导致发动机积碳产生的可能原因有哪些?()A、添加了劣质的汽油添加剂

题目

导致发动机积碳产生的可能原因有哪些?()

  • A、添加了劣质的汽油添加剂

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  • 第1题:

    汽油发动机在运行时,不准添()。


    正确答案:汽油

  • 第2题:

    可燃混合气在发动机缸体内发生了不规则燃烧,从而导致发动机爆震,产生爆震主要有以下哪些原因()

    • A、压缩比过小
    • B、使用高标号的汽油
    • C、点火时间过早
    • D、发动机过热

    正确答案:C,D

  • 第3题:

    下列可能导致汽油发动机排白烟故障的原因有()

    • A、汽油或机油中含有水
    • B、缸体和缸盖有裂纹
    • C、汽缸垫损坏,冷却液进入燃烧室
    • D、天气温度低

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    发动机“烧机油”可能会产生哪些危害()

    • A、形成燃烧室积碳
    • B、尾气排放超标
    • C、氧传感器损坏
    • D、加速无力

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    引起催化剂积碳的原因有哪些?


    正确答案: (1)新-剂未经充分还原即进油,催化剂无活性,重烃进入高温区裂解积碳。
    (2)HO/C太小,产生热力学积碳。
    (3)催化剂已被严重钝化,或因硫中毒,使转化反应的起始温度升高,热裂解和聚合反应加快,而K20所引起的消碳反应速度低于积碳反应的速度,则催化剂积碳。
    (4)原料干点高或负荷太大,重烃穿透床层,到下段无抗积碳性能的催化剂上积碳。
    (5)上段催化剂钾流失严重,已失去抗积碳作用。
    (6)操作大波动。当因波动造成水蒸气和油所进料交替脉冲时,最易积碳,如果脱硫前的配氢中断后,又突然恢复或氢压力大幅度波动时也会引起催化剂积碳。由于HO/C瞬间过小,或瞬间进料太快,或负荷太大,都会引起重烃穿透上段床层,在下段催化剂积碳,所以操作平稳是很重要的。

  • 第6题:

    导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是()。①滑油型号不对②喷嘴磨损③发动机过载④喷油时间不正确

    • A、①③
    • B、②④
    • C、①②④
    • D、①③④

    正确答案:C

  • 第7题:

    以下原因除哪个以外都可能使汽油发动机发生爆炸()?

    • A、空气与燃油混合气过稀
    • B、发动机运行温度过低
    • C、汽缸积碳太多
    • D、使用了低的辛烷值

    正确答案:B

  • 第8题:

    劣质汽油含有大量的()成份与炭成分,如果使用会导致汽车汽油泵过滤器、()、()腐蚀、堵塞和发动机加速功能()等一系列的问题。


    正确答案:硫磺;喷油嘴;火花塞;减弱

  • 第9题:

    汽油机爆燃的原因()

    • A、混合气过浓,汽油牌号小于规定使用的牌号。
    • B、点火提前角过大,火花塞过热和燃烧室积碳严重。
    • C、发动机温度过高和压缩比过大。

    正确答案:A,B,C

  • 第10题:

    汽油发动机燃烧室内积碳是造成爆震原因之一。


    正确答案:正确

  • 第11题:

    单选题
    导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是()。①滑油型号不对②喷嘴磨损③发动机过载④喷油时间不正确
    A

    ①③

    B

    ②④

    C

    ①②④

    D

    ①③④


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    发动机“烧机油”可能会产生哪些危害()
    A

    形成燃烧室积碳

    B

    尾气排放超标

    C

    氧传感器损坏

    D

    加速无力


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    使用含铅汽油会导致发动机管理系统、三元催化转换器损坏,影响排放,劣质汽油中的硫磺或铅可损坏氧传感器。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    汽油硫醇突然上升较大可能的原因是()

    • A、吸收解析塔,稳定塔操作不稳
    • B、汽油中含有部分碳4、碳5组份
    • C、汽油和脱乙烷汽油或与凝缩油换热器漏而产生的
    • D、解析效果不好

    正确答案:A,B,C

  • 第15题:

    全新CR-V采用本田梦科技的发动机,该款发动机存在严重的积碳情况,以下哪一项不是积碳原因的是?()

    • A、中国空气质量差
    • B、油品适应能力差
    • C、直喷先天易积碳
    • D、发动机缸体小

    正确答案:D

  • 第16题:

    汽油实际胶质越大,其安定性能__,产生胶质的可能性就__,油品燃烧时产生的积碳也越多,发动机功率下降。()

    • A、越好、越大
    • B、越好、越小
    • C、越差、越大
    • D、越差、越小

    正确答案:C

  • 第17题:

    液化石油气叉车的发动机内不会产生积碳。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是()。①润滑油消耗量不正确②发动机过载③柴油品质问题④滑油工况不良,添加剂用尽。

    • A、①③
    • B、②④
    • C、①②④
    • D、①③④

    正确答案:D

  • 第19题:

    汽油发动机燃烧室内的积碳是否是造成发动机爆震的原因之一。()

    • A、是
    • B、否

    正确答案:A

  • 第20题:

    转化催化剂积碳的原因有哪些?如何防止?


    正确答案: 积碳的原因一般是由于催化剂装填不均匀,水碳比失调、负荷增加、原料重质化、催化剂中毒或被钝化,活性或抗积碳性能下降,转化温度和压力的大幅度波动等原因造成。消除上述可能引起的积碳的因素就可以防止积炭。应该严格按照设计的正常的操作条件操作,防止因设备、以表、操作等事故引起的水碳比失调和温度压力的大幅度波动,严格选用符合催化剂要求的原料,严格控制原料净化工段的工艺条件,保证催化剂始终处于还原状态,防止水蒸汽和原料的脉冲进料,保证催化剂装填均匀和转化炉炉膛温度的均匀等等即可防止大量产生积炭。

  • 第21题:

    汽油发动机发生爆燃的不正常燃烧及其所产生的高温作用导致燃烧室积炭的形成量()。


    正确答案:增加

  • 第22题:

    汽油发动机无怠速的原因大概是有哪些原因?


    正确答案: (1)供油不足或供油过剩;
    (2)火花塞工作不良;
    (3)分电器白金烧蚀;
    (4)点火过早或过迟。

  • 第23题:

    单选题
    导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是()。①润滑油消耗量不正确②发动机过载③柴油品质问题④滑油工况不良,添加剂用尽。
    A

    ①③

    B

    ②④

    C

    ①②④

    D

    ①③④


    正确答案: D
    解析: 暂无解析