汽车刹车产生的抱死现象是指车轮产生了()。
第1题:
汽车制动时,当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时,则车轮()。
第2题:
汽车在行驶过程中,车轮处于()状态。
第3题:
用“滑移率”可描述车轮的运动状态,当滑移率为0表示()。
第4题:
汽车制动时产生最大纵向和侧向附着力是在()。
第5题:
最好的制动状态是,踩下制动踏析,车轮()。
第6题:
汽车制动防抱死装置的作用,是在制动时使()。
第7题:
做纯滚动
做纯滑移
边滚边滑
不动
第8题:
纯滚动
抱死拖滑
边滚边
第9题:
车轮滑移率
汽车减速度
车轮减速度
车轮滑转率
第10题:
第11题:
前轮先抱死
后轮先抱死
车轮作纯滚动
四轮同时抱死
第12题:
纯滑动
抱死拖滑
边滚边滑
纯滚动
第13题:
汽车制动时,当制动力等于车轮与地面之间的附着力时,则车轮()
第14题:
以下关于制动滑移率的说法,()正确。
第15题:
当汽车车轮作纯滚动时,滑移率S=();当汽车车轮抱死时,滑移率S=()。
第16题:
在制动过程中,车轮纯滚动时,其滑动率为,车轮纯拖滑时,其滑移率为,在边滚边滑时,滑移率。
第17题:
汽车在制动的时候会产生较强的轮胎附着力,制动时产生最大纵向附着力是在()。
第18题:
汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移,而是希望车轮制动到()的状态。
第19题:
第20题:
车轮的抱死程度和滑转程度可分别用滑移率和滑转率表示
当汽车的中心速度与车轮的线速度相等时,即V=rw、S=0,车轮作纯滚动
当汽车的中心速度V﹥车轮线速度rw,且rw≠0时,车轮边滚边滑移
当汽车的中心速度V﹤车轮线速度rw,且V≠0时,车轮边滚边滑移
第21题:
车轮纯滚动
车辆纯滑动
车轮又有滚动又有滑动
车辆被抱死
第22题:
完全抱死时
半抱死、半滚动时
纯滚动时
完全抱死和纯滚动时
第23题:
纯滑动;
边滚边滑