液控面向阀顶杆折断应如何处理（）.A、换安全阀或立柱B、更换液控单向阀C、换立柱

题目

液控面向阀顶杆折断应如何处理（）.

  • A、换安全阀或立柱
  • B、更换液控单向阀
  • C、换立柱
相似考题

1.120型控制阀缓解阀手柄部由手柄、手柄座、手柄弹簧、手柄座套、()、顶杆座、夹心阀、止回阀簧。A、减速套B、递动杆C、顶杆D、稳定杆

2.以下关于液控单向阀说法正确的是()A.液控单向阀是支架执行元件的主要组成部分之一B.液控单向阀能闭锁立柱或千斤顶工作腔的液体，使之保持一定的压力C.液控单向阀主要由单向阀芯和液控顶杆两部分组成D.液控单向阀质量的好坏能直接影响支架动作的可靠性

3.液压支架推移千斤顶供液后无动作或动作缓慢可能的原因是()A.活塞的密封件损坏，高低压窜液B.控制阀、交替逆止阀或液控单向阀的密封不严，有脏物卡着或密封件损坏C.活塞杆弯曲变形，或焊接处断裂D.进液管路压力大，阻力大，或回液管堵塞

4.液控单向阀阀内顶杆的复位弹簧疲劳，会使立柱自动下降。（ ）此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    液压支架立柱供液后不伸不降，或伸出太慢可能的原因是()

    A.供液软管或回液管打折、堵死

    B.操纵阀关闭太早，初撑力不够，低压渗漏

    C.管路中压力过低或泵的流量较小

    D.液控单向阀顶杆密封损坏，泄漏


    正确答案：ACD

  • 第2题：

    阀控蓄电池壳体异常的原因有哪些？如何处理？


    正确答案: 造成的原因有：充电电流过大，充电电压超过了2.4V*N，内部有短路或局部放电、温升超标、阀控失灵。
    处理方法：减小充电电流，降低充电电压，检查安全阀体是否堵死。

  • 第3题：

    高分跳安全阀时，可以（），如能复位，则无须停工。

    • A、关安全阀手阀处理
    • B、降压处理
    • C、降量处理
    • D、关闭高分液控阀处理

    正确答案:B

  • 第4题：

    冷高分液位控制阀失灵时，以下处理正确的是（）。

    • A、立即关闭液控阀前后阀门
    • B、液控阀立即改手动控制，切换备用阀
    • C、外操立即至现场手动打开控制阀
    • D、立即关闭紧急切断阀

    正确答案:B

  • 第5题：

    减压塔水封罐液位计失灵时，下列操作不正确的是（）。

    • A、联系仪表处理
    • B、液控阀改手动
    • C、立即停减顶油泵
    • D、稳定减顶油泵出口流量

    正确答案:C

  • 第6题：

    高压串低压时的处理，以下说法不正确的是（）。

    • A、液位计失灵，切换指示准确的液位计
    • B、液控阀失灵，直接切换备用液控阀
    • C、若安全阀起跳后不能复位，应及时切换备用安全阀
    • D、由于低分压力超高可能导致液面下降，要稳定液面，防止液面减空

    正确答案:B

  • 第7题：

    120型控制阀缓解阀手柄部由手柄、（）、手柄弹簧、手柄座套、顶杆、顶杆座、夹心阀、止回阀簧组成。

    • A、减速套
    • B、递动杆
    • C、手柄座
    • D、稳定杆

    正确答案:C

  • 第8题：

    发现夹板折断应如何处理？


    正确答案: ⑴接头处两块夹板同时折断时，比照钢轨折断进行处理，设置停车信号防护，返回故障地点进行处理。如轨缝没有显著收缩，可先把接头前后的扣件拧紧，打紧防爬器，换上夹板，拧紧夹板螺栓，达到放行条件后，放行列车。
    ⑵夹板折断后，如当地没有备用夹板时，可挑选较合适的原折损夹板，经串眼，暂时换在接头上，以加强接头强度，使列车慢行通过。然后通知工区工长，派人携带夹板进行更换，恢复线路，放行列车不限速。
    ⑶夹板裂纹达到重伤时，为防止夹板突然折断，保证行车安全，应及时将备用的两眼补强板上在断裂处并拧紧接头螺栓。
    ⑷若夹板折断后，接头缝隙拉开过大或无备用夹板可利用时，在拦停列车后，及时通知工区派人，组织更换后方可放行列车。
    ⑸绝缘接头发生故障时，应通知电务部门共同进行处理。

