EA211 1.4T发动机哪侧凸轮轴可调节（）。A、进排气都可调B、进排气都不可调C、只有进气可调D、只有排气可调

题目

EA211 1.4T发动机哪侧凸轮轴可调节（）。

  • A、进排气都可调
  • B、进排气都不可调
  • C、只有进气可调
  • D、只有排气可调
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1.风机性能调节主要采用:()等方式A、变转速、进气节流、排气节流B、变转速、三通阀、排气节流C、旁通阀、进气节流、排气节流D、变转速、RD可调喉口、排气节流

2.在检查和调整发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则必须使该缸活塞处于（）A、进气行程下止点B、压缩行程上止点C、做功行程下止点D、排气行程上止点

3.宝来发动机上应用的可变相位技术，所调整的是（）的相位角。A、进气凸轮轴B、排气凸轮轴C、进气凸轮轴与排气凸轮轴

4.气门间隙调整的原则是( )。A.气门完全关闭时才可调整B.正在进气，将要进气，进气刚完的进气门可调C.气门完全打开才可调整D.正在排气，将要排气，排气刚完的排气门可调

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  • 第1题：

    EA211 1.6L发动机哪侧凸轮轴可调节（）。

    • A、进排气都可调
    • B、进排气都不可调
    • C、只有进气可调
    • D、只有排气可调

    正确答案:C

  • 第2题：

    冲程发动机行程的顺序为（）

    • A、进气、压缩、做功、排气
    • B、进气、做功、压缩、排气
    • C、进气、做功、排气、压缩
    • D、进气、压缩、排气、做功

    正确答案:A

  • 第3题：

    以下（）称为发动机的一个工作循环。

    • A、进气—做功—压缩—排气
    • B、进气—排气—压缩—做功
    • C、进气—压缩—做功—排气
    • D、进气—压缩—排气—做功

    正确答案:C

  • 第4题：

    某缸进、排气凸轮在“上八字”位置，该缸的进、排、气阀间隙都可调整。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    当进、排气管与气缸刚性联结时，其支架应该做成有弹性的，或是可调式的，以便保证进、排气管的重量能基本上由（）来承担。


    正确答案:支架

  • 第6题：

    发动机工况不同，配气相位不同，转速低时其相位是（）。

    • A、早进气晚关排气
    • B、晚进气早关排气
    • C、不早不晚
    • D、进排气都早

    正确答案:B

  • 第7题：

    当一缸的活塞处于压缩上止点时可调该缸的（）气门。

    • A、进
    • B、排
    • C、进排
    • D、都不可调

    正确答案:C

  • 第8题：

    6135AZK-4b发动机气门工作面角度是（）。

    • A、进气30°，排气30°
    • B、进气45°，排气45°
    • C、进气60°，排气45°
    • D、进气30°，排气45°

    正确答案:B

  • 第9题：

    6135K-5发动机气门工作面角度是（）。

    • A、进气30°，排气30°
    • B、进气45°，排气45°
    • C、进气60°，排气45°
    • D、进气30°，排气45°

    正确答案:B

  • 第10题：

    填空题
    当进、排气管与气缸刚性联结时，其支架应该做成有弹性的，或是可调式的，以便保证进、排气管的重量能基本上由（）来承担。

    正确答案： 支架
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    只要确定某一缸活塞位于上止点，即可调整该缸的进，排气门间隙。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在检查和调整多缸四行程发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则应使该缸活塞处于哪个位置？（）
    A

    进气行程下止点

    B

    压缩行程上止点

    C

    做功行程下止点

    D

    排气行程上止点


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    速腾所用单缸五气门双凸轮轴发动机，正时皮带驱动的是（）。

    • A、进气凸轮轴
    • B、排气凸轮轴
    • C、同时驱动进气凸轮轴和排气凸轮轴
    • D、以上说法都不对

    正确答案:B

  • 第14题：

    气门间隙调整的原则是（）。

    • A、气门完全关闭时才可调整
    • B、正在进气，将要进气，进气刚完的进气门可调
    • C、气门完全打开才可调整
    • D、正在排气，将要排气，排气刚完的排气门可调

    正确答案:A

  • 第15题：

    发动机的工作循环（）正确

    • A、进气.压缩做工.排气.
    • B、进气.做工压缩.排气
    • C、进气.压缩.排气.做工
    • D、排气.做工.压缩.进气

    正确答案:A

  • 第16题：

    发动机完成一个工作循环过程的顺序是（）。

    • A、进气、作功、压缩、排气；
    • B、进气、压缩、作功、排气；
    • C、压缩、作功、进气、排气；
    • D、进气、压缩、排气、作功。

    正确答案:B

  • 第17题：

    康明斯NTC-290型柴油发动机气门工作面角度是（）。

    • A、进气30°排气30°
    • B、进气45°排气45°
    • C、进气60°排气45°
    • D、进气30°排气45°

    正确答案:A

  • 第18题：

    点火顺序为1-3-4-2的直列4缸发动机，当第4缸位于压缩上死点时，除可调整第4缸的进排气门间隙外，还可调整（）。

    • A、第一缸进气门，第二缸排气门
    • B、第二缸进气门，第三缸排气门
    • C、第三缸进气门，第二缸排气门
    • D、第三缸进气门，第一缸排气门

    正确答案:C

  • 第19题：

    只要确定某一缸活塞位于上止点，即可调整该缸的进，排气门间隙。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    康明斯NTA14-C298发动机气门工作面角度是（）。

    • A、进气30°，排气30°
    • B、进气45°，排气45°
    • C、进气60°，排气45°
    • D、进气30°，排气45°

    正确答案:A

  • 第21题：

    只有发动机的（）行程是作功。

    • A、进气
    • B、压缩
    • C、作功
    • D、排气

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    当一缸的活塞处于压缩上止点时可调该缸的（）气门。
    A

    进

    B

    排

    C

    进排

    D

    都不可调


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于直流扫气二冲程柴油机换气定时说法正确的是（）。
    A

    进、排气定时可调

    B

    仅排气阀定时可调，可以调整在进气之前开，也可调整在进气之后开

    C

    进气定时是关于下止点对称的，排气定时不能对称

    D

    柴油机工作时进、排气定时不随转速变化


    正确答案： C
    解析： 直流扫气二冲程柴油机采用扫气口一排气阀形式，即没有进气阀，固此进气定时不可调。只有排气阀可调。
    但排气阀一定要在进气之前开启，否则气缸内由于废气未排出就不能进气，由于排气阀可调，其关闭时刻可调在扫气口关闭之前、之后或同时关闭，因此排气定时可以关于下止点对称，也可以不对称。柴油机的进、排气定时一旦调好后，就不随转速变化

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