不是CDZ53举高消防车伸缩油缸锁不住下沉故障原因的是()
第1题:
平衡阀与变幅液压油缸、伸缩臂液压油缸连接必须是刚性连接。
第2题:
举高消防车的伸缩机构是指采用链条伸缩机构由伸缩油缸、板式链或钢丝绳、()链轮等组成。
第3题:
不是CDZ53举高消防车靠重力紧急操纵时伸缩收不回故障原因的是()。
第4题:
伸缩机构由变幅油缸、平衡阀等组成。
第5题:
不是CDZ53举高消防车水平支腿伸不出去故障原因的是()。
第6题:
不是CDZ53举高消防车平台不调平或调平延迟故障原因的是()。
第7题:
垂直支腿油缸的液控单向阀闭锁性能不好
水平支腿油缸內泄
垂直支腿油缸内泄
垂直支腿油缸内油封老化
第8题:
变幅油缸
垂直油缸
驱动阀
平衡阀
第9题:
平衡阀
常闭式制动器
板式链
伸缩油缸
第10题:
系统溢流阀设定压力太小
平衡阀锁闭性能不好,內泄严重
变幅油缸內泄量大
应急电磁阀锁闭性能不好封不住油
第11题:
系统溢流阀设定压力太小
伺服比例阀卡住处在工作位置
手动调平电磁阀卡住处在工作位置
电路接错,使伺服阀处在工作位置
第12题:
换向阀
液控单向阀
平衡阀
溢流阀
第13题:
平衡阀与变幅油缸,伸缩油缸和卷扬油马达的连接不得用连软管接。
第14题:
在变幅油缸、平台油缸和伸缩油缸底部均安装了(),在梯架变幅,平台调平和伸缩运动停止时,将自动闭锁油缸回油油路。
第15题:
不是CDZ53举高消防车变幅油缸锁不住下沉故障原因的是()。
第16题:
不是CDZ53举高消防车取力器挂上,平台连续倾斜故障原因的是()。
第17题:
不是CDZ53举高消防车向下变幅时发抖不平稳,或无法下降故障原因的是()。
第18题:
斗轮机液压系统油缸不伸缩的可能原因()。
第19题:
对
错
第20题:
油缸内泄严重
液压系统固定节流口堵死
应急操作电路出现故障无电信号
应急电磁阀出现故障卡住不换向
第21题:
变幅油缸两铰链在同一直线上
变幅平衡阀出现故障
电液比例流量控制不住
电液比例先导阀输出电流不稳
第22题:
长度传感器出现问题
伺服比例阀卡住或阀芯位移太小
控制调平的系统压力太低
调平系统齿轮泵内泄严重
第23题:
液控单向阀闭锁性能不好
活动支腿和固定支腿之间卡住
下车支腿操纵阀中溢流阀设定压力太低
控制水平支腿外伸的溢流阀设定压力太低