电开闸绿灯不亮的处理？
题目
电开闸绿灯不亮的处理？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
1、检查保险。
2、指示灯是否松动或损坏。
3、电开闸离合器是否到位。
4、极限超力矩动作没有复位。
5、中间继电器失灵。
6、下极限不到位。
2、指示灯是否松动或损坏。
3、电开闸离合器是否到位。
4、极限超力矩动作没有复位。
5、中间继电器失灵。
6、下极限不到位。
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第1题：
电器未经过验电即可视为有电，但拉开闸刀开关后，可视为停电，即可进行检修。
正确答案:错误 -
第2题：
电气设备无电的依据是由验电器确定，未经验电的电气设备一律视为有电，不准用手触及，只拉开闸刀开关不能作为无电处理。
正确答案:正确 -
第3题：
收发器以太网电口电路Link灯不亮故障怎么处理？
正确答案: 1.检查网线是否断路。
2.检查连接类型是否匹配：网卡与路由器等设备使用交叉线，交换机，集线器等设备使用直通线。
3.检查设备传输速率是否匹配。 -
第4题：
隔离开关拉不开闸如何处理？
正确答案: 隔离开关拉不开闸，操作人员不可用力过猛，强行操作，应来回轻摇操作把手，检查故障原因，一般机构卡涩，轻摇把手几次即可以拉闸。户外隔离开关冬季因结冰拉不开时应设法除掉冰冻，如主接触部分有阻力，不得强行拉闸，以免损坏传动杆、瓷瓶，造成短路，此时应配合检修人员，用绝缘棒进行辅助操作拉闸或停电处理，若属于闭锁装置故障，值班人员不得任意拆卸解除闭锁装置。 -
第5题：
电开闸接线头松动，（），是造成电源指示灯不亮的原因。
正确答案:中间继电器 -
第6题：
电开闸电源指示灯不亮原因是（），灯泡损坏，选择手把不在电动位置。
正确答案:极限不到位 -
第7题：
断路器位置的红、绿指示灯不亮。对运行有何影响？
正确答案: 断路器位置红、绿指示灯接在分、合闸控制回路内监视着断路器所处的状态（合闸后、跳闸后）。①如果红、绿指示灯不亮，就不能正确及时反映断路器合、跳闸状态，故障时易造成误判断，影响着正确处理事故；②不能及时，正确监视断路器分、合闸回路的完好性；③若跳闸回路故障，当发生故障时断路器不能及时跳闸，会扩大事故；若合闸控制回路故障，会使断路器在事故跳闸后不能自动重合（或重合失败）。 -
第8题：
问答题电开闸绿灯不亮的处理？正确答案： 1、检查保险。
2、指示灯是否松动或损坏。
3、电开闸离合器是否到位。
4、极限超力矩动作没有复位。
5、中间继电器失灵。
6、下极限不到位。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题电开闸操作要领？正确答案： 1、运行必须清楚地了解电开闸的性能并应熟练的掌握操作步骤。
2、操作前应检查电源机械设备情况是否符合要求。
3、观察机械是否在电动位置上。
4、当需要开闸或关闸时，如需要反方向开或关时，一定要先按停止按钮，再进行关或开。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题隔离开关拉不开闸如何处理？正确答案： 隔离开关拉不开闸，操作人员不可用力过猛，强行操作，应来回轻摇操作把手，检查故障原因，一般机构卡涩，轻摇把手几次即可以拉闸。户外隔离开关冬季因结冰拉不开时应设法除掉冰冻，如主接触部分有阻力，不得强行拉闸，以免损坏传动杆、瓷瓶，造成短路，此时应配合检修人员，用绝缘棒进行辅助操作拉闸或停电处理，若属于闭锁装置故障，值班人员不得任意拆卸解除闭锁装置。解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题电开闸操作时，当需开闸或关闸时，如需反方向关或开时，一定要（）后，再行开或关。正确答案： 先按停止按钮解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题电开闸电源指示灯不亮原因是（），灯泡损坏，选择手把不在电动位置。正确答案： 极限不到位解析： 暂无解析 -
