下面关于多气门技术说法错误的是（）A、降低排放B、降低油耗C、加工简易D、提高工作功率

题目

下面关于多气门技术说法错误的是（）

  • A、降低排放
  • B、降低油耗
  • C、加工简易
  • D、提高工作功率
相似考题

1.柴油机采用增压技术的根本目的是()。A.降低油耗和提高经济性B.提高平均指示压力和功率C.提高最高爆发压力D.提高热效率

2.柴油机采用增压的根本目的是A.降低油耗B.提高效率C.提高功率D.结构简单

3.废气涡轮增压的主要优点有：（）。A、提高功率B、提高效率C、降低油耗D、降低噪声和烟度E、提高加速性能

4.要控制转化炉烟气排放的温度不能过低,其目的是()。A、提高烟囱烟气抽力B、防止酸性露点腐蚀C、降低引风机功率D、降低鼓风机功率

参考答案和解析
正确答案:C
更多“下面关于多气门技术说法错误的是（）A、降低排放B、降低油耗C、加工简易D、提高工作功率”相关问题

  • 第1题：

    发动机采用可变气门正时技术后会使（）

    • A、充量系数提高；
    • B、功率和扭矩提高；
    • C、油耗和排放降低；
    • D、ABC都是。

    正确答案:D

  • 第2题：

    三菱的MIVEC发动机可在低速工况时，降低排放，减少油耗，提高扭矩；发动机高速工况时，获得完美的线性动力输出，MIVEC释义为：智能可变气门正时与升程控制系统。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    下列关于使用可变气门控制系统的原因，哪一项描述是错误的（）

    • A、可以优化扭矩
    • B、可以提高功率
    • C、可以提高发动机转速
    • D、可以减少废气排放

    正确答案:C

  • 第4题：

    柴油机采用增压的根本目的是（）

    • A、降低油耗
    • B、提高效率
    • C、增加功率
    • D、提高平均有效压力和有效功率

    正确答案:D

  • 第5题：

    柴油机采用增压的根本目的是（）

    • A、降低油耗
    • B、提高效率
    • C、提高功率
    • D、结构简单

    正确答案:C

  • 第6题：

    轻微的爆燃对提高发动机功率，降低油耗是（）的。

    • A、不利
    • B、无用
    • C、禁止
    • D、有利

    正确答案:D

  • 第7题：

    采用涡轮增压和中冷技术，可以有效地（）

    • A、提高发动机功率，降低排放量
    • B、降低发动机功率，降低排放量
    • C、提高发动机功率，提高排放量
    • D、降低发动机功率，提高排放量

    正确答案:A

  • 第8题：

    采用涡轮增压和中冷技术相配合，可以有效地（）。

    • A、提高发动机功率，降低排放量
    • B、降低发动机功率，增加排放量
    • C、提高发动机功率，增加排放量
    • D、降低发动机功率，减小排放量

    正确答案:A

  • 第9题：

    柴油机采用增压技术的根本目的是：（）

    • A、降低油耗和提高经济性
    • B、提高热效率
    • C、提高最高爆发压力
    • D、提高平均指示压力和功率

    正确答案:D

  • 第10题：

    单选题
    采用涡轮增压和中冷技术，可以有效地（）。
    A

    提高发动机功率，降低排放量

    B

    降低发动机功率，降低排放量

    C

    提高发动机功率，提高排放量

    D

    降低发动机功率，提高排放量


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机采用增压的根本目的是（）
    A

    降低油耗

    B

    提高效率

    C

    提高功率

    D

    结构简单


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    为提高柴油发动机充气量，采用废气涡轮增压装置，其作用是（）。
    A

    增加功率

    B

    减少油耗

    C

    减少HC的排放量

    D

    减少CO的排放量

    E

    降低发动机工作噪声


    正确答案： E,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    要控制转化炉烟气排放温度不能过低，其目的是（）。

    • A、提高烟囱烟气抽力
    • B、防止酸性露点腐蚀
    • C、降低引风机功率
    • D、降低鼓风机功率

    正确答案:B

  • 第14题：

    微粒化喷油嘴的好处是？（）

    • A、提高动力
    • B、降低油耗
    • C、减少排放
    • D、运行平稳

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    关于成组技术，下面（）说法是错误的。

    • A、能提高劳动生产率
    • B、能充分利用设备
    • C、机床采用机群式布置
    • D、降低产品成本

    正确答案:C

  • 第16题：

    柴油机采用增压的根本目的是（）

    • A、降低油耗
    • B、提高热效率
    • C、提高功率
    • D、简化结构

    正确答案:C

  • 第17题：

    为提高柴油发动机充气量，采用废气涡轮增压装置，其作用是（）。

    • A、增加功率
    • B、减少油耗
    • C、减少HC的排放量
    • D、减少CO的排放量
    • E、降低发动机工作噪声

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第18题：

    试验证明，气门间隙每减小0.5mm，会使发动机功率降低3.5%～4%，油耗增加（）。

    • A、1%～2%
    • B、2%～3%
    • C、3%～4%
    • D、4%～5%

    正确答案:B

  • 第19题：

    装置三元催化转化器的目的是（）

    • A、提高功率
    • B、油耗降低
    • C、噪音减小
    • D、改善排放

    正确答案:D

  • 第20题：

    对于VTEC改变气门升程的目的，以下叙述错误的是（）。

    • A、提高低速扭矩和燃油经济性
    • B、降低发动机噪音
    • C、提高高速时发动机功率
    • D、改善发动机排放

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    柴油机增压系统采用空气中间冷却器，能使柴油机（）。 ①降低油耗率； ②降低机械负荷； ③降低热负荷； ④提高功率； ⑤提高进气密度； ⑥消除后燃。
    A

    ①+②+③+⑤

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ②+③+④+⑥

    D

    ③+④+⑤+⑥


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列关于功率因数说法错误的是（ ）.
    A

    提高功率因数可以降低电压损耗

    B

    并联电容器容量越大，功率因数越高

    C

    提高功率因数可以提高线路输送容量

    D

    提高功率因数可以减少有功损失


    正确答案： D
    解析：

  • 第23题：

    单选题
    柴油机采用增压的根本目的是（）。
    A

    降低油耗

    B

    提高效率

    C

    提高有效功率

    D

    提高最高爆发压力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

相关内容