原料油中,硫含量太低,会造成循环氢中硫化氢含量低而造成催化剂的(),最终影响其活性。
第1题:
第2题:
循环氢中硫化氢含量对脱硫的影响。
第3题:
催化剂受重金属污染后,会影响催化剂活性和产品分布,其中()含量过高时,由于脱氢反应增加,造成干气、富气中H2含量增加。
第4题:
在催化剂硫化过程的控制指标中,限制催化剂硫化升温速度的结束条件是()。
第5题:
下面对控制脱后循环氢硫化氢含量作用描述不正确的是()。
第6题:
硫化氢对反应和催化剂有何影响?如何控制循环氢中的硫化氢含量?
第7题:
催化剂预硫化过程中,循环氢()
第8题:
循环氢中硫化氢含量过低会造成催化剂的(),最终影响其活性。
第9题:
下列选项中,不是催化剂预硫化结束标志的是()
第10题:
中变催化剂活性下降,会造成反应器出口二氧化碳含量上升。
第11题:
催化剂钝化后换进原料油阶段,应严格控制精制油的()含量
第12题:
第13题:
下列不是造成耐硫低变催化剂反硫化的原因是()
第14题:
催化剂预硫化过程中,注硫速度控制的主要依据是()
第15题:
属于蜡油加氢裂化装置催化剂性能考察分析项目内容的是()。
第16题:
加工硫含量低的原料时,循环氢中硫化氢浓度有何指标,低于指标如何处理?
第17题:
在催化剂硫化过程中的控制指标中,表征催化剂硫化速度的指标是()。
第18题:
催化剂预硫化过程中需检测循环氢组成中的()。
第19题:
循环氢中硫化氢会抑制加氢脱硫反应,同时硫化氢还会与汽油中的烯烃反应生成(),应保证循环氢中硫化氢含量()
第20题:
催化剂预硫化过程中,注硫速度控制的主要依据是()。
第21题:
如果循环氢中的H2S含量过低,不能维持最低的H2S分压,会造成加氢催化剂的活性下降。
第22题:
对加氢裂化反应来说,循环氢中硫化氢的含量越低越好。
第23题:
以下原料性质中,不是针对催化剂性能考察的目的有()。