曳引机的减速器油池内须有足够量的轮油，优质，保持纯洁，温升不超过（）

题目

曳引机的减速器油池内须有足够量的轮油，优质，保持纯洁，温升不超过（）

相似考题

1.《变电运维管理规定第22分册站用变运维细则》：油浸式站用变的上层油温不超过95℃，温升不超过50k.（ ）

2.油浸式站用变的上层油温不超过95℃，温升不超过55K。正常运行时，上层油温不宜经常超过(____)80℃$; $75℃$; $85℃$; $90℃

3.油浸式站用变的上层油温不超过95℃，温升不超过（ ）K。 55 $; $50 $; $45 $; $40

4.油浸式站用变的上层油温不超过95℃，温升不超过50k.（）

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  • 第1题：

    根据《国家电网公司变电运维管理规定》，油浸式站用变的上层油温不超过100℃，温升不超过55K。


    答案：错
    解析：

  • 第2题：

    1.油浸式站用变上层油温不超过（ ）℃，温升不超过（ ）
    A 65℃ 55K B 75℃ 60K C 85℃ 60K D 95℃ 55K


    答案：D
    解析：
    D

  • 第3题：

    运行中的变压器，其上层油温及温升一般有下列哪些规定。（）

    • A、强油循环风冷式变压器，上层油温75℃温升35℃；
    • B、油浸自然循环、自冷、风冷变压器，其上层油温一般不宜经常超过85℃；
    • C、油浸自然循环、自冷、风冷变压器，其上层油温最高不得超过95℃温升不得超过55℃；
    • D、强油循环风冷式变压器，上层油温70℃温升35℃。

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    制动器温升不应超过60K，曳引机减速器油温温升不应超过60K，其温度不应超过（）℃。

    • A、85
    • B、90
    • C、95
    • D、100

    正确答案:A

  • 第5题：

    跳汰机技术要求中减速器不得渗油，减速器清洁度应不超过400mg。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    电梯运行时减速器油的温升应不大于（）。

    • A、50K
    • B、60K
    • C、70K
    • D、80K

    正确答案:B

  • 第7题：

    下列关于电梯的日检查保养说法正确的是（）

    • A、检查电动机温升、油位、油色和电动机的声音是否正常，有无异味、异常响声和振动，风机是否运转良好，做好外部清洁工作
    • B、无须检查减速器传动有无异常声音和振动，联结轴是否渗油
    • C、检查制动器线圈温升，检查制动轮、闸瓦、传动臂是否工作正常
    • D、无须检查继电器、接触器动作是否正常，有无异味及异常响声
    • E、检查曳引轮、曳引绳、限速器、导向轮、抗绳轮、反绳轮、涨绳轮运行是否正常，有无异常声响，有无曳引绳断丝等

    正确答案:A,C,E

  • 第8题：

    油浸风冷的变压器其上层油温正常时不应超过（），最高不得超过（），温升不得超过（）。


    正确答案:85；95；55

  • 第9题：

    站用变运行温度要求是（）。

    • A、油浸式站用变的上层油温不超过95℃，温升不超过55K
    • B、正常运行时，上层油温不宜经常超过85℃
    • C、油浸式站用变的上层油温不超过85℃，温升不超过55K
    • D、正常运行时，上层油温不宜经常超过75℃

    正确答案:A,B

  • 第10题：

    强迫油循环风冷的油浸式电力变压器，上层油温一般不宜超过（）℃，最高不得超过（）℃，温升最高不得超过45℃。


    正确答案:75；85

  • 第11题：

    单选题
    制动器温升不应超过60K，曳引机减速器油温温升不应超过60K，其温度不应超过（）℃。
    A

    85

    B

    90

    C

    95

    D

    100


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    （）后，应测量减速器和液压系统油的温升。
    A

    空载试验

    B

    安装试验

    C

    额定载荷试验

    D

    坠落试验


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    油浸式站用变的温升不超过（ ）K。

    50$; $55$; $60$; $65

    答案：B
    解析：

  • 第14题：

    油浸式站用变的上层油温不超过（），温升不超过55K。

    75℃$;$85℃$;$95℃$;$105℃

    答案：C
    解析：

  • 第15题：

    油浸式站用变的上层油温不超过（）℃，温升不超过55K。

    • A、55
    • B、75
    • C、85
    • D、95

    正确答案:D

  • 第16题：

    试运行结束时，减速箱内油的温升应不超过（）。

    • A、85℃
    • B、100℃
    • C、60℃
    • D、环境温度

    正确答案:C

  • 第17题：

    减速器在运转时，运转中油池温升不得超过（）℃，轴承温升不得超过（），蜗轮蜗杆减速器温升不得超过（）℃。


    正确答案:35； 45； 60

  • 第18题：

    油浸式站用变的上层油温不超过95℃，温升不超过55K。正常运行时，上层油温不宜经常超过（）。

    • A、95℃
    • B、85℃
    • C、80℃
    • D、90℃

    正确答案:B

  • 第19题：

    （）后，应测量减速器和液压系统油的温升。

    • A、空载试验
    • B、安装试验
    • C、额定载荷试验
    • D、坠落试验

    正确答案:C

  • 第20题：

    油浸式站用变的温升不超过（）K。

    • A、50
    • B、55
    • C、60
    • D、65

    正确答案:B

  • 第21题：

    变压器油箱内上层油的温升不能超过摄氏55度


    正确答案:正确

  • 第22题：

    填空题
    曳引机的减速器油池内须有足够量的轮油，优质，保持纯洁，温升不超过（）

    正确答案： 65℃
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    减速器在运转时，运转中油池温升不得超过（）℃，轴承温升不得超过（），蜗轮蜗杆减速器温升不得超过（）℃。

    正确答案： 35, 45, 60
    解析： 暂无解析

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