焊接热变形往往影响车身的间隙匹配,下列选项中热变形最小的是()。
第1题:
焊接热输入对焊件产生变形的影响是()。
第2题:
下列不属于激光焊特点的是()。
第3题:
关于激光焊说法正确的是:()
第4题:
汽车车身采用最多的焊接工艺是()。
第5题:
点焊属于()的一种,具有焊接时间短、变形小等许多优点
第6题:
电阻热是利用()通过导体时产生的电阻热作为焊接热源,如点焊、电渣焊。
第7题:
车身焊接技术包括()、弧焊、铜焊和激光焊。
第8题:
焊接热变形往往影响车身的间隙匹配,下列选项中热变形最小的是()
第9题:
焊接热输入越大,变形越小
焊接热输入越小,变形越大
焊接热输入越小,变形越小
焊接热输入对变形没有影响
第10题:
焊条电弧焊
钎焊
螺柱焊
电阻焊
第11题:
点焊
激光焊
汽油吹管火焰焊
锡焊
银焊
第12题:
焊件变形大
焊件热影响区大
强度低
焊件应力大
第13题:
焊接热输入对焊件产生变形的影响是()
第14题:
下面哪项不属于焊料焊接()
第15题:
以下属于车身焊接工艺的包括()
第16题:
下列焊接方法中,属于钎焊范畴的是()。
第17题:
焊接方法中,()是熔化焊。
第18题:
下列选项中,关于门槛板更换焊接方式错误的是()。
第19题:
钎焊接头的主要缺点是()
第20题:
焊缝窄(0.8mm)深宽比可达40:1
无焊接变形,热影响区窄
焊接位置受限
可焊非金属材料
第21题:
电阻点焊
搭接焊
塞焊
钎焊
第22题:
锡焊法
火焰钎焊
炉中钎焊
激光焊
电接触钎焊
第23题:
电弧
激光
电流
电子束
第24题:
电阻焊
惰性气体保护焊
激光焊
钎焊