油液的压力是由油液的（）和油液（）所产生的。
题目
油液的压力是由油液的（）和油液（）所产生的。
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第1题：
由于油液具有黏性，在油液流动时油液的分子间、油液与壁间的摩擦和碰撞会产生阻力，这种阻碍油液流动的阻力称为（）。
正确答案:液阻 -
第2题：
关于密闭容器中的静止油液，以下说法正确的是（）。
- A、任意一点所受到的各个方向的压力不相等
- B、油液的压力方向不一定垂直指向承压表面
- C、当某处受到压力作用时，油液将此压力传递到密闭容器的各个地方，且压力值不变
正确答案:C -
第3题：
油液在管路中流动时，油液分子之间、油液与管壁摩擦所引起的是（）。
- A、液阻
- B、流量
- C、压力
- D、能量
正确答案:A -
第4题：
在液压系统正常工作期间，蓄压器充气腔内气体的压力（）
- A、等于液压系统油液压力
- B、大于液压系统油液压力
- C、小于液压系统油液压力
- D、等于该气体的预充压力
正确答案:A -
第5题：
在静止油液中（）。
- A、任意一点所受到的各个方向的压力不相等
- B、油液的压力方向不一定垂直指向承压表面
- C、油液的内部压力不能传递动力
- D、当一处受到压力作用时，将通过油液将此压力传递到各点，且其值不变
正确答案:D -
第6题：
液压系统中，油箱的主要作用是储存液压系统所需的足够油液，并且（）。
- A、补充系统泄漏，保持系统压力
- B、过滤油液中杂质，保持油液清洁
- C、散发油液中热量，分离油液中气体及沉淀污物
- D、维持油液正常工作温度，防止各种原因造成的油温过高或过低
正确答案:C -
第7题：
下列内容中不是液压启闭机液压阀组作用的是（）
- A、控制油液的流向
- B、控制油液的温升
- C、控制油液的压力
- D、控制油液的流量
正确答案:B -
第8题：
油液在截面相同的直管路中流动，由于管壁对油液的摩擦，油液的部分压力用于克服这一摩擦阻力这种压力（）称为沿程损失。
正确答案:损失 -
第9题：
静止油液中任意一点所受到的各个方向的压力都相等，这个压力称为（）。油液静压力的作用方向总是（）。
正确答案:静压力；垂直指向承压表面 -
第10题：
油液特性的错误提法是（）。
- A、在液压传动中，油液可以近似看做不可以压缩
- B、油液的粘度与温度变化有关，油温升高.粘度变大
- C、粘性是油液流动时，内部产生摩擦力的性质
- D、液压传动中，压力的大小对油液的流动性影响不大，一般不予考虑
正确答案:B -
第11题：
液压传动靠（）来传递动力。
- A、油液的容积
- B、油液的黏度
- C、油液的压力
- D、油液的压缩性
正确答案:C -
第12题：
单选题下列内容中不是液压启闭机液压阀组作用的是（）A控制油液的流向
B控制油液的温升
C控制油液的压力
D控制油液的流量
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
油液的压力是由油液的自重和油液受到（）作用所产生的。
正确答案:外力 -
第14题：
液压控制阀是对液压系统中油液（），油液压力和油液流量进行调节和控制的装置。
正确答案:流动方向 -
第15题：
油液特性的错误说法是（）。
- A、油液可以近似看作不可压缩
- B、粘度油液流动时内部产生摩擦力的性质
- C、油液粘度与温度变化无关
- D、压力大小对油液的流动性无影响。
正确答案:C -
第16题：
油液黏度是油液流动时内部产生的（）。
- A、压力
- B、摩擦力
- C、拉力
- D、作用力
正确答案:B -
第17题：
如果液压系统中的油液压力等于当时气温下的流油液的饱和蒸汽压力，油液立即沸腾产生大量气泡。
正确答案:错误 -
第18题：
（）等于作用在油液表面上的外力除以活塞的有效面积。
- A、油液的速度
- B、油液的压力
- C、油液的流量
- D、油液的阻力
正确答案:B -
第19题：
静电主要是由油液之间的摩擦和感应而产生的。
正确答案:正确 -
第20题：
油液的压力是由油液的（）产生的。
- A、油液自重
- B、油液受到外力作用
- C、油液黏性
正确答案:A,B -
第21题：
液压传动中的油液的黏度随温度而变化，高温时会出现（）。
- A、压力损失增大
- B、油液的黏度减少
- C、油液变细
- D、泄漏增加
- E、压力定理
正确答案:B,C,D,E -
第22题：
压力控制回路是控制整个系统或某条支路中（）的单元回路。
- A、油液压力
- B、油液速度
- C、油液流量
- D、油液方向
正确答案:A -
第23题：
油液进水会造成（）
- A、油液乳化变白
- B、油液变黑
- C、有焦味
- D、产生油泥
正确答案:A