压缩机润滑油油温过高时的处理措施是（）A、启动油加热器B、关闭或调小冷却水流量C、降低供油压力D、开大冷却水量

题目

压缩机润滑油油温过高时的处理措施是（）

  • A、启动油加热器
  • B、关闭或调小冷却水流量
  • C、降低供油压力
  • D、开大冷却水量
相似考题

1.下列选项中,会造成离心式压缩机止推轴承损坏的有()。A、压缩机负荷大B、轴向力过大C、润滑油压大D、润滑油温过高

2.润滑油温度过高或过低对压缩机有什么影响？

3.压缩机润滑油油温过高的处理方法不正确的是（）A、曲轴箱油位低，油量不足，及时加油B、润滑油质量差，杂质多，应更换润滑油C、增大油泵出口压力，加快油循环D、加大冷却水量

4.循环氢压缩机润滑油温度高时,下列处理错误的是()。A、降低循环冷却水水温B、关小润滑油油箱伴热C、调节润滑油出口冷却器，以降低油温D、减小油箱润滑油液面

参考答案和解析
正确答案:D
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  • 第1题：

    造成螺杆压缩机机体温度过高的因素很多，其中（）

    • A、吸气温度过高
    • B、润滑油温度高
    • C、冷却水管堵塞
    • D、吸入少量的润滑油

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    简述压缩机润滑油温度过高的原因与处理方法。


    正确答案: 1）原因
    （1）油冷却器冷却水量不够
    （2）润滑油太脏
    （3）油箱内油量不足
    （4）运动机构发生故障
    （5）轴瓦配合过紧
    2）处理方法
    （1）增大冷却水量
    （2）清洗机身更换新油
    （3）添加润滑油
    （4）停机检修
    （5）停机检修

  • 第3题：

    螺杆压缩机润滑油耗量大是由（）引起的。

    • A、密封泄漏
    • B、油温过高
    • C、吸气阻力过大
    • D、吸气温度过高

    正确答案:A

  • 第4题：

    压缩机润滑油的油温过高或过低对压缩机的工作有什么影响？


    正确答案: （1）油温过高使冷却轴承效果不好，使轴承温度升高；油温高使油的粘度下降，会引起局部油膜破坏，降低轴承的承载能力；甚至润滑油碳化而烧瓦。
    （2）油温过低，油的粘度增加，摩擦力增大；轴承耗功率增加；还会引起机器振动。

  • 第5题：

    3LE-10/8-G型压缩机润滑油温度过高，其原因是什么？


    正确答案: （1）润滑油供给不足，应添加润滑油，并检查油路系统；（2）润滑油质量不好，应换用新油；（3）润滑油太脏，因机身内表面有粘砂及油漆，使油易脏；（4）连杆曲拐机构发生故障，应细心检修之。

  • 第6题：

    润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响（）

    • A、油温过高粘度降低，会引起局部油膜破坏
    • B、油温过高使冷却轴承效果不好，轴承温度升高
    • C、油温过低，油的粘度大，摩擦力增大
    • D、轴承耗功率增加，还会引起机械震动

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    压缩机润滑油油温过高，将增加润滑油的黏度。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    压缩机润滑油油温过高与润滑油质量无关，不需要更换润滑油。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    离心式压缩机润滑油窜入封油的原因是（）。

    • A、润滑油油温高
    • B、润滑油进机压力低
    • C、封油压力过高
    • D、浮环卡死

    正确答案:A

  • 第10题：

    问答题
    压缩机润滑油温度过高对压缩机工作有何影响？

    正确答案： （1）轴承冷却不好，造成轴温升高；
    （2）油温高使润滑油粘度下降，引起局部油膜破坏，润滑失效；
    （3）降低轴承承载能力，甚至造成轴承烧瓦。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    压缩机润滑油油温过高与润滑油质量无关，不需要更换润滑油。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    压缩机润滑油油温过高时的处理措施是（）
    A

    启动油加热器

    B

    关闭或调小冷却水流量

    C

    降低供油压力

    D

    开大冷却水量


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    反应气压缩机润滑油油温过高的原因？


    正确答案: 1）油冷却器冷却水温度高或开度小
    2）电加热器投用
    3）油冷器换热不好
    4）油冷器出口温度自立阀设定高，使油冷却器旁路开阀较大
    5）回油温度高

