对往复式压缩机活塞杆盘根密封组件中金属环的孔径稍大于（）。

第1题：

当活塞杆初始密封失效后，可以采用（）对活塞杆密封组件进行补救。

• A、一次密封
• B、二次密封
• C、动密封
• D、BT密封

第2题：

对往复式天然气压缩机，填料密封的原理与活塞环的密封原理完全不同。（）

第3题：

对往复式天然气压缩机，由于活塞杆磨损间隙大造成活塞式压缩机排气量不足的处理措施是（）。

第4题：

往复式压缩机活塞杆外径磨损较大时，可用镀铬或喷镀法修复。

第5题：

在往复式压缩机中，活塞杆体跳动量的测量采用（），通过盘车来观察读数，表盘零位上下指针示数之（）即为活塞杆在该方向上的跳动量。

第6题：

往复式真空泵的轴封用来密封气缸与活塞杆之间的间隙。

第7题：

往复式压缩机主要部件由曲轴箱、气缸、中体、曲轴、连杆、十字头、活塞、活塞杆、气阀、填料密封构成

第8题：

在待命工况下，发现活塞杆盘根密封失效时，必须启用活塞杆二次密封。（）

第9题：

活塞式压缩机中（）是阻止气缸内气体自活塞杆与气缸之间泄漏的组件。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

往复式压缩机活塞杆盘根采用（）。

第14题：

对往复式压缩机活塞组件中的填料函按密封圈结构的不同，可分为（）和（）两类，前者用于（），后者用于（）。

第15题：

往复式压缩机三六瓣密封环工作时只借助于弹簧力的作用，被紧密地套贴在活塞杆上，阻止气体轴向泄漏。

第16题：

若往复式压缩机活塞杆轴颈的圆度超差，应立即更换新件。

第17题：

往复式压缩机活塞杆与（）接触处轴颈出现磨损应修复活塞杆或更换新件。

第18题：

往复式压缩机（）粗糙，会引起活塞杆过热。

• A、填料环端面
• B、填料盒端面
• C、活塞杆表面
• D、气缸表面

第19题：

往复式压缩机填料密封作用是密封气缸和穿出气缸的活塞杆之间间隙流出的气体。

第20题：

往复式压缩机的十字头是连接（）的部件

• A、曲轴和连杆
• B、连杆和活塞杆
• C、曲轴和活塞杆
• D、活塞杆与活塞杆

第21题：

往复式压缩机通过检测活塞杆跳动量来实现对十字头导向板的调整。

第22题：

第23题：