比较履带车辆行驶系与轮式车辆行驶系。
第1题:
履带式车辆行驶系的组成部分是( )
A.车架、行驶装置、驱动轮
B.车架、行驶装置、悬架
C.车架、驱动轮、悬架
D.行驶装置、驱动轮、悬架
第2题:
汽车按行驶机构的特征分类可分为以下几种( )
A、轮式汽车
B、履带式
C、其他类型行驶机构的车辆
第3题:
履带式车辆行驶系的组成部分是().
第4题:
汽车行驶系根据其结构形式的不同,可以分为()、半履带式行驶系、全履带式行驶系和车轮——履带式行驶系。
第5题:
场(厂)内专用机动车辆一般采用()行驶系。
第6题:
行驶系承受车辆的()。
第7题:
履带式行驶系与轮式行驶系相比的特点()。
第8题:
以车轮直接与地面接触的行驶系,称为轮式行驶系。
第9题:
履带车辆行驶系包括()。
第10题:
轮式行驶系
前驱
后驱
全驱
第11题:
步履式
履带式
轮式
混合式
第12题:
质量大
附着力大
越障碍能力强
运动惯性大
第13题:
轮式机械行驶系与履带式行驶系相比有何优缺点?
第14题:
履带车辆行驶系包括车架(或机架)、行走装置和悬架三部分。
第15题:
履带式行驶系与轮式行驶系相比,接地比压(),滚动阻力().
第16题:
轮式机械行驶系和履带式行驶系相比().
第17题:
行驶系与()协调配合工作,控制车辆行驶方向。
第18题:
行驶系缓冲减振,保证车辆行驶的()。
第19题:
履带式行驶系与轮式机械行驶系相比其优点包括()。
第20题:
履带式与轮式行驶系相比有何特点?
第21题:
最常用的行驶系类型是()
第22题:
第23题:
履带支承面上有履齿,不易打滑
结构简单,重量大,零件易损坏
支撑面大,接地比大
A和C