速腾的照明灯泡检测中的“冷监控”是指()。
第1题:
开关打开或电路中某处断开,电路中没有电流,此时电路处于()状态。
第2题:
接通点火开关后,行驶记录仪进入自检状态,如果指示灯不闪烁,则应()。
第3题:
发动机不能起动时,打开点火开关,摇转曲轴,电流表指针在4A左右来回摆动,但发动机仍不能起动,这属于点火系()的故障。
第4题:
接通点火开关,电流表指示放电3~5A不动,发动机不能发动,表示点火()。
第5题:
点火式发动机判断低压电路故障时,测量点火开关进线端至车体间电阻值,电阻值为零,则()。
第6题:
打开点火开关,启动发动机或者拨动分电器活动触点臂使触点开闭,电流表指针指“0”不动,说明低压电路有()故障。
第7题:
当打开点火开关,()是点火次级电路断路的故障现象。
第8题:
打开汽车某照明灯的控制开关,熔断器的熔丝立即烧断,说明该照明电路中出现了断路故障。
第9题:
在判断点火系低压电路的故障时,接通点火开关,摇抟曲轴的同时,观察电流表指示情况,若电流表指示3A左右,指针不摆动,表明()。
第10题:
打开灯控开关,熔丝立即烧断,说明该照明电路中出现了断路故障。
第11题:
检查行驶记录仪的工作电路是否断路
检查行驶记录仪与线束间的连接是否良好
检查汽车点火开关有无输出电压
检查U盘的格式
第12题:
低压电路短路;
低压电路断路
高压电路短路;
高压电路断路
第13题:
车门不能打开,车门开指示灯不亮,应该首先检查ATO断路器是否断开。
第14题:
接通点火开关,转动发动机,电流表指示“0”位,表示点火()
第15题:
若用总高压线作跳火试验不跳火,打开点火开关电流表不放电(触点闭合时),则说明高压电路断路。
第16题:
打开点火开关,拨动分电器活动触点臂使触点开闭,电流表指针指示大量放电,说明低压电路有()故障。
第17题:
汽车在行驶中突然熄火,为检查故障部位,应该()。
第18题:
点火式发动机判断低压电路故障时,为确认是否附加电阻断路,应首先()。
第19题:
打开点火开关,电流表指示值小于正常放电值且不摆动可能是()的故障现象。
第20题:
打开点火开关,如电流表指针指示为3—5A,应按汽油机高压电路断路故障检测。
第21题:
汽车在行驶中突然熄火,打开点火开关,电流表指示为0,或小于正常值,则故障在()。
第22题:
电动潜油泵控制屏不工作,遥控电路、浮动开关或压力开关断路,需要检查电路接线是否完好。
第23题:
短路
断路
点火开关搭铁
附加电阻短路