三轮车起步停车时,关键是油门和离合器的配合,主要是离合器握把的放开要做到()。
第1题:
起步时()是车辆突然前冲主要原因。
第2题:
上坡若遇换不进档或发动机熄火时,应立即联合使用行车与()强行停车,然后重新起步。
第3题:
拖拉机田间作业起步时,应在()踏板的同时,加大油门。
第4题:
主离合器摩擦片磨损严重,会造成主离合器()。
第5题:
尽管缓抬离合器踏板,徐徐加大油门,但仍不能保证车辆平顺地起步而感到有明显的震动,可判断为()。
第6题:
汽车起步时,完全放松离合器踏板,汽车不能起步或起步困难,此故障为()。
第7题:
上坡起步掌握的关键是()。
第8题:
上坡平稳起步的关键是()的密切配合。
第9题:
第10题:
离合器分离不彻底
离合器打滑
离合器发抖
离合器异响
第11题:
油门和离合器
油门
离合器
稳定性
第12题:
慢松、渐放、稍停
慢松、稍停、渐放
稍停、渐放、慢松
渐放、稍停、慢松
第13题:
驾驶平地机时可以把脚放在离合器或制动踏板上。起步、停车或转向应使用离合器。()
第14题:
上坡起步时,首先判断好坡道的长度及高度,选择()。
第15题:
关于离合器自由行程,说法不正确的是()。
第16题:
挂档或换档时,应一手握稳方向盘,放松油门踏板,踏下()踏板。
第17题:
手操纵式离合器调整后,缓慢放松离合器把,并打开油门,车能顺利起步并逐渐加速,说明()。
第18题:
三轮车起步停车时,关键是油门和离合器的配合,主要是离合器握把的放开要做到()。
第19题:
当汽车在冰雪道路上用比正常起步挡位高一级挡位起步时,应(),以实现顺利起步。
第20题:
汽车起步、换挡、制动、停车时,都要使用离合器,踩离合器踏板时,要做到()。
第21题:
制动器
转向离合器
离合器
第22题:
离合器打滑
离合器发抖
离合器分离不彻底
离合器异响
第23题:
自由行程过大
自由行程过小
自由行程合适
与自由行程无关