气压机停机后为什么润滑油泵尚需运行一段时间？

题目

气压机停机后为什么润滑油泵尚需运行一段时间？

相似考题

1.当达到下列()条件时,气压机自保停机。A、汽轮机超速B、润滑油温过低C、润滑油温过高D、气压机轴位移超限

2.目前气压机润滑油泵出口压力控制在（）。

3.为什么停机后盘车结束，润滑油泵必须继续运行一段时间？

4.停机后，为什么油泵需要运行一段时间才能停下来？

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  • 第1题：

    汽轮机高压油大量漏油，引起火灾事故，应立即（）。

    • A、启动高压油泵，停机
    • B、启动润滑油泵，停机
    • C、启动直流油泵，停机
    • D、启动润滑油泵，停机并切断高压油源等

    正确答案:D

  • 第2题：

    停机后盘车结束，润滑油泵继续运行一段时间的主要原因是冷却轴颈与轴瓦。（）


    正确答案:正确

  • 第3题：

    停机后为什么润滑油尚需运行一段时间？


    正确答案:当机轴静止后，轴承和轴颈受汽缸及转子高温传导作用，温度上升很快，这时如不采取冷却措施，会使局部油质恶化，轴颈和轴承乌金损坏。为了消除这种现象，停机后油泵必须再继续运行一段时间以进行冷却。油泵运行时间的长短，视汽缸与轴承的降温情况而定，要求汽缸温度降低到80℃以下，轴承温度降低到35℃以下，方可停泵。

  • 第4题：

    机组停运后为什么润滑油泵要再运行一段时间？


    正确答案: ①当机组静止后，轴承和轴颈受到汽缸及转子高温传导作用，温度上升很快，这时如不采取冷却措施，会使局部油质恶化，轴瓦和轴承乌金损坏。
    ②为了消除这种现象，停机后油泵必须再继续运行一段时间以进行冷却。油泵运行时间的长短，视汽缸与轴承的降温情况而定，要求汽缸温度降到80℃以下，轴承温度降低到35℃以下，方可停泵。

  • 第5题：

    请简述机组停机后油泵尚须运行一段时间的原因？


    正确答案: 当机轴静止后，轴瓦和轴颈受机内和转子高温传导作用，温度上升快，会使局部油膜油质恶化，轴颈和轴瓦钨金损坏，因此机组停机后润滑油泵必须再运转一段时间，通过循环带走机内热量。

  • 第6题：

    循环氢压缩机停机后为什么油泵尚须运行一段时间？


    正确答案: 当机轴静止后，轴承和轴颈受汽缸及转子高温传导作用，温度上升很快，这时如不采取冷却措施，会使局部油质恶化，轴颈和轴承乌金损坏。为了消除这种现象，停机后油泵必须再继续运行一段时间以进行冷却。油泵运行时间的长短，视汽缸与轴承的降温情况而定，要求汽缸温度降低到80℃以下，轴承温度降低到35℃以下，方可停泵。

  • 第7题：

    停机后为什么油泵还要运行两小时？


    正确答案: 如果辅助油泵在转子静止之后即行停止，那末由于汽轮机的汽缸及轴承内金属的热传导作用，使得热量从汽轮机高温部分传过来使轴承受热，这样使轴承颈内油膜恶化，轴颈和轴承乌金损坏。因此，汽轮机停止后的1～2小时之间，轴承内必须仍有油继续通过，使汽轮机的轴承温度降低，取轴承出口油温降至35℃以下时，停止辅助油泵，并停止送冷却水入冷油器。因此，停机后油泵还要运行两小时。

  • 第8题：

    停机后盘车结束，（）必须继续运行一段时间

    • A、凝结水泵
    • B、真空泵
    • C、润滑油泵
    • D、循环水泵

    正确答案:C

  • 第9题：

    汽轮机停机后，为什么时候停润滑油泵？


    正确答案: 汽轮机停机后，盘车也车停止后，汽轮机转子金属温度仍然很高，顺轴颈向轴承传热。如没有润滑油冷却轴颈，轴瓦温度会升高，严重时熔化轴承钨金，损坏轴承；另外，还会造成轴承中的剩油积聚氧化，甚至冒烟着火。因为需要靠润滑油泵运行来冷却轴颈和轴瓦，故在高压汽轮机停机后，润滑油泵至少运行8h以上，再根据轴瓦温度停润滑油泵。

