（）在航空器停场期间应保证每两个相邻的机位间至少设置一套灭火器材。A、远机位B、近机位C、维修机位D、无廊桥机场的停机位

第1题：

T3A航站楼H指廊疏散集结点（）

• A、333机位与334机位之间
• B、307/308机位间车行道后方交叉点
• C、357机位与358机位之间，362机位东南侧
• D、348/349机位间车行道后方交叉点

第2题：

广州白云国际机场2号道口位于（）旁。

• A、东三远机位136机位
• B、东三远机位135机位
• C、东四远机位135机位
• D、东四远机位136机位

第3题：

航空器正在进入停机位或被推离停机位时，车辆可以进入停机位。

第4题：

当航空器正在被推离机位时，在其后方的（）必须避让航空器，不得妨碍推出航空器。

• A、后方相邻机位停放的设备
• B、行驶的车辆
• C、其它机位的人员
• D、人员

第5题：

接机人员对机位适用性进行检查，主要项目包括：机位是否清洁；人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外或机位作业等待区内；廊桥是否处于廊桥回位点；是否有其他影响航空器停靠的障碍物

第6题：

受到非法干扰的航空器应停放在（）。

• A、隔离机位
• B、远机位
• C、廊桥机位
• D、试车位

第7题：

航空器滑出或被推出机位前，送机人员必须确认除牵引车外的其他车辆已撤离至（）。

• A、机位安全-区域外
• B、设备停放区
• C、廊桥回归点
• D、廊桥活动区

第8题：

由于航空公司飞机任务调整，出港航班任务变为国际航线，机位应调整至（）。

• A、海关监管机位
• B、远机位
• C、廊桥机位
• D、试车位

第9题：

接机人员在航空器入位前5分钟对机位的适用性进行检查，主要检查项目包括（）。

• A、机位是否清洁
• B、人员、车辆及设备是否处于安全线区域外或机位作业等待区内
• C、廊桥是否处于廊桥回位点
• D、是否有其他影响航空器停靠的障碍物

第10题：

急救被降航班应安排在（）。

• A、远机位
• B、廊桥机位
• C、就近脱离道口机位
• D、国际监管机位

第11题：

南京禄口国际机场共设停机位143个，其中登机桥位44个，预留桥位7个，远机位92个。

第12题：

第13题：

T3A航站楼E指廊疏散集结点（）

• A、313/314机位间车行道后方交叉点
• B、7号常用道口西侧，307与308机位之间
• C、357/358机位间车行道后方交叉点
• D、333机位与334机位之间

第14题：

提供保障作业的（）不得影响相邻机位及航空器机位滑行通道的使用。

• A、人员
• B、车辆
• C、设备
• D、摆渡车

第15题：

提供保障作业的车辆不得影响相邻机位及航空器机位滑行通道的使用。

第16题：

航空器正在进入停机位或被推离停机位时，车辆须快速进出停机位。

第17题：

“近机位比例”是指（）数量占总机位数量的比重。

• A、廊桥机位
• B、临时机位
• C、远机位
• D、隔离机位

第18题：

为了方便旅客登机，登机口的分配应与相应航班停的（）对应。

• A、停机位
• B、近机位
• C、远机位
• D、停机坪

第19题：

接机人员应当至少在航空器入位前5分钟对机位适用性进行检查，检查项目包括（）。

• A、机位是否清洁
• B、廊桥是否处于回位点
• C、是否有影响航空器停放的障碍物
• D、人员、车辆否处于机位安全线以外或者作业等待区

第20题：

要客航班机位应尽量安排在（）。

• A、E类停机位
• B、远机位
• C、廊桥机位
• D、贵宾厅附近的廊桥机位

第21题：

机场在安排过站航班停机位时，优先考虑使用（）。

• A、临时机位
• B、远机位
• C、廊桥机位
• D、隔离机位

第22题：

航空器接机人员应当至少在航空器入位前5分钟，对机位适用性进行检查。主要包括：（）

• A、机位是否清洁
• B、人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外或机位作业等待区内
• C、廊桥是否处于廊桥回位点
• D、是否有其他影响航空器停靠的障碍物

第23题：

机位应当设置红色机位作业等待区、白色机位安全线。车辆和设备与航空器应当保持足够的安全距离。（）