第13题：
放飞车就是（）下放运行时，电机车不给电，送开闸，利用重力下放运行。
正确答案:绞车重负荷 -
第14题：
创联WTTJ-1机车台加电后，主机电源指示灯亮，控制盒电源按键操作无反应，电源指示灯不亮，该如何处理？
正确答案: 控制电缆插头接触不良或断线处理方法：检查并接好控制电缆主机内部连线松动或断线，插头接触不良处理方法：检查并接好连线控制盒内连线松动或断线，插头接触不良处理方法：检查并接好连线主机内部电源开关管U18或U19损坏，或保险丝损坏。处理方法：检查并更换开关管、或保险丝。 -
第15题：
处理220V照明回路中灯不亮故障时，验电发现火线和零线都有电，原因是（）。
- A、灯泡短路；
- B、灯泡开路；
- C、火线开路；
- D、零线开路。
正确答案:D -
第16题：
电开闸操作时，当需开闸或关闸时，如需反方向关或开时，一定要（）后，再行开或关。
正确答案:先按停止按钮 -
第17题：
电开闸操作要领？
正确答案: 1、运行必须清楚地了解电开闸的性能并应熟练的掌握操作步骤。
2、操作前应检查电源机械设备情况是否符合要求。
3、观察机械是否在电动位置上。
4、当需要开闸或关闸时，如需要反方向开或关时，一定要先按停止按钮，再进行关或开。 -
第18题：
当PSC内正常控制电路工作时:（）
- A、CCTM上的备用控制灯不亮,备用控制电路无电
- B、CCTM上的备用控制灯不亮,备用控制电路有电
- C、CCTM上的备用控制灯亮,备用控制电路无电
- D、CCTM上的备用控制灯亮,备用控制电路有电
正确答案:A -
第19题：
6KV小车开关跳不开闸原因及处理？
正确答案: 现象：
1、操作保险熔断
2、转换接点接触不良或操作回路断线
3、跳闸铁芯卡住，机构不良
4、操作电压过低
5、跳闸线圈断线
处理：
1、保险熔断应更换
2、操作电压过低应检查调整
3、其它原因引起拒跳，运行中不能处理的，应手动打跳，开关拉至检修位置，通知检修处理 -
第20题：
问答题创联WTTJ-1机车台加电后，主机电源指示灯亮，控制盒电源按键操作无反应，电源指示灯不亮，该如何处理？正确答案： 控制电缆插头接触不良或断线处理方法：检查并接好控制电缆主机内部连线松动或断线，插头接触不良处理方法：检查并接好连线控制盒内连线松动或断线，插头接触不良处理方法：检查并接好连线主机内部电源开关管U18或U19损坏，或保险丝损坏。处理方法：检查并更换开关管、或保险丝。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题NJ07型列车关门后，门关好灯不亮，根据《电客车正线故障应急处理指南》应如何处理？正确答案： （1）重新开关门一次。
（2）按下指示灯测试按钮，确认“门关好灯”没有故障。
（3）如DDU显示有客室门紧急解锁。根据DDU显示恢复该门紧急解锁手柄。若此手柄已在水平位置，则切除该车门。
（4）如DDU上显示有客室门未关闭、图标显红或显示问号。找到相应车门，关闭后将车门切除。
（5）如DDU显示后端逃生门未关闭。确认该逃生门及安全锁在关闭状态，并将后端CLEC内的DDBS打到旁路位，旁路该逃生门。
（6）如DDU显示后端有司机室侧门打开。关闭或隔离该车门，如故障未消除，则将后端CLEC内的CDLBS/CDRBS打至旁路位，旁路该侧门。
（7）若DDU无任何异常显示，则检查并断合后端CREC内的CLCB_L和CLCB_R。
（8）上述操作无效，清客下线。使用CREC内“VCBS”，将其打到“车门联锁旁路”位，手动驾驶。解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题放飞车就是（）下放运行时，电机车不给电，送开闸，利用重力下放运行。正确答案： 绞车重负荷解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题电开闸接线头松动，（），是造成电源指示灯不亮的原因。正确答案： 中间继电器解析： 暂无解析