引起天然气发动机出现回火现象的可能原因是()。
第1题:
发动机竣工后,运转稳定,速度改变,过渡圆滑,加速时不得有回火、突爆现象。
第2题:
多缸发动机(),不是点火错乱的现象。
第3题:
汽化器式活塞发动机在()容易出现汽化器回火现象。
第4题:
发动机不准有回火,放炮现象。
第5题:
试述汽车在行驶中电喷发动机有回火现象的原因。
第6题:
发动机进气管回火,其故障原因是()。
第7题:
发动机不易起动,加速发闷,化油器回火,车辆行驶无力,发动机过热是点火时间过迟的现象。()
第8题:
发动机在突然加大油门时,转速不能随之提高,排气管出现放炮,化油器有回火现象,其原因是()。
第9题:
当出现发动机不容易启动,启动后怠速不稳定,工作时发动机明显动力不足,化油器有时出现“回火”,发动机过热等现象,其主要原因是()。
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
化油器式发动机化油器有时回火,可能的原因是()。
第14题:
EGR系统工作提前会产生怠速不稳失速现象,但不会使发动机产生回火现象。
第15题:
天然气泄漏或着火,应首先(),关闭阀门时,应防止产生负压引起回火(先关(),后关(),如此即可防止回火。)
第16题:
发动机工作时,化油器出现“回火”现象,原因可能是()。
第17题:
简述在行驶中电喷发动机有回火现象故障的诊断和排除步骤。
第18题:
在行驶中电喷发动机有回火现象的原因是什么?
第19题:
发动机点火过早现象是发动机()。
第20题:
汽油发动机点火正时过晚,会导致发动机动力性下降,加速时转速不能及时上升,并易产生回火现象,但不会引起发动机过热。
第21题:
引起汽油发动机高速,中速化油器回火的原因是()
第22题:
混合气过浓
混合气过稀
加速不良
油路不畅
第23题: