当车辆在秤上停稳后，仪表发送（）稳定标志，司磅员方可采取数据。

第1题：

当需将炉内清下料进行扒除时，在炉子倾起所需角度并停稳后，清炉人员方可登上打炉平台进行作业。

第2题：

司磅员打开磅秤数据采集仪后，数据采集仪自检完成后，须检查数据显示是否（）。

第3题：

航空器（），服务车辆方可接近航空器作业。

• A、熄火
• B、关闭引擎
• C、停稳
• D、加上轮挡及引擎关闭后

第4题：

当车辆停位不准时，要及时调整刹车装置，待停位准确后，方可继续载人运行。

第5题：

关于摘解车辆，以下说法正确的是（）。

• A、摘解车辆，必须待车辆停稳
• B、采取可靠的防溜措施后，方可进行
• C、禁止以风制动
• D、提前排风
• E、车辆未停稳也可开闭折角塞门

第6题：

装车人员必须在车辆停稳后，（）安全方可作业。

• A、确定
• B、确保
• C、确认

第7题：

摘解（）车时，要待车辆停稳，车体无晃动，采取好防溜措施后，方可提钩。

• A、滚动轴承车
• B、滑动轴承车
• C、液体罐车
• D、固体货物车
• E、落下孔车

第8题：

到达作业列车停稳后，首、尾部现场检车员向值班室汇报首、尾部车辆（）。

第9题：

平道摆放车辆时，确认车辆确实停稳并按规定制动后方可摘车离开。在坡道上摆放车辆时，必须采取有效的止轮措施，摘车后确认车辆停稳后再离开，严禁用“风持续制动”。

第10题：

在街头揽客，当车辆停稳后，驾驶员不必走出车厢并主动为乘客打开车门。（）

第11题：

第12题：

第13题：

司磅员每天接班后须检查磅秤数据线（），上面有无异物。

第14题：

提/送车辆在轻车/重车过磅时，司磅员因操作失误，导致计量单错误，司磅员应及时通知（），由（）当班班长在系统中终止作业单，司机随车刷卡出厂，重新办理（）进厂作业。

第15题：

当航空器进入停机位后必须要在（）后，服务车辆两方可接近航空器作业.

• A、关闭引擎
• B、加上轮挡及引擎关闭（正确答案）
• C、所有旅客离开
• D、熄火、停稳

第16题：

摘解车辆，必须在（）后，方可进行。

• A、车辆停稳
• B、排风
• C、采取可靠的防溜措施
• D、调整车鈎
• E、放风

第17题：

机动车辆过磅称重时，应该（）。

• A、缓刹车停稳后并制动手刹
• B、直线行驶并停在秤台中心
• C、上下地磅限速5公里/小时
• D、应放好车轮停位器

第18题：

乘务员应做到列车开动前（），停稳后（）。途中检查车辆时应掌握停留时间和上车地点。

第19题：

驾驶员在驾驶过程中如需接打手机，应将车辆靠边停稳后，再接打手机。

第20题：

列车（）后，左侧首部检车员在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号（昼间红旗、夜间频闪红灯）。

• A、制动
• B、停稳
• C、摘机

第21题：

秤台过车后无数据上传计算机，仪表上有车辆通过的数据，并显示“未处理车辆“，可能原因有：仪表的数据上传部分故障、计算机接受数据的串口损坏、（）三种情况。

• A、红外车辆分离器故障
• B、仪表故障
• C、光幕机的信号线故障
• D、计算机软件问题

第22题：

当飞机在起飞阶段发现火情，飞机停稳后，当机长发出“乘务员和旅客留在座位上”的不需要撤离指令时，乘务员大声命令旅客：“坐在座位上，不要动”并到客舱安抚旅客。

第23题：