变幅机构由变幅油缸、平衡阀等组成。
第1题:
尾车由()变幅机构、滚筒及托辊等组成。
第2题:
在汽车起重机变幅机构中,变幅油缸回缩时平衡阀可控制回缩速度,当吊臂位置固定时()可避免变幅油缸回缩。
第3题:
轮胎起重机的变幅机构为简单摆动臂架式变幅机构,其变幅驱动传动的方式有()。
第4题:
平衡阀与变幅油缸,伸缩油缸和卷扬油马达的连接不得用连软管接。
第5题:
举高消防车的伸缩机构是指采用链条伸缩机构由伸缩油缸、板式链或钢丝绳、()链轮等组成。
第6题:
变幅机构由变幅油缸、平衡阀等组成。
第7题:
伸缩机构由变幅油缸、平衡阀等组成。
第8题:
刚性变幅机构是利用()进行变幅的。
第9题:
汽车和轮胎起重机中,平衡阀应尽可能靠近变幅油缸,以缩短无杆腔中高压袖对油管的作用长度,相互之间严禁采用()连接。
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
变幅油缸
垂直油缸
驱动阀
平衡阀
第13题:
平衡阀可用软管直接连接在变幅油缸和卷扬马达上。()
第14题:
汽车起重机的变幅机构采用()改变吊臂仰角。
第15题:
平衡阀与变幅液压油缸、伸缩臂液压油缸连接必须是刚性连接。
第16题:
利用液压油缸或传动螺旋齿条等刚性组件实现变幅的机构称为()
第17题:
在变幅油缸、平台油缸和伸缩油缸底部均安装了(),在梯架变幅,平台调平和伸缩运动停止时,将自动闭锁油缸回油油路。
第18题:
变幅机构由伸缩油缸、平衡阀、板式链、链轮等组成。
第19题:
()刚性变幅机构是利用变幅油缸进行变幅的,油缸两端分别与转台和吊臂铰接,油缸伸缩时,带动吊臂起落,实现变幅。
第20题:
液压油缸式变幅是通过变幅油缸的伸缩从而改变动臂的仰角来实现变幅的。
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
单变幅油缸
双变幅油缸
单变幅液压马达
双变幅液压马达
第24题:
换向阀
液控单向阀
平衡阀
溢流阀