  • 第14题：

    试述润滑油温过高的原因及处理方法。


    正确答案: 油温过高的原因及对应处理方法有：
    （1）个别轴瓦回油温度过高：这通常是由于轴承进油分配不均匀，个别轴承进油不畅以及轴瓦本身工作不正常所引起的。如果发现个别轴瓦回油量显著减少，则应注意查明进油堵塞的原因并及时消除。有时轴瓦本身存在乌金碎裂、油膜不稳定等缺陷时，也会造成油温升高和温度不稳定的现象。当经过检查确认轴瓦本身工作正常，但却存在有的轴瓦油温很高，有的轴瓦油温很低时，可把油温高的进油孔放大一些。
    （2）各轴承油温普遍升高：这通常是由于冷油器冷却效果不良所引起的。出现这种情况时，应首先打开冷油器水侧放空气门，以检查水侧是否有空气及冷却水压力是否足够。当阀门中有水流出，则说明水侧无空气。如果冷却水压力也是足够时，就应隔离冷油器清理其水侧。清理水侧后效果仍不明显，则说明油侧铜管结垢或脏污严重，待停机后解体清理、检查油侧。
    （3）盘车设备和轴承壳体温度过高，从而造成该处轴承回油温度过高：靠近盘车装置的轴承，往往由于盘车齿轮的鼓风摩擦造成回油温度过高。此问题通常可以通过加装盘车齿轮罩壳或缩小罩壳间隙的方法加以解决。

  • 第15题：

    压缩机润滑油的油温过高或过低对压缩机的工作有什么影响，应采取什么措施？


    正确答案:1、油温过高使冷却轴承效果不好，使轴承温度升高；油温高使油的粘度下降，会引起局部油膜破坏，降低轴承的承载能力；甚至润滑油碳化而烧瓦；
    2、油温过低，油的粘度增加，摩擦力增大；轴承耗功率增加；还会引起机器振动。

  • 第16题：

    压缩机润滑油温度过高时对润滑作用的影响下列叙述正确的是（）。

    • A、油温越高有利于润滑
    • B、油温过高，使粘度下降
    • C、润滑油温度过高，流动性下降
    • D、润滑油温度高，油泵负荷增大

    正确答案:B

  • 第17题：

    压缩机润滑油温度过高，对压缩机工作有什么影响？


    正确答案: ⑴轴承冷却不好，造成轴温升高；
    ⑵使润滑油粘度下降，引起局部油膜破坏，润滑失效；
    ⑶降低轴承承载能力，甚至造成轴承烧瓦。

  • 第18题：

    循环气压缩机润滑油油温低时如何处理？


    正确答案: （1）开车前利用加热器将油温加热到所需的温度；
    （2）检查温度控制阀，必要时更换，同时进行手动操作。

  • 第19题：

    试述压缩机4L-20/5型，传动机构润滑系统的润滑油温度过高的原因及处理？


    正确答案: 原因：1.润滑油太脏2.运动机构发生故障3.润滑油质量不好4.润滑油供应不足
    处理：1.清洗机身过滤网2.停车检修3.添加润滑油4.更换润滑油

  • 第20题：

    压缩机润滑油系统油温升高的处理措施是（）。

    • A、增加冷却水循环量
    • B、切换检查、修理油泵
    • C、调节油压调节阀
    • D、添加润滑油

    正确答案:A

  • 第21题：

    压缩机润滑油供油温度过高的原因是什么？


    正确答案:1）冷却水量不足
    2）油冷器内结垢
    3）循环水温度高

  • 第22题：

    问答题
    压缩机润滑油供油温度过高的原因是什么？

    正确答案： 1）冷却水量不足
    2）油冷器内结垢
    3）循环水温度高
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    润滑油温度过高或过低对压缩机有什么影响？

    正确答案： 轴承压力油膜的形成与润滑油的特性和粘性有关润滑油的特性是形成吸附油膜的先决条件，润滑的粘性直接影响润滑油的流动性和油膜的承载能力。
    润滑油温度高时，由于润滑油的特性和粘性降低易于引起局部油膜的破坏，润滑失败，降低了轴承的承载能力，甚至润滑油碳化发生烧瓦事故。润滑油温度过低时使润滑的粘性增加，虽然可以提高油膜的承载能力，但是使润滑油的流动性降低了，影响到润滑油的作用。因此，在机组启动前，润滑油必须予热到30℃，确保机组启动成功。
    解析： 暂无解析

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