  • 第10题：

    停机后若需停止润滑油泵运行，应先将空侧密封油泵倒为（）。


    正确答案:主油箱供油

  • 第11题：

    单选题
    在燃气轮机启动、停机及停机后的盘车过程中一旦发生失去交流电源的情况下，辅助润滑油泵即退出运行，燃气轮机机组轴承的冷却、润滑将由（）来提供，维持机组正常的润滑油供应。
    A

    主润滑油泵

    B

    辅助润滑油泵

    C

    紧急润滑油泵

    D

    紧急密封油泵


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    机组停运后为什么润滑油泵需再运行一段时间？

    正确答案： ①当机组静止后，轴承和轴颈受到汽缸及转子高温传导作用，温度上升很快，如不采取冷却措施，会使局部油质恶化，轴瓦和轴承损坏。
    ②为了消除这种现象，停机后油泵须继续运行一段时间以进行冷却；
    ③油泵运行时间的长短，视汽缸与轴承的降温情况而定，要求汽缸温度降到80℃以下，轴承温度降低到35℃以下，方可停泵。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽轮机停机盘车结束后，润滑油泵应（）。

    • A、润滑油泵连续运行；
    • B、防止轴瓦温度升高使乌金溶化；
    • C、立即停运；
    • D、继续运行，对油温无要求。

    正确答案:A

  • 第14题：

    停机后为什么油泵要继续运行一段时间？


    正确答案: 当机组静止后轴承和轴颈受汽缸及转子高温传导作用，温度上升很快，这时如不采取冷却措施，会使局部油质恶化，轴颈和轴巴氏合金损坏。为了消除这种现象，所以停机后，油泵必须再继续运行一段时间进行冷却。机组盘车也需要油润滑。

  • 第15题：

    停机后为什么转子静止后油泵尚须运行一段时间？


    正确答案:因为停机后转子虽然已静止,但轴承和轴颈受转体高温传导作用,温度仍然上升很快,这样就会使局部油质恶化,损坏轴承钨金,为了防止这种现象发生,停机后油泵必须再继续运行一段时间.油泵继续运行时间根据该机组的容量大小及参数高低来确定.

  • 第16题：

    由于停低压电，造成气压机润滑油泵全停，应立即启用（）。

    • A、料切断自保
    • B、器切断自保
    • C、主风低流量自保
    • D、气压机停机自保

    正确答案:D

  • 第17题：

    循环压缩机停机后润滑油泵（）。

    • A、不能马上停运
    • B、可以马上停运
    • C、继续运行一段时间
    • D、无明确规定

    正确答案:A,C

  • 第18题：

    停机后连续盘车停止后，即可停止润滑油泵运行（）


    正确答案:错误

  • 第19题：

    停机后为什么油泵尚须运行一段时间？


    正确答案: 当机轴静止后，轴承和轴颈受气缸及转子高温传导作用，温度上升很快，这时如不采取措施，将使局部油膜油质恶化，轴颈和轴瓦钨金损坏，要想消除这种现象，停机后油泵就必须再运转一段时间，通过油循环带走机内的热量，待轴承温度降到＜33℃时方可停泵。

  • 第20题：

    汽轮机启动前先启动润滑油泵，运行一段时间后再启动高压润滑油泵，其目的主要是（）。


    正确答案:排出调速系统积存的空气

  • 第21题：

    停机后盘车结束，润滑油泵应立即停止运行。（）


    正确答案:错误

  • 第22题：

    问答题
    停机后为什么转子静止后油泵尚须运行一段时间？

    正确答案： 因为停机后转子虽然已静止,但轴承和轴颈受转体高温传导作用,温度仍然上升很快,这样就会使局部油质恶化,损坏轴承钨金,为了防止这种现象发生,停机后油泵必须再继续运行一段时间.油泵继续运行时间根据该机组的容量大小及参数高低来确定.
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    气压机停机后为什么润滑油泵尚需运行一段时间？

    正确答案： 当机轴静止后，轴承和轴颈受缸体及转子高温传导作用，温度上升很快，这时如不采取冷却措施，会使局部油质恶化，轴颈和轴承乌金损坏，为了消除这种现象，停机后油泵必须继续运行一段时间以进行冷却，油泵运行时间的长短，视机体与轴承的降温情况而定，要求轴承温度降至25℃（室温）以下，方可停泵。
    解析： 暂无解析

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