润滑油中可以混入水分。

题目

润滑油中可以混入水分。

相似考题

1.机车用润滑油脂中混入机械杂质和水分,对于机件润滑和保养没有影响。()此题为判断题(对，错)。

2.柴油机发生()现象时,是不应更换润滑油的。A、润滑油中混入水B、润滑油中混入燃油C、发生严重磨损或烧瓦事故D、烧机油过多

3.润滑油混入水分时，会有水珠或呈乳化状。此题为判断题(对，错)。

4.油分离器是防止水分混入润滑油的安全装置。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    润滑油泵油压升高可能是( )。

    A、气温升高，润滑油粘度增大

    B、油过滤器慢慢堵塞

    C、油内混入较多水分

    D、油泵内进入空气


    参考答案：B

  • 第2题：

    齿轮油可以有少量的水分混入。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    关于润滑油更换的原因，下列叙述不正确的是（）。

    • A、老化变质
    • B、油中添加剂消耗、分解
    • C、混入工艺介质、水分
    • D、机械密封泄漏

    正确答案:D

  • 第4题：

    润滑油中混入水分，会使油膜（）。

    • A、减薄
    • B、增厚
    • C、强度升高
    • D、强度降低

    正确答案:D

  • 第5题：

    润滑油中混入水分，润滑油的粘性将（）。

    • A、升高
    • B、降低
    • C、不变

    正确答案:B

  • 第6题：

    制冷系统中的防护设备指用来消除混入（）中的机械杂质、污物和水分，保护主要设备的正常安全运行。

    • A、润滑油
    • B、冷媒
    • C、系统
    • D、制冷剂

    正确答案:D

  • 第7题：

    润滑油中混入水分应如何处理？


    正确答案: 润滑油中混入水分，水与油形成一种乳化物，这将大大降低润滑油的粘性，不利于运动部件的润滑，特别是对于空压机气缸用油，如果水分混入，则润滑油中的水分在压缩过程中由于升温升压，从而使一部分水分形成蒸汽，冲破气缸的润滑油膜，加速气缸的磨损，为此润滑油中混入水分必须经？净化处理。净化的方法很多，最简单的方法是静置沉淀，即将润滑油在沉淀槽内加热至90℃，进行3-4小时沉淀，只能用这种方法除去部分水分，另外，进行蒸馏也可除去润滑油中的水分，以达到净化的目的。

  • 第8题：

    判断题
    若发动机润滑油中有大量黄白色乳化油膜，则说明润滑油中混入大量水分。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    润滑油混入水分，不会降低润滑油的粘性。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    润滑油中混入水分，润滑油的粘性将（）。
    A

    升高

    B

    降低

    C

    不变


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机润滑油在使用过程中闪点降低的主要原因是（）
    A

    渗入水分

    B

    渗入柴油

    C

    高温氧化

    D

    混入空气


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    柴油机润滑油乳化的主要原因是（）。
    A

    渗入水分

    B

    高温氧化

    C

    渗入柴油

    D

    混入空气


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    润滑油中混入水如何处理？


    正确答案:润滑油中混入水分，水与油形成一种氧化物，这将大大降低润滑油的粘性，不利于运动机件的润滑，特别是对于压缩气缸用油如果混入水分，则润滑油中的水分在压缩过程中由于水温升高，从而使一部分水分形成蒸汽，冲破气缸的润滑油膜，加速气缸的磨损，为些润滑油中混入水分必须经过净化处理，净化的方法很多，最简单的方法是静置沉淀，即将润滑油在沉淀槽内加热到90℃左右，进行3－4小时沉淀，但这只能除去部分水分，为外进行蒸馏了可去除润滑油中水分，但通常采用分油器（代号FYQ）进行油水分离利用离心力将比重不同的油和水分开。

  • 第14题：

    润滑油中混入水分对压缩机有何危害？


    正确答案: ①混入水分的油，水与油形成一种乳化物，这将大降低润滑油的粘性。
    ②如润滑油在压缩机气缸润滑，如果混入水分，则润滑油在压缩过程，升温升压，从而使部分水分形成蒸汽，冲破气缸的润滑油膜，加速气缸的磨损。由以上两种危害我们知道，润滑油中混入水分将造成润滑油的性能降低，起不到应有的润滑效果，损坏设备，运动机件。

  • 第15题：

    润滑油变质的主要因素是（）。

    • A、氧化、水分增加、混入机杂、炭粒数量增加、高温影响、催化作用
    • B、氧化、水分增加、混入机杂、炭粒数量增加、催化作用
    • C、氧化、水分增加、混入机杂、炭粒数量增加、高温影响
    • D、水分增加、混入机杂、炭粒数量增加、高温影响、催化作用

    正确答案:A

  • 第16题：

    柴油机润滑油乳化的主要原因是（）。

    • A、渗入水分
    • B、高温氧化
    • C、渗入柴油
    • D、混入空气

    正确答案:A

  • 第17题：

    冷冻润滑油变质的原因是（）。

    • A、润滑油中混入水分
    • B、润滑油被氧化
    • C、润滑油混用
    • D、蒸发温度过高
    • E、凝固点过低

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    润滑油混入水分，不会降低润滑油的粘性。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    润滑油混入水分时，会有水珠或呈乳化状。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    判断题
    机车用润滑油脂中混入机械杂质和水分，对于机件润滑和保养没有影响。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    润滑油中可以混入水分。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    冷冻润滑油变质的原因是（）。
    A

    润滑油中混入水分

    B

    润滑油被氧化

    C

    润滑油混用

    D

    蒸发温度过高

    E

    凝固点过低


    正确答案： B,E
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    制冷系统中的防护设备指用来消除混入（）中的机械杂质、污物和水分，保护主要设备的正常安全运行。
    A

    润滑油

    B

    冷媒

    C

    系统

    D

    制冷剂


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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