在声波时差曲线上：渗透性砂岩的声波时差中等，一般在200—260微秒/米之间，曲线变化平缓，有时呈平台状。一般情况下时差（），渗透性（）；时差（），则渗透性（）。A、变大、变好、变小、变差B、变大、变差、变小、变好C、变小、变好、变小、变好D、变小、变差、变小、变差

题目

在声波时差曲线上：渗透性砂岩的声波时差中等，一般在200—260微秒/米之间，曲线变化平缓，有时呈平台状。一般情况下时差（），渗透性（）；时差（），则渗透性（）。

  • A、变大、变好、变小、变差
  • B、变大、变差、变小、变好
  • C、变小、变好、变小、变好
  • D、变小、变差、变小、变差
相似考题

1.在小角度稳性中，如果初稳性高度变小，那么静稳性的变化是______。A.变好B.变差C.不变D.无法确定

2.船舶首倾时，在水域宽敞和水深充裕的情况下，其______。A.旋回圈增大，舵效变差B.旋回圈变小，舵效变差C.旋回圈变大，舵效变好D.旋回圈变小，舵效变好

3.架空地线对导线的保护角变小，其防雷保护的效果（）A变好B变差C无任何明显变化D根据地形确定

4.船舶首倾时，在水域宽敞和深水中，其______。A.旋回圈变小，舵效变好B.旋回圈变小，舵效变差C.旋回圈变大，舵效变好D.旋回圈变大，舵效变差

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  • 第1题：

    汽车在现有基础上只改变轮胎的宽度，对动力性和油耗的变化为（）

    • A、动力性变差，油耗变好
    • B、动力性变好，油耗变差
    • C、动力性变好，油耗变好
    • D、动力性变差，油耗变差

    正确答案:D

  • 第2题：

    若增大气阀的阀面锥角，产生的变化是：（）

    • A、对中性变好，锥面磨损变小
    • B、对中性变差，密封性变好
    • C、对中性变好，锥面磨损变大
    • D、对中性变差，密封性变差

    正确答案:C

  • 第3题：

    掺炼渣油会使轻柴油质量（）。

    • A、变好
    • B、变差
    • C、不变
    • D、有时好，有时差

    正确答案:B

  • 第4题：

    若增大气阀阀面锥角，产生的变化是（）

    • A、对中性变好，锥面磨损变小
    • B、对中性变差，密封性变好
    • C、对中性变好，锥面磨损变大
    • D、对中性变差，密封性变差

    正确答案:C

  • 第5题：

    对四冲程发动机，若发动机温度过低，润滑油粘度过大，则（）。

    • A、机油泵送性变好，气缸磨损变大
    • B、机油泵送性变好，气缸磨损变小
    • C、机油泵送性变差，气缸磨损变大
    • D、机油泵送性变差，气缸磨损变小

    正确答案:C

  • 第6题：

    架空避雷线对导线的保护角变小时，防雷保护的效果（）。

    • A、变好；
    • B、变差；
    • C、无任何明显变化；
    • D、根据地形确定。

    正确答案:A

  • 第7题：

    单选题
    随着DGPS基准站与GPS用户之间距离的增大，观测卫星的角度发生变化，则（）。
    A

    星历表误差与电离层折射误差逐渐变小，公共性变差，差分效果也逐渐变差

    B

    星历表误差与电离层折射误差逐渐变大，公共性变差，差分效果也逐渐变差

    C

    星历表误差与电离层折射误差逐渐变小，公共性变好，差分效果也逐渐变好

    D

    星历表误差与电离层折射误差逐渐变大，公共性变好，差分效果也逐渐变好


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    船舶在浅水区航行时，其舵效：（）
    A

    较深水中好

    B

    较深水中差

    C

    较深水中无明显变化

    D

    随水深变小先变好后变差


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    船舶首倾时，在水域宽敞和深水中，其：（）.
    A

    旋回圈变小，舵效变好

    B

    旋回圈变小，舵效变差

    C

    旋回圈变大，舵效变好

    D

    旋回圈变大，舵效变差


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    架空避雷线对导线的保护角变小时，防雷保护的效果（）
    A

    变好；

    B

    变差；

    C

    无任何明显变化；

    D

    根据地形确定。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    若增大气阀阀面锥角，产生的变化是（）
    A

    对中性变好，锥面磨损变小

    B

    对中性变差，密封性变好

    C

    对中性变好，锥面磨损变大

    D

    对中性变差，密封性变差


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    驶于浅水域的船舶，较之深水域其操纵性总的变化趋势是：旋回性（），航向稳定性（）。
    A

    变差；变好

    B

    变差；变差

    C

    变好；变差

    D

    变好；变好


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    长期露天堆放的煤对制浆会带来（）的影响。

    • A、煤块度变大、硬度变低、活性变差、制浆浓度下降
    • B、煤块度变小、硬度变低、活性变差、制浆浓度下降
    • C、煤块度变大、硬度变低、活性变好、制浆浓度下降
    • D、煤块度变小、硬度变高、活性变好、制浆浓度下降

    正确答案:B

  • 第14题：

    含碳量对铁碳合金工艺性能的影响表现在：随着含碳量的增加，（）。

    • A、切削加工性能变好
    • B、切削加工性能变差
    • C、液态金属流动性变好
    • D、体积收缩变小

    正确答案:C

  • 第15题：

    打开与调节阀并联的旁路阀，会使调节阀（）。

    • A、可调比变大
    • B、可调比变小
    • C、流量特性变好
    • D、流量特性变差

    正确答案:B,D

  • 第16题：

    在柴油机中，较大的气阀阀面锥角的特点是：（）

    • A、对中性变好
    • B、锥面磨损变小
    • C、密封性变差
    • D、气体流动时面值较大

    正确答案:A

  • 第17题：

    声波测井判断气层的标准是（）。

    • A、声波时差曲线忽然变大
    • B、声波时差曲线忽然变小
    • C、声波时差曲线忽大忽小，出现周波跳跃现象
    • D、没变化

    正确答案:C

  • 第18题：

    当聚合物用量达到一定值以后，提高采收率的幅度就逐渐（）。

    • A、变差
    • B、变大
    • C、变好
    • D、变小

    正确答案:D

  • 第19题：

    单选题
    长期露天堆放的煤对制浆会带来（）的影响。
    A

    煤块度变大、硬度变低、活性变差、制浆浓度下降

    B

    煤块度变小、硬度变低、活性变差、制浆浓度下降

    C

    煤块度变大、硬度变低、活性变好、制浆浓度下降

    D

    煤块度变小、硬度变高、活性变好、制浆浓度下降


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在小角度稳性中，如果初稳性高度变小，那么静稳性的变化是（）。
    A

    变好

    B

    变差

    C

    不变

    D

    无法确定


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    艏纵倾的船舶，在水域宽敞的深水中，其（）。
    A

    旋回性变好，追随性变好

    B

    旋回性变好，追随性变差

    C

    旋回性变差，追随性变差

    D

    旋回性变差，追随性变好


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    一船在航速、载况和舵角相同情况下，浅水中较深水中：（）.
    A

    船舶转向惯性角变大，航向稳定性变好

    B

    船舶转向惯性角变小，航向稳定性变好

    C

    船舶转向惯性角变小，航向稳定性变差

    D

    船舶转向惯性角变大，航向稳定性变差


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    汽车在现有基础上只改变轮胎的宽度，对动力性和油耗的变化为（）
    A

    动力性变差，油耗变好

    B

    动力性变好，油耗变差

    C

    动力性变好，油耗变好

    D

    动力性变差，油耗变差


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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