防爬轨应高于称量轨，高差牙小于（）。A、0.5mm；B、2mm；C、1mm。

题目

防爬轨应高于称量轨，高差牙小于（）。

  • A、0.5mm；
  • B、2mm；
  • C、1mm。
相似考题

1.机械铺轨，轨排组装后，钢轨接头高低、左右错牙不超过( )。(A) 0(B) 1mm(C) 2mm(D) 3mm

2.接触轨系统的安装结构主要由()部件组成。A.导电轨B.钢吕复合轨C.防爬器D.铝合金

3.检定规程规定与称量轨相接的两端必须有（）以上的防爬轨。

4.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于2mm。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    防爬轨与称量轨的间距为（）。

    • A、5-15mm；
    • B、3-10mm；
    • C、10-20mm

    正确答案:A

  • 第2题：

    轨道由道床、轨枕、（）、联结零件、防爬设备及道岔等组成。

    • A、钢轨
    • B、尖轨
    • C、基本轨
    • D、护轨

    正确答案:A

  • 第3题：

    穿越钢轨的引接线、道岔跳线距轨底不小于30mm，且不得有轨距杆、防爬器。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    内轨高于外轨的高差称为超高度。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面（）时，应及时修理或更换。

    • A、1mm
    • B、2mm
    • C、3mm
    • D、2mm及以上

    正确答案:D

  • 第6题：

    接头轨面及内侧错牙，正线不大于1mm，其他站线不大于2mm。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上，应及时修理或更换。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    在道岔中，防爬轨撑用于哪个部位？


    正确答案: 防爬轨撑用于尖轨或活动心轨跟端工作边一侧，两者均通过立墙上水平螺栓与钢轨轨腰及其它跟部设备联结，共同保持根部轨距并防止尖轨或心轨爬行。

  • 第9题：

    判断题
    尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于2mm。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    站场用轨道衡应避开长大坡道线路，线路坡度应小于（）%，轨面横向水平高差小于2mm。
    A

    5

    B

    4

    C

    3

    D

    2


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    接触轨系统的安装结构主要由（）部件组成。
    A

    导电轨

    B

    钢吕复合轨

    C

    防爬器

    D

    铝合金


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    接头轨面及内侧错牙，正线不大于1mm，其他站线不大于2mm。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    接触轨系统的安装结构主要由（）部件组成。

    • A、导电轨
    • B、钢吕复合轨
    • C、防爬器
    • D、铝合金

    正确答案:A

  • 第14题：

    按照《调节器保养质量评定标准》规定，出现下列（）情况，每处扣2分。

    • A、基本轨轨撑与轨腰0.2mm＜间隙≤0.5mm
    • B、24基本轨轨底与铁垫板0.5mm＜间隙≤1.0mm
    • C、尖轨轨底与台板间隙0.5mm＜间隙≤1.5mm
    • D、钢轨肥边＞1mm

    正确答案:A,B

  • 第15题：

    站场用轨道衡应避开长大坡道线路，线路坡度应小于（）%，轨面横向水平高差小于2mm。

    • A、5
    • B、4
    • C、3
    • D、2

    正确答案:D

  • 第16题：

    插入的短轨，接头轨面或内侧错牙不超过1mm，钻孔上下位置及孔径偏差不超过（），钻孔需倒棱。

    • A、0.5mm
    • B、1mm
    • C、2mm

    正确答案:B

  • 第17题：

    尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于2mm。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    尖轨、可动心轨有（）伤损或病害，应及时修理或更换。

    • A、尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于0.5mm
    • B、尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上
    • C、尖轨、可动心轨顶面宽50nm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面2mm及以上
    • D、尖轨、可动心轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能

    正确答案:B,C,D

  • 第19题：

    200～250km/h线路深度大于0.5mm小于1mm轨顶面擦伤判为（）。

    • A、轻伤
    • B、轻伤有发展
    • C、重伤
    • D、正常

    正确答案:A

  • 第20题：

    设置辙跟轨撑、防爬轨撑的目的是防止辙跟后移和（）。


    正确答案:防止尖轨或心轨爬 行

  • 第21题：

    判断题
    内轨高于外轨的高差称为超高度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上，应及时修理或更换。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    200～250km/h线路深度大于0.5mm小于1mm轨顶面擦伤判为（）。
    A

    轻伤

    B

    轻伤有发展

    C

    重伤

    D

    正常


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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