新车或刚大修过的车辆开始时其零部件的磨损要远远高于正常时期的机件磨损，因此要严格按照出驶期规定合理用车。

第1题：

大修后的铣床，由于调换的零件与原零件的磨损程度不一致，因此需要有一段（）。

• A、磨损期
• B、调整期
• C、磨合期

第2题：

机件由于设计、制造的缺陷，以及使用、操作、维护、修理不正确等因素，而造成过早磨损，属于（）

• A、事故磨损
• B、自然磨损
• C、正常磨损
• D、不可避免磨损

第3题：

段修修复车辆各种故障和损伤，按规定更换磨损过限的零件，保证个零部件作用良好，减少运用中的（），提高车辆的使用效率。

第4题：

成形车刀磨损后要刃磨（），铲齿铣刀磨损后要刃磨（），才能保持其原来要求的廓形精度。

第5题：

刀具磨损到一定程度后需要刃磨或更新刀，因此对磨损程度规定一个合理的程度，即称刀具的（）。

第6题：

对新车或刚大修过的车的载荷有何规定：（）

• A、超载
• B、满载
• C、减载
• D、空载

第7题：

对新车或大修后的汽车要进行（）。

• A、日常维护
• B、走合期维护
• C、一级维护
• D、季节维护

第8题：

（）是指新车使用初期或大修后行驶的一段行驶里程。

• A、零件磨损期
• B、总成磨损期
• C、走合期
• D、整车磨损疲劳期

第9题：

严格遵守汽车使用与维护保养制度是减小机件磨损，（）汽车大修间隔里程和使用寿命的重要措施。

第10题：

汽车发动机的早期磨损，是指新车或发动机经大修之后在最初行驶过程中，发动机产生的非正常磨损。

第11题：

第12题：

第13题：

（）的车辆，在使用的最初阶段，为车辆初驶期。在初驶期内，按照规定所进行的使用磨合，称为车辆初驶。车辆使用初期的工作特点主要是、相配零件磨损快，紧固零件易松动。

• A、新车
• B、中、小修后车
• C、大修车
• D、发动机经过大修
• E、变速箱经过大修

第14题：

刀具磨损到一定程度后需要刃磨或更换新刀，因此对磨损程度规定一个合理的程度。即称刀具的（）。

第15题：

滑行是利用车辆（）的行驶，它对减少机件磨损和节约燃料有一定的好处。

• A、本身惯性
• B、本身质量
• C、本身重量

第16题：

机械自然磨损是机件在正常的工作条件下，金属表面逐渐增长的磨损。

第17题：

柴油机（）时需解体，几乎所有的零部件要进行检测，并根据零部件的磨损及损坏情况，进行修理或更换。

• A、维护保养
• B、小修
• C、中修
• D、大修

第18题：

当零件磨损达到（）零件很快损坏，需要修理或更换。

• A、走合期
• B、正常工作期
• C、极限磨损期
• D、大修期

第19题：

新车或大修必须有一段初驶走合期，目的是改变零件表面的质量，达到良好的配合。

第20题：

从零件磨损特性曲线的三个阶段可知，要延长汽车使用寿命，应着重在（）采取措施，减缓零件磨损速度。

• A、走合期与极限磨损期
• B、走合期与正常工作期
• C、正常工作期与极限磨损期
• D、极限磨损期

第21题：

封存的车辆必须符合下列条件：一是封存车辆须技术状态良好；二是新车、大修车或发动机大修后的车辆必须完成初驶；三是封存车辆必须具有一定的储备里程。此种说法（）。

• A、对
• B、不对

第22题：

第23题：