测量实际制冷系统压缩机吸气口温度的目的是为了帮助决定运行工况图上的过（）。

题目

测量实际制冷系统压缩机吸气口温度的目的是为了帮助决定运行工况图上的过（）。

相似考题

1.同一台制冷压缩机在空调工况下运行比标准工况下运行的蒸发温度( )A.高B.低C.一样D.难以断定

2.采用两级压缩制冷系统是为了()。A.制取更低的温度B.减少压缩机功耗C.提高制冷系数

3.在一个实际制冷系统中测出（）蒸发温度．冷凝温度就可以绘制出该系统的运行工况图。A、过冷温度B、过热温度C、大气压力D、压缩机功率E、水泵负荷

4.要求柴油机的运行工况点低于等排气温度线的目的是为了限制柴油机的()A、最高燃烧温度B、进气温度C、机械负荷D、热负荷

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  • 第1题：

    采用两级压缩制冷系统是为了（）。

    • A、制取更低的温度
    • B、减少压缩机功耗
    • C、提高制冷系数
    • D、降低制冷设备成本

    正确答案:A

  • 第2题：

    单级活塞式制冷压缩机工作时，制冷系统运转的好坏由（）决定。

    • A、蒸发温度
    • B、冷凝温度
    • C、吸气温度
    • D、节流前过冷温度
    • E、制冷压缩机排气温度

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第3题：

    制冷系统在正常工况下运行时，对压缩机起自动启、停和保护作用的继电器是（）。

    • A、低压继电器
    • B、高压继电器
    • C、油压继电器
    • D、温度继电器

    正确答案:A

  • 第4题：

    检查空调机制冷系统时，把温度设定点定在（）实际回风温度上，此时压缩机应工作。


    正确答案:低于

  • 第5题：

    一个实际制冷系统的设备流程图就是它的运行工况图。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    测量实际制冷系统压缩机吸气口温度的目的是为了帮助决定运行工况图上的（）点。

    • A、过冷温度
    • B、过热温度
    • C、冷凝温度
    • D、排气温度

    正确答案:B

  • 第7题：

    单选题
    要求柴油机的运行工况点低于等排气温度线的目的是为了限制柴油机的（）
    A

    最高燃烧温度

    B

    进气温度

    C

    热负荷

    D

    机械负荷


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    测量实际制冷系统压缩机吸气口温度的目的是为了帮助决定运行工况图上的（）点。
    A

    过冷温度

    B

    过热温度

    C

    冷凝温度

    D

    排气温度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    在一个实际制冷系统中测出（）蒸发温度．冷凝温度就可以绘制出该系统的运行工况图。
    A

    过冷温度

    B

    过热温度

    C

    大气压力

    D

    压缩机功率

    E

    水泵负荷


    正确答案： E,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    简述制冷系统运行工况（蒸发温度与冷凝温度）对经济性的影响。

    正确答案： 1）蒸发温度不变，冷凝温度变化
    冷凝温度升高，制冷量减少，功率增加，经济性降低。反之亦然。
    2）冷凝温度不变，蒸发温度变化
    蒸发温度降低，制冷量降低；经济性降低。反之亦然。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    一个实际制冷系统的设备流程图就是它的运行工况图。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    测量实际制冷系统节流装置进口处温度的目的是为了帮助决定运行工况图上的（）点。
    A

    过冷温度

    B

    过热温度

    C

    冷凝温度

    D

    排气温度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    简述制冷系统运行工况（蒸发温度与冷凝温度）对经济性的影响。


    正确答案: 1）蒸发温度不变，冷凝温度变化
    冷凝温度升高，制冷量减少，功率增加，经济性降低。反之亦然。
    2）冷凝温度不变，蒸发温度变化
    蒸发温度降低，制冷量降低；经济性降低。反之亦然。

  • 第14题：

    采用两级压缩制冷系统是为了（）

    • A、制取更低的温度
    • B、减少压缩机功耗
    • C、提高制冷系数

    正确答案:A

  • 第15题：

    活塞式制冷系统运行时，压缩机各摩擦部位允许的最高温度是50℃。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    对于制冷机组而言，下列说法正确的是（）

    • A、蒸发温度降低时，压缩机的功耗增加
    • B、制冷运行能效与运行工况有关
    • C、机组噪声值的运算属于对数运算
    • D、热力膨胀阀选型过大时，制冷系统容易出现震荡现象

    正确答案:B,C,D

  • 第17题：

    测量实际制冷系统节流装置进口处温度的目的是为了帮助决定运行工况图上的（）点。

    • A、过冷温度
    • B、过热温度
    • C、冷凝温度
    • D、排气温度

    正确答案:A

  • 第18题：

    汽车空调采用循环离合器制冷系统，其特点有（）.

    • A、制冷温度控制精度高
    • B、对发动机的运行工况影响小
    • C、压缩机上的电磁离合器使用寿命较短
    • D、乘座的舒适性高

    正确答案:C

  • 第19题：

    填空题
    测量实际制冷系统压缩机吸气口温度的目的是为了帮助决定运行工况图上的过（）。

    正确答案： 热温度点
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    制冷系统在正常工况下运行时，对压缩机起自动启、停和保护作用的继电器是（）。
    A

    低压继电器

    B

    高压继电器

    C

    油压继电器

    D

    温度继电器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    对于制冷机组而言，下列说法正确的是（）
    A

    蒸发温度降低时，压缩机的功耗增加

    B

    制冷运行能效与运行工况有关

    C

    机组噪声值的运算属于对数运算

    D

    热力膨胀阀选型过大时，制冷系统容易出现震荡现象


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    单级活塞式制冷压缩机工作时，制冷系统运转的好坏由（）决定。
    A

    蒸发温度

    B

    冷凝温度

    C

    吸气温度

    D

    节流前过冷温度

    E

    制冷压缩机排气温度


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    有的半封闭式制冷压缩机设有制冷剂流过和不流过电机的两个吸气口，其用法是：（）.
    A

    负荷小时用一个吸气口，负荷大时用两个吸气口

    B

    蒸发温度低的工况让吸气不流经电机，蒸发温度高的工况用另一吸口

    C

    与B相反

    D

    采用排气温度较高的制冷剂时选用不流经电机的吸口


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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