节流阀开的过大，会造成吸气温度过高。
题目
节流阀开的过大，会造成吸气温度过高。
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第1题：
高压加热器运行中，水位过高，会造成（）。
- A、进出口温差过大
- B、端差过大
- C、疏水温度升高
- D、疏水温度降低
正确答案:D -
第2题：
压缩机机体温度过高的原因吸气温度过高、部件磨损造成摩擦部位发热、油（）不足、压力比过大等。
正确答案:冷却能力 -
第3题：
压缩机出口排气温度过高的原因有（）。
- A、软化水喷液量不足
- B、吸气温度升高引起排气温度升高
- C、吸气压力过低，外压比升高引起排温升高
- D、循环阀开度过大
正确答案:A,B,C -
第4题：
螺杆压缩机润滑油耗量大是由（）引起的。
- A、密封泄漏
- B、油温过高
- C、吸气阻力过大
- D、吸气温度过高
正确答案:A -
第5题：
（）会造成加热炉引风机进口温度过高。
- A、热管换热器失效
- B、烟道气温度过高
- C、烟道档板开的太大
- D、引风机工作效率低
正确答案:B -
第6题：
稳定塔塔釜温度过高，会造成稳定塔顶气相负荷过大，产品液收降高且产品的初馏点偏低。
正确答案:错误 -
第7题：
不会造成制冷压缩机排气温度过高（）
- A、吸气过热度大
- B、气缸余隙过大
- C、系统中空气多
- D、冷却水量不足
正确答案:B -
第8题：
造成下塔液空液面过高的原因没有（）。
- A、停车时造成下塔液面过高
- B、液空节流阀调节不当或发生故障
- C、进塔空气量过多
- D、膨胀量过大
正确答案:C -
第9题：
节流阀开启度过大，会造成冷冻机吸气温度过高。
正确答案:正确 -
第10题：
离心泵在出口阀门未关闭的情况下启动，会造成（）。
- A、泵出口压力过高
- B、电机电流过大
- C、泵轴承温度过高
- D、泵剧烈振动
正确答案:B -
第11题：
判断题节流阀开启度过大、吸气过热度过大和热负荷过大等原因导致喷油螺杆式制冷压缩机的吸气温度过高。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题节流阀开的过大，会造成吸气温度过高。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
火花塞长期点火时间过长，燃烧温度过高，会导致火花塞电极烧损，间隙（），会造成高速失火。
- A、适中
- B、偏小
- C、过大
正确答案:C -
第14题：
进酸过小，循环量过大，真空过低，浓缩酸浓度过高，会造成H罐列管（）。
- A、损坏
- B、存酸
- C、温度过高
- D、高温结晶
正确答案:D -
第15题：
调节门关闭，风机运行时间过长会造成（）
- A、轴承温度过高
- B、风机轴负荷过大
- C、机壳过热
- D、电流过大
正确答案:C -
第16题：
下列选项中，会造成离心式压缩机出口流量降低的是（）
- A、振动过大
- B、油压过高
- C、介质温度过高
- D、油温过高
正确答案:C -
第17题：
塔底产品采出量过大，会造成塔釜液位空，塔底温度过高。
正确答案:错误 -
第18题：
油罐内油品在加热过程（），会造成油品蒸发损耗增大。
- A、温度过高
- B、温度过低
- C、压力过大
- D、流速过快
正确答案:A -
第19题：
喷油时间过迟会造成发动机功率不足和发动机（）。
- A、震动
- B、响声过大
- C、温度过高
- D、温度过低
正确答案:C -
第20题：
节流阀开启度过大、吸气过热度过大和热负荷过大等原因导致喷油螺杆式制冷压缩机的吸气温度过高。
正确答案:错误 -
第21题：
膨胀阀开度过大会造成制冷管理低压侧压力过高。
正确答案:正确 -
第22题：
单选题喷油时间过迟会造成发动机功率不足和发动机（）。A震动
B响声过大
C温度过高
D温度过低
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题可是主冷液位下降的因素有（）。A环境温度上升
B下塔压力差减小
C液空节流阀开度过大
D液氮节流阀开度过大
正确答案： D解析： 暂无解析