  • 第9题：

    操作阀动作失灵或操作费力造成的原因是（）。

    • A、操作阀漏液
    • B、液控单向阀顶卡折断
    • C、阀芯损坏漏液或手把周围漏液

    正确答案:C

  • 第10题：

    多选题
    均衡风缸减压正常，制动管压力不下降的原因（）。
    A

    中继阀排风口堵塞

    B

    中继阀顶杆折断或松脱

    C

    中继阀制动管塞门关闭或制动管堵塞

    D

    中继阀排风口半堵


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    120型控制阀缓解阀手柄部由手柄、（）、手柄弹簧、手柄座套、顶杆、顶杆座、夹心阀、止回阀簧组成。
    A

    减速套

    B

    递动杆

    C

    手柄座

    D

    稳定杆


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    运行途中横向控制杆支点座折断，如何处理？

    正确答案： 1.检查控制杆的安全托是否牢固但也要必须进一步加固，可用4mm的铁丝进行加固。保证到达下一个列检所再用其他方法进行处理。
    2.必要时向有关部门进行汇报，也可用铁路电报形式向有关单位进行汇报。
    3.如在运行途中没有很好的把握时，可以最快的速度将横向控制杆拆下，并将损品带回单位。有条件时一定要将断面拍摄成照片，以便进行分析。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    阀杆及其装配的螺纹损坏或阀杆头折断，阀杆弯曲的原因是什么？


    正确答案: ⑴操作不当，用力过强，或用大钩子关闭小阀门。
    ⑵螺纹配合过松或过紧。
    ⑶操作次数过多，使用年限过久。

  • 第14题：

    V1313液控阀的失灵如何处理？


    正确答案:V1313液控阀失灵，这时就改用付线阀手动控制，联系仪表处理调节阀。

  • 第15题：

    高分液控阀失灵后，下列做法错误的是（）

    • A、高分液控阀立即改手动控制
    • B、联系仪表检查液控阀及液位指示并修复
    • C、分馏系统注意控制好各容器、塔的液面、压力，并作相应的调整，以保证产品的质量
    • D、装置立即按停工处理

    正确答案:D

  • 第16题：

    冷高分液控阀故障，应如何处理（）。

    • A、稳定系统压力
    • B、稳定界面
    • C、立即切换到备阀，并联系仪表处理
    • D、稳定入口温度

    正确答案:C

  • 第17题：

    冷高分液控阀失灵后，下列做法错误的是（）。

    • A、冷高分液控阀立即改手动控制，切换备用阀
    • B、联系仪表检查液控阀并修复
    • C、分馏系统注意控制好各容器、塔的液面、压力，并作相应的调整，以保证产品的质量
    • D、装置立即按停工处理

    正确答案:D

  • 第18题：

    120型控制阀缓解阀手柄部由手柄、手柄座、（）、手柄座套、顶杆、顶杆座、夹心阀、止回阀簧。

    • A、手柄弹簧
    • B、减速弹簧
    • C、局减阀簧
    • D、稳定杆

    正确答案:A

  • 第19题：

    运行途中横向控制杆支点座折断，如何处理？


    正确答案: 1.检查控制杆的安全托是否牢固但也要必须进一步加固，可用4mm的铁丝进行加固。保证到达下一个列检所再用其他方法进行处理。
    2.必要时向有关部门进行汇报，也可用铁路电报形式向有关单位进行汇报。
    3.如在运行途中没有很好的把握时，可以最快的速度将横向控制杆拆下，并将损品带回单位。有条件时一定要将断面拍摄成照片，以便进行分析。

  • 第20题：

    均衡风缸减压正常，制动管压力不下降的原因（）。

    • A、中继阀排风口堵塞
    • B、中继阀顶杆折断或松脱
    • C、中继阀制动管塞门关闭或制动管堵塞
    • D、中继阀排风口半堵

    正确答案:A,B,C

  • 第21题：

    液控单向阀由活塞、顶杆、（）、弹簧和阀体组成。


    正确答案:阀心

  • 第22题：

    单选题
    120型控制阀缓解阀手柄部由手柄、手柄座、（）、手柄座套、顶杆、顶杆座、夹心阀、止回阀簧。
    A

    手柄弹簧

    B

    减速弹簧

    C

    局减阀簧

    D

    稳定杆


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于液控单向阀的以下说法中错误的是（）。
    A

    内泄式液控单向阀是指漏到控制活塞后面的油泄至回油管

    B

    外泄式液控单向阀是指漏到控制活塞后面的油直接泄至油箱

    C

    卸荷式液控单向阀是指控制活塞先顶开先导阀

    D

    液控单向阀的控制油可以来自本身进油管


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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