发动机横置FF式轿车终减速器齿轮一般为()
第1题:
桑塔纳轿车所用JV型发动机凸轮轴为()
第2题:
发动机纵置的特点是发动机曲轴轴线与车轮轴线垂直,主减速器须采用()
第3题:
对发动机横置前置前驱动乘用车而言,其主减速器应该选用()。
第4题:
驱动桥主减速器、主动锥齿轮支承有悬臂式和跨置式两种。
第5题:
在发动机前置的轿车上,硅油风扇一般不会配备在哪种发动机上()。
第6题:
发动机大都采用()气门式配气机构
第7题:
圆柱齿轮传动
弧锥齿轮传动
双曲面齿轮传动
涡轮蜗杆传动
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
圆锥齿轮传动
圆柱齿轮传动
行星齿轮传动
斜齿轮传动
第11题:
发动机可以横置也可以纵置
采用纵置可以使主减速器的结构简单
车身低板不可以降低
主要用于重型轿车
第12题:
发动机中置,后轮驱动,且发动机横置
发动机前置,后轮驱动
发动机前置,前轮驱动,且发动机横置
发动机后置,后轮驱动,且发动机横置
第13题:
下列哪个传动系布置型式,需要主减速器改变90°的传动方向()
第14题:
发动机横置的特点是(),主减速器可以采用()。
第15题:
对发动机横置的前置前驱动乘用车而言,其主减速器应该选用()。
第16题:
两轴式普通齿轮变速箱常用于FF形式布置的轿车上。
第17题:
汽车发动机大都采用()气门式配气机构。
第18题:
对
错
第19题:
第20题:
对
错
第21题:
V型6缸发动机
纵置发动机
横置发动机
直列4缸发动机
第22题:
传动线路结构简单
发动机可以横置也可以纵置
若采用横置可以使主减速器的结构简单
主要用于重型轿车
第23题: