控制系统会通过传感器对高压泵()过滤器堵塞、油压低等状况进行故障停机。A、供水量低B、供水量高C、油压高D、油温高

题目

控制系统会通过传感器对高压泵()过滤器堵塞、油压低等状况进行故障停机。

  • A、供水量低
  • B、供水量高
  • C、油压高
  • D、油温高

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参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题:

    运转中的发电机在()故障时停机。

    • A、油压低
    • B、水温低
    • C、转速高
    • D、电压异常

    正确答案:A,C,D

  • 第2题:

    压缩机润滑油压力低的原因是()

    • A、润滑油过滤器堵塞
    • B、回流阀开度过小
    • C、油位高
    • D、油温低

    正确答案:A

  • 第3题:

    下列选项中,属于润滑调节油系统监控项目的是()。

    • A、润滑油压力低
    • B、润滑油温度低
    • C、润滑油温度高
    • D、润滑油过滤器压降高

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    下列各项中,不是导致润滑油压力低的原因是()。

    • A、润滑油过滤器压差上升
    • B、润滑油泵故障
    • C、润滑油温高及乳化
    • D、润滑油过滤器压差下降

    正确答案:D

  • 第5题:

    深冷装置透平膨胀机润滑系统的很多参数作为联锁停机的条件,但()作为一个监控参数,提醒我们处理而不需联锁停机。

    • A、润滑油流量低
    • B、润滑油温度高
    • C、油过滤器压差高
    • D、润滑油压力低

    正确答案:C

  • 第6题:

    膨胀压缩机油压下降原因()。

    • A、油温高
    • B、油温低
    • C、冷却水温度低
    • D、润滑油罐液位高

    正确答案:A

  • 第7题:

    发电车KTA-l9G2型柴油机活塞冷却喷嘴堵塞将可能造成()。

    • A、拉缸
    • B、低油压
    • C、高油压
    • D、机油温度过高

    正确答案:A

  • 第8题:

    造成压缩机抱轴的原因是()。

    • A、油压低
    • B、油温低
    • C、油压高

    正确答案:A

  • 第9题:

    哪些情况将引起GTCP 85-129H的APU自动停车()

    • A、高滑油温度,低滑油量,超速,低滑油压力,火警
    • B、高滑油温度,超速,低滑油压力,火警
    • C、高EGT,超速,低滑油压力,火警
    • D、高EGT,低滑油压力,火警

    正确答案:B

  • 第10题:

    如果润滑航空活塞发动机的滑油量太少,飞行中可能会出现:()

    • A、高的滑油温度,低的滑油压力
    • B、低的滑油温度,高的滑油压力
    • C、高的滑油温度和压力

    正确答案:A

  • 第11题:

    单选题
    发电车KTA-l9G2型柴油机活塞冷却喷嘴堵塞将可能造成()。
    A

    拉缸

    B

    低油压

    C

    高油压

    D

    机油温度过高


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    机油过度稀释会造成()
    A

    机油压力低

    B

    机油压力高

    C

    机油温度低

    D

    机油温度高


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    循环机油压低的原因有()。

    • A、油位低
    • B、油管堵塞
    • C、油温高
    • D、连杆与十字头间隙小

    正确答案:A,B,C

  • 第14题:

    PSA液压油压力低,主要原因是()

    • A、油温低
    • B、过滤器堵塞
    • C、溢流阀开度大
    • D、蓄能器故障

    正确答案:C

  • 第15题:

    判断液压油泵堵塞的依据是()。

    • A、蓄压器内油的压力低
    • B、油压泵发生了汽蚀
    • C、油压泵过滤器指针指向了红色
    • D、油槽内油温高

    正确答案:C

  • 第16题:

    以下是高压泵轴承故障现象的是()。

    • A、振动大
    • B、温度高
    • C、油压高
    • D、位移大

    正确答案:A,B,C

  • 第17题:

    深冷装置透平膨胀机润滑系统很多参数作为联锁停机的条件,但()作为一个监控参数,提醒我们处理而不需联锁停机。

    • A、润滑油流量低
    • B、润滑油温度高
    • C、油过滤器压差高
    • D、润滑油压力低

    正确答案:C

  • 第18题:

    机油过度稀释会造成()。

    • A、机油压力低
    • B、机油压力高
    • C、机油温度低
    • D、机油温度高

    正确答案:A,D

  • 第19题:

    齿轮箱过滤油压差高的故障原因不包括如下哪一项()。

    • A、传感器故障
    • B、温控阀堵塞
    • C、油分配不足
    • D、滤芯堵塞

    正确答案:C

  • 第20题:

    下列什么情况会使APU自动停车()

    • A、低滑油温度、高滑油压力、高EGT
    • B、超转、高滑油温度、低滑油压力
    • C、高滑油压力、低燃油温度
    • D、高燃油温度、低滑油压力

    正确答案:B

  • 第21题:

    如果润滑航空活塞发动机的滑油量太少,飞行中可能会出现:().

    • A、高的滑油温度,低的滑油压力
    • B、低的滑油温度,高的滑油压力
    • C、高的滑油温度和压力
    • D、低的滑油温度和压力

    正确答案:A

  • 第22题:

    APU滑油系统的警告有()。

    • A、滑油温度高和滑油压力低警告
    • B、滑油温度低和滑油压力高警告
    • C、滑油温度高和滑油压力高警告
    • D、滑油温度低和滑油压力低警告

    正确答案:A

  • 第23题:

    单选题
    造成活塞式压缩机抱轴的原因是()。
    A

    油温高

    B

    油温低

    C

    油压高

    D

    油压低


    正确答案: A
    解析: 暂无解析