泵轴弯曲后,会引起转子的()和动静部分的摩擦。
第1题:
汽轮机发生动静摩擦时,受到拉伸应力和残余拉应力的作用,造成大轴弯曲。
第2题:
泵轴弯曲之后,会引起转子的()和动静部分的()。
第3题:
动静摩擦是造成大轴弯曲的最主要的原因之一。
第4题:
泵轴弯曲之后,会引起转子的不平衡和动静部分的磨损,因此,在大修时都要对泵轴进行轴弯曲的测量。
第5题:
汽轮机动静部分发生摩擦及大轴弯曲的事故象征?
第6题:
动静部分之间发生摩擦使汽轮机大轴弯曲,直轴前应当测量轴的摩擦部分和正常部分的表面硬度,从而掌握摩擦部分的组织变化程度,以便确定直轴方法。
第7题:
检修后的离心泵在启动前可用手或其他工具盘动转子,以确认转动灵活,动静部分无卡涩或摩擦现象。
第8题:
汽轮机进冷水后,可造成大轴弯曲、动静摩擦、设备腐蚀等危害。
第9题:
检修后的泵在启动前可用手或其他工具盘动转子,以确证转动灵活,动静部分无卡涩或摩擦现象。()
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
造成离心泵的振动的原因有()。
第14题:
检修后的泵在启动前可用手或其它工具轻松的盘动转子,以确证转动灵活,动静部分无卡塞或摩擦现象。
第15题:
造成离心泵轴振动的原因有()。
第16题:
离心泵的转子部分主要有轴、轴套和叶轮。
第17题:
机组振动过大严重时容易动静部分摩擦造成转子弯曲。
第18题:
轴封间隙过小的危害有()
第19题:
大轴弯曲的初始原因为()。
第20题:
当转子在第一临界转速以下发生动静摩擦时,对机组的安全威胁最大,往往会造成大轴永久弯曲。
第21题:
转子弯曲部位与汽封齿发生碰触摩擦,摩擦伤痕应处于轴的()。
第22题:
第23题:
对
错