效，切除故障车门，继续运行。

    • A、1个
    • B、2个
    • C、3个
    • D、4个
    • E、5个

    正确答案:A,B

  • 第17题：

    司机在区间内运行时，发现西门子A型电动列车门关好灯灭，某扇车门打开时，司机应该（）

    • A、切除ATP继续运行
    • B、切除关门旁路继续运行
    • C、再次按下关门按钮
    • D、停车切除故障车门

    正确答案:D

  • 第18题：

    以下关于车门紧急情况的描述，正确的是（）

    • A、合门关好旁路之后，解锁车门将不会导致紧急制动
    • B、合门关好旁路动车时，需人工限速5km/h
    • C、列车在区间出现故障时，只要运行未受影响，门关好灯亮，应运行至下一站台后处理
    • D、列车在站台出现故障时，应重新开关车门，如图标恢复正常，则继续运营

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    单选题
    URM模式下，需使用门控旁路方式运行时，司机应将（）开关打置车门联锁位。
    A

    ATPFS

    B

    重要控制旁路

    C

    低压风缸

    D

    BBS


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    车门故障司机须做到的前期处置为（）
    A

    尝试开关1次车门

    B

    通知站台岗故障的车厢车门号

    C

    将PSL旋转“就地操作开关”钥匙至“就地位”并打开屏蔽门

    D

    判断故障车门是否需要切除


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    司机在运行过程中发现西门子A型电动列车某扇车门显示故障，门关好灯亮时应该（）。
    A

    不予理睬

    B

    清客使用关门旁路退出运行

    C

    立即停车，开关次车门看故障是否消失

    D

    到站后切除故障车门


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    司机在区间内运行时，发现西门子A型电动列车门关好灯灭，某扇车门打开时，司机应该（）
    A

    切除ATP继续运行

    B

    切除关门旁路继续运行

    C

    再次按下关门按钮

    D

    停车切除故障车门


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    单节或多车车门打不开下列说法错误的是（）
    A

    需要操作ATP使能旁路，门模式M/M，门选开关打至开门侧，VOBC切除开关打至切除位

    B

    单节车门打不开就近站退出服务

    C

    两节及以上打不开解锁故障车车门就近站退出服务

    D

    操作车门旁路必须要操作VOBC切除开关至切除位方可动